La 308 GTi de Rémi
- Démarrée par remi_d1
- Date de début
je laisse le suspens...
pourquoi pas une BMW ISETTA?
la focus 3 a un plus bel arrière que la focus 2, je trouve
Pourquoi vous pensez tous à la RS? J'ai essayé aussi l'audi S1, la cupra et la civic.
précision: toutes ces autos ont un frein à main manuel
pourquoi pas une BMW ISETTA?
la focus 3 a un plus bel arrière que la focus 2, je trouve
Pourquoi vous pensez tous à la RS? J'ai essayé aussi l'audi S1, la cupra et la civic.
précision: toutes ces autos ont un frein à main manuel
oui, c'est vrai que tu sais depuis quand je dois signer car avec 13 posts tu es un ancien du forum
en plus j'ai tjs dit que ma nouvelle auto, j'en ai besoin en 2017 et pas plus tôt
donc vu que le budget des sportives compact oscille entre 37 000 et 40 000€, autant prendre son temps, ce n'est pas une auto pour la revendre 2-3 ans après
oui, c'est vrai que tu sais depuis quand je dois signer car avec 13 posts tu es un ancien du forum
en plus j'ai tjs dit que ma nouvelle auto, j'en ai besoin en 2017 et pas plus tôt
donc vu que le budget des sportives compact oscille entre 37 000 et 40 000€, autant prendre son temps, ce n'est pas une auto pour la revendre 2-3 ans après
Tout à fait quand tu achètes une voiture c'est comme avec une femme faut pas se planter! 'est un investissement pour durée.
Tu as choisi laquelle du coup?
oui, je prends bien le temps de choisir et pour certains garages ça les surprend
à audi, le mec tombait des nues, il pensait que j'allais signer le jour même. comme si on achetait une voiture comme du savon au supermarché: on rentre, on choisit, on paye , on sort. la S1 est trop étriquée (intérieur et coffre)
je ne vais pas faire durer le suspens car ça va énerver certains mais moi j'aime bien de faire durer les choses ( suis de l'ancienne génération).
j'ai choisi la focus rs ( j'ai essayé de vous induire en erreur pour que vous me répondiez mais "si c'est la focus la mieux dans celles que tu as essayées).
je commande courant sept-octobre
allez-y , dites ( vous pour l'ensemble des membres) ce que vous trouvez bien et ce que vous trouvez de moins bien par rapport à la 308 gti. Allez-vous pouvoir changer mon choix?
allez-y, suis objectif parce que Peugeot reste la marque qui m'a fait découvrir l'automobile.
j'ai fait comme delecour, Vatanen ou gronholm( à la fois Peugeot et ford).
à audi, le mec tombait des nues, il pensait que j'allais signer le jour même. comme si on achetait une voiture comme du savon au supermarché: on rentre, on choisit, on paye , on sort. la S1 est trop étriquée (intérieur et coffre)
je ne vais pas faire durer le suspens car ça va énerver certains mais moi j'aime bien de faire durer les choses ( suis de l'ancienne génération).
j'ai choisi la focus rs ( j'ai essayé de vous induire en erreur pour que vous me répondiez mais "si c'est la focus la mieux dans celles que tu as essayées).
je commande courant sept-octobre
allez-y , dites ( vous pour l'ensemble des membres) ce que vous trouvez bien et ce que vous trouvez de moins bien par rapport à la 308 gti. Allez-vous pouvoir changer mon choix?
allez-y, suis objectif parce que Peugeot reste la marque qui m'a fait découvrir l'automobile.
j'ai fait comme delecour, Vatanen ou gronholm( à la fois Peugeot et ford).
JL !Eh eh ! oui le 'pilote' ( = ce blaireau) est clairement le fautif, pas l'auto...
Je cherchais désespérément à faire revenir notre ami Fred dans une 308 GTi...
Celà dit, si on enlève notre caractère chauviniste, son choix d'une RS n'est pas déconnante.
Il n'y a pas des délais de dingue par contre ?
Eh eh ! oui le 'pilote' ( = ce blaireau) est clairement le fautif, pas l'auto...
Je cherchais désespérément à faire revenir notre ami Fred dans une 308 GTi...
Celà dit, si on enlève notre caractère chauviniste, son choix d'une RS n'est pas déconnante.
Il n'y a pas des délais de dingue par contre ?
justement, pour n'importe quel modèle , pourquoi attendre le neuf, pourquoi pas une Occas de 6 -12 mois et 6000€ de - mini . et notre ami Fred pourra enfin en essayer une ! [:nono le bo]
d'ailleus j'ai jamais compris pourquoi il s'est toujours entété à demander au CC un essai alors qu'il suffisait de faire les annonces LBC .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1008724052.htm?ca=21_s
le mec a du se planter sur l'annonce, 250 cv
première nouvelle, je ne savais pas que les imports étaient emputés de 20 cv !!
en meme temps, les gros freins qui tuent , et qui font ch... surtout
xénons= fulls leds . c'est vraiment des blaireaux les vendeurs autos .ils y connaissent que le business
en meme temps, les gros freins qui tuent , et qui font ch... surtout
xénons= fulls leds . c'est vraiment des blaireaux les vendeurs autos .ils y connaissent que le business
le mec a du se planter sur l'annonce, 250 cv
250 Cv je me suis tout de suite dit que ça devait être la version étrangère, avec JA 18", pas de Torsen, etc.
Mais d'après la photo, elle a tous les attributs extérieurs d'une 270, donc peut-être une erreur en effet...
Par contre le prix me laisse sans voix
La perte en 9 mois !!!! 
J'ai vu l'équivalent en VD ce week-end, elle était vendue par la CC 32 900 €, ce qui me semblait plus logique
edit : oui si elle n'a pas les 'gros freins' c'est donc bien la version étrangère.
Ça aurait pu être une 'française' et qu'ils aient tout simplement indiqué la puissance réellement affichée au banc de puissance
Les mecs vachement transparents 
Non mais quand je vois la puissance trouvée au banc des fois ça m'interpelle aussi (souvent 245-250 cv réels). Je sais qu'il y a l'indice d'octane de l'essence utilisée qui joue un peu mais de là à ôter 25 cv... 
ne te rassure pas trop , une voiture n'est pas une assurance vie ou un PEL
https://www.leboncoin.fr/voitures/1013630247.htm?ca=21_s
10 000 € de moins sur un véhicule de l'année...c'est clair que ce sont de belles offres
A part ça, on trouve des coquilles sur toutes les annonces...là ils ont écrit 'mi-cuir'. Ils auraient mieux fait de mettre 'full TEP'
salut,
j'essaie de répondre à tout sans rien oublier
- la vidéo, je l'ai vue aussi: un gars qui roule avec le mode drift pour épater la galerie et vlan se plante dans la falaise. c'était un show prévu: les autos se garent dans l'épingle et attendent son passage.
sinon le mode drift me semble inutile; en plus l'utiliser=flinguer ses pneus!
-oui en Belgique ils ont la gti 250 et la gti 270; la 250 n'a ni gros freins ni torsen alors que ce qui fait le comportement de la gti , c'est le torsen
-Sur le bon coin, je ne vais pas aller essayer une 308 que je ne vais pas acheter; je ne vais pas ennuyer les gens pour rien.
-les délais de la RS: 7-8 mois
-sinon, je continue de rouler en Peugeot tous les jours, en 107...
j'ai encore la 207 pour un mois. Je suis content que son état impeccable fut reconnu et que ce n'est pas un kéké qui va l'acheter pour la flinguer.
j'essaie de répondre à tout sans rien oublier
- la vidéo, je l'ai vue aussi: un gars qui roule avec le mode drift pour épater la galerie et vlan se plante dans la falaise. c'était un show prévu: les autos se garent dans l'épingle et attendent son passage.
sinon le mode drift me semble inutile; en plus l'utiliser=flinguer ses pneus!
-oui en Belgique ils ont la gti 250 et la gti 270; la 250 n'a ni gros freins ni torsen alors que ce qui fait le comportement de la gti , c'est le torsen
-Sur le bon coin, je ne vais pas aller essayer une 308 que je ne vais pas acheter; je ne vais pas ennuyer les gens pour rien.
-les délais de la RS: 7-8 mois
-sinon, je continue de rouler en Peugeot tous les jours, en 107...
j'ai encore la 207 pour un mois. Je suis content que son état impeccable fut reconnu et que ce n'est pas un kéké qui va l'acheter pour la flinguer.
une gti occas,
ça fait pas un peu peur
rodage, taper dans les freins...
moi, je voulais essayer la gti pour son frein électrique; si elle n'avait pas ce système, je ne m'acharnerais pas à avoir l'essai
j'ai essayé une 130 ch avec frein à main électrique et ça m'a vraiment ennuyé.
j'utilise bcp le frein à main
mais tu as raison, maintenant suis sur la RS et la 308, je ne vais mm plus demander à l'essayer; les 2 cc ne le savent pas et ce n'est pas pour cela qu'ils vont me contacter!
ça fait pas un peu peur
rodage, taper dans les freins...
moi, je voulais essayer la gti pour son frein électrique; si elle n'avait pas ce système, je ne m'acharnerais pas à avoir l'essai
j'ai essayé une 130 ch avec frein à main électrique et ça m'a vraiment ennuyé.
j'utilise bcp le frein à main
mais tu as raison, maintenant suis sur la RS et la 308, je ne vais mm plus demander à l'essayer; les 2 cc ne le savent pas et ce n'est pas pour cela qu'ils vont me contacter!
ah bon
sur routes ouvertes, ça ne sert pas à grand chose, hein.. (à part se garer, et encore, il se met tout seul dès que tu coupes le moteur)Non, mais franchement, ça ne manque absolument pas à la voiture le frein à main 'manuel'
![[:grenouillette:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/grenouillette.gif "grenouillette-2 [:grenouillette:2]")
![[:titi_sw:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/titi_sw.gif "titi_sw-8 [:titi_sw:8]")
Si je vous assure,
j'ai appris à conduire comme ça
il ne sert pas à le tirer dans les épingles; il sert dès que je m'arrête ( feu, stop)
je démarre en tirant le frein à main; qd je n'en ai pas dans la main ça me fait un vide... ( je sais qu'en écrivant cela ça va dévier)
suis super bon en démarrage en côte, donc l'aide en démarrage en côte je m'en fous royalement ( il y en a une aussi sur la RS).
sinon, j'ai reçu aujourd'hui alors que je n'ai rien demandé du tout, une grande enveloppe format A4 de Boulogne-Billancourt; je vois cela, je me dis c'est la mégane RS.
non, c'est une invitation pour la nouvelle clio RS!!!!!
je ne demande rien, j'ai un essai...
il y a eu qd mm un pb chez Peugeot quand je n'ai jamais eu d'essai! en plus moi ce n'est pas un cc , c'est la SIAN ( filiale constructeur!!!!); je suis carrément allé voir le chef des ventes quand j'ai vu que je n'obtenais rien.
INCROYABLE
j'ai appris à conduire comme ça
il ne sert pas à le tirer dans les épingles; il sert dès que je m'arrête ( feu, stop)
je démarre en tirant le frein à main; qd je n'en ai pas dans la main ça me fait un vide... ( je sais qu'en écrivant cela ça va dévier)
suis super bon en démarrage en côte, donc l'aide en démarrage en côte je m'en fous royalement ( il y en a une aussi sur la RS).
sinon, j'ai reçu aujourd'hui alors que je n'ai rien demandé du tout, une grande enveloppe format A4 de Boulogne-Billancourt; je vois cela, je me dis c'est la mégane RS.
non, c'est une invitation pour la nouvelle clio RS!!!!!
je ne demande rien, j'ai un essai...
il y a eu qd mm un pb chez Peugeot quand je n'ai jamais eu d'essai! en plus moi ce n'est pas un cc , c'est la SIAN ( filiale constructeur!!!!); je suis carrément allé voir le chef des ventes quand j'ai vu que je n'obtenais rien.
INCROYABLE
Fred, une fois de plus je dirais que ce n'est pas Peugeot en général mais plutôt ta concession.
J'étais allé chez Renault justement pour la mégane RS. Déjà il fallait trouver LE garage référent RS du coin, mais ils n'avaient plus de mégane... oh, fallait pas attendre longtemps car ils en recevaient une sous deux semaines maximum soit disant...
La dame devait me rappeler pour me confirmer quand la voiture arrivait, et moi aussi j'attends toujours qu'on me rappelle pour me présenter la mégane RS (ça doit faire plus d'un an maintenant)
Chez Peugeot tout s'est bien passé et je roule en 308 GTI.
Tu n'as pas affaire aux bons qu'est ce que tu veux que je te dise.
Pour le frein à main électrique, c'est plutôt un frein à doigt (il faudra t'habituer à ne plus tirer sur ton manche ).
Tu peux le mettre à chaque fois que tu t'arrêtes. Il s'enlève tout seul (assez pratique même si tout comme toi je n'ai pas besoin de ces artifices pour les démarrages en côte ou autre).
Vraiment moins dur de s'adapter au frein à doigt qu'à l'ergonomie du SMEG...
J'étais allé chez Renault justement pour la mégane RS. Déjà il fallait trouver LE garage référent RS du coin, mais ils n'avaient plus de mégane... oh, fallait pas attendre longtemps car ils en recevaient une sous deux semaines maximum soit disant...
La dame devait me rappeler pour me confirmer quand la voiture arrivait, et moi aussi j'attends toujours qu'on me rappelle pour me présenter la mégane RS (ça doit faire plus d'un an maintenant)
Chez Peugeot tout s'est bien passé et je roule en 308 GTI.
Tu n'as pas affaire aux bons qu'est ce que tu veux que je te dise.
Pour le frein à main électrique, c'est plutôt un frein à doigt (il faudra t'habituer à ne plus tirer sur ton manche
). Tu peux le mettre à chaque fois que tu t'arrêtes. Il s'enlève tout seul (assez pratique même si tout comme toi je n'ai pas besoin de ces artifices pour les démarrages en côte ou autre).
Vraiment moins dur de s'adapter au frein à doigt qu'à l'ergonomie du SMEG...
Roulant en 308 GT Line 130 EAT6, j'ai appelé une grosse concession Renault à côté de chez moi pour demander un essai de la Mégane IV GT, tout le monde au téléphone était surpris que je veuille faire un essai, et que je sois intéressé par un modèle en particulier. Résultat des courses, pas de dispo véhicule, pas de prise de coordonnée, rien du tout. Les concessions sont vraiment différentes les unes des autres, mais elles représentent toutes l'image de la marque. On assimile forcément la concession à la marque, et c'est normal. Avec la concurrence et les choix disponibles sur le marché, je comprends fredunord...
Ben pas d'accord. Je sais que je vais parler pour moi, mais je fais bien la distinction entre la concession et la marque côté vente. Concernant les prises en charge c'est pareil : tu pourras avoir plus ou moins de mal à obtenir un bon service entre deux concessions, ça dépend de l'équipe en place et pas forcément de la marque.
Pour ma part, je voulais déjà voir et poser mes fesses dans la mégane RS pour me rendre compte de l'ergonomie et voir si je pouvais envisager de l'acheter (sans parler du fait qu'il y a un an on voyait déjà à quoi ressemblait la mégane 4).
Je voulais donc commencer par la détailler, sans forcément l'essayer (mais ça la vendeuse ne le savait pas).
Sinon question délai y a quelques Focus RS disponibles par ci par là, mais je doute qu'il y ait de grosses marges de manoeuvre sur la négo... on aura ptêt des photos un jour
merci bien xavski
je que je veux dire et après j'arrête avec ces essais:
1- suis connu à la concession pour n'acheter que des sportives. j'avais été invité PAR PEUGEOT à une journée sur le circuit Beltoise du temps de la 206 RC (pour ceux qui ont participé)
2- avant mm la sortie de la 308, j'ai demandé à ce qu'on m'invite à la présentation du modèle ( pas d'invit pourtant!)
3-mon cc n'est pas un cc banal, c'est la sian (filiale du constructeur), c'est bcp plus "Peugeot" qu'un groupe auto comme la sofida qui commercialisent 36 marques et qui n'ont pas l'adn Peugeot comme la sian!
4-je relance le chef des ventes après que je vois sur le forum VOS essais lors des journées d'invitation sur les circuits
5- j'en ai marre d'attendre, je contacte un autre cc (mm résultat à ce jour : que des promesses d'essais)
6-comme je lis des mag (comme échappement, rallye mag), je tombe sur des essais élogieux d'autos qui sont dans la mm catégorie que la 308
7-je tente ma chance auprès des cc ( je pense que ce sera pareil qu'avec ma marque préférée; je vous rassure mon garage est rempli de posters Peugeot et je ne vais pas jeter mes polos et t-shirt Peugeot). surprise: on me donne des dates d'essais (jour mm à 2 semaines)
8- j'essaye TOUTES les concurrentes de la 308 ( sauf golf et mégane rs qui sont hors jeu pour mes goûts)
9- une tire son épingle du jeu, super bon feeling; j'ai un frein à main, j'ai les compteurs dans le mm sens que la 207 ( compte-tours à gauche, vitesse à droite)
Ben pas d'accord. Je sais que je vais parler pour moi, mais je fais bien la distinction entre la concession et la marque côté vente. Concernant les prises en charge c'est pareil : tu pourras avoir plus ou moins de mal à obtenir un bon service entre deux concessions, ça dépend de l'équipe en place et pas forcément de la marque.
Pour ma part, je voulais déjà voir et poser mes fesses dans la mégane RS pour me rendre compte de l'ergonomie et voir si je pouvais envisager de l'acheter (sans parler du fait qu'il y a un an on voyait déjà à quoi ressemblait la mégane 4).
Je voulais donc commencer par la détailler, sans forcément l'essayer (mais ça la vendeuse ne le savait pas).
Sinon question délai y a quelques Focus RS disponibles par ci par là, mais je doute qu'il y ait de grosses marges de manoeuvre sur la négo... on aura ptêt des photos un jour
salut
je confirme que pour la négo c'est hyper plus difficile qu'avec Peugeot
8.5% avec l'assurance mais c'est du mandataire
sinon je prospecte les différents ford pour négocier; ils me répondent que ford France leur impose 0% de ristourne; que le prix est calculé pour la FRANCE au plus juste ; aux Pays-Bas, l'auto est venu 10 000€ de plus (ont sûrement plus les moyens)!