La 308 III dans la presse

Tres longtemps que je n'y suis pas allé. Ca m'arrive de tomber dessus via google lors d'une recherche. J'étais inscrit il y a 15 ans mais si tu es "inactif" au niveau message tu es viré automatiquement. Et il fallait payer pour avoir des trucs en plus. Bref, un autre modele que FP.
 

Nous sommes d'accord. Je suis aussi tombé dessus quelquefois, j'ai regardé récemment pour un certain modèle, et vu la pauvreté des échanges, pas du tout envie d'y aller
 



Je dirai pas influenceur.
Ce gars fais depuis longtemps des vidéos qui parlent plus de design que de mécanique.
Pas toujours d’accord avec lui, mais il a un bon oeil.
 




Essai de Jean-Luc Moreau sur SUD RADIO, pour lui l' Hybrid 180 est mieux que le 225

 

Les caractéristiques des Hybrides 180 et 225 sont trop proches.
Le 180ch sera certainement l'offre la plus pertinente et la plus demandée par la clientèle.
A noter que Stellantis a annoncé une évolution de sa gamme hybride rechargeable : une version de 250ch doit apparaitre dans un premier temps sur la nouvelle DS9, puis la nouvelle génération de moteur 4 cylindres 1.6 développée par Opel à compter de 2023.
 

une version de 250ch doit apparaitre dans un premier temps sur la nouvelle DS9,
Il y a des vrais clients qui ont reçu leur DS9 ?
Je n'en ai pas encore croisé dans la rue et je n'ai pas trouvé de chiffre de vente officiel.
 


Il y a des vrais clients qui ont reçu leur DS9 ?
Je n'en ai pas encore croisé dans la rue et je n'ai pas trouvé de chiffre de vente officiel.
Y’en a une qui rode autour de chez moi ! C’est un papi ! En même temps vu le type de véhicule tout est normal !!!! Perso ce bateau est affreux… les goûts et les couleurs…..
 


Il est passé pas mal de fois hier à la TV
Et aujourd'hui, dans le Figaro, une page entière
Le lancement commercial est donc fait
 

Les caractéristiques des Hybrides 180 et 225 sont trop proches.
Le 180ch sera certainement l'offre la plus pertinente et la plus demandée par la clientèle.
A noter que Stellantis a annoncé une évolution de sa gamme hybride rechargeable : une version de 250ch doit apparaitre dans un premier temps sur la nouvelle DS9, puis la nouvelle génération de moteur 4 cylindres 1.6 développée par Opel à compter de 2023.
visiblement les commandes portent plus sur 'essence GT EAT8
 

Je pense que SVS voulait parler de l'offre hybride la plus demandée et non toute offre confondue.
 


Oui, on l'attend avec impatience...
N'est-ce-pas @matth21 ?

Le voici, bonne lecture :)

La nouvelle Peugeot 308 à l'essai, le Lion ressort les crocs - Forum-Peugeot.com

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Toujours aussi passionnant et surtout bien rédigé.
Félicitations !

Trois petites interrogations :

- peux-tu nous en dire plus sur l'animation des feux arrières sur GT ?
- tu n'évoques que succinctement les aides à la conduite. N'est-il pas prévu une évolution du système de conduite semi-autonome dès le début d'année comme j'avais pu le lire dans certains articles de la presse spécialisée parus lors des essais en septembre ?
- que penses tu du bleu avatar que tu as pu apprécié en vrai ?

Sinon tout à fait d'accord avec toi concernant le plastique devant l'accoudoir central qui aurait mérité un meilleur traitement type noir brillant du 3008 qui, contrairement à celui du 2008, s'avère très résistant.
 
Dernière édition:


Pour se faire pardonner de l'attente un peu longue :)
Et j'ai un autre essai (208 PureTech 100 EAT8) à boucler encore.

Pour faire rapide :
- l'animation au déverrouillage c'est un clignotement progressif des 3 griffes, mais uniquement sur les versions GT. On vous fera une vidéo quand nous reprendrons la voiture en main.
- pour les aides à la conduite, le Drive Assist 2.0 repris de la DS 4 avec le dépassement semi-autonome arrivera courant 2022. Là encore, nous reprendrons la voiture prochainement pour détailler un peu ce chapitre, le temps était très court pour découvrir toutes les facettes de la voiture, il a fallu faire des choix et comme je voulais absolument montrer une Active Pack PureTech 110... :/
- le Bleu Avatar très sympa, il tire plus vers le vert d'eau que le cyan, et ça apporte un peu d'originalité au nuancier. Idem pour le Vert Olivine de la berline, qui rend beaucoup mieux en vrai. Pour le coup, les coloris de base peuvent très bien faire l'affaire.

Et en complément, les accessoires sont un porte-lunettes, un socle pour smartphone et un porte canette qui sont réalisés en impression 3D et qui seront prochainement proposés en accessoire. La maroquinerie est quant à elle déjà en vente sur la boutique lifestyle.
 

- pour les aides à la conduite, le Drive Assist 2.0 repris de la DS 4 avec le dépassement semi-autonome arrivera courant 2022.
Merci matth21 pour les infos.
Le drive assist plus actuel sera-t-il "upgradable" en 2.0 ? Ou bien faudra-t-il l'option dès le début ?
 

Comme pour toutes les évolutions de la conduite semi-autonome qui ont lieu jusqu'à maintenant, je miserai plutôt pour une nouvelle option et donc un Drive Assist actuel non évolutif.
 
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Pour se faire pardonner de l'attente un peu longue :)
Et j'ai un autre essai (208 PureTech 100 EAT8) à boucler encore.

Pour faire rapide :
- l'animation au déverrouillage c'est un clignotement progressif des 3 griffes, mais uniquement sur les versions GT. On vous fera une vidéo quand nous reprendrons la voiture en main.
- pour les aides à la conduite, le Drive Assist 2.0 repris de la DS 4 avec le dépassement semi-autonome arrivera courant 2022. Là encore, nous reprendrons la voiture prochainement pour détailler un peu ce chapitre, le temps était très court pour découvrir toutes les facettes de la voiture, il a fallu faire des choix et comme je voulais absolument montrer une Active Pack PureTech 110... :/
- le Bleu Avatar très sympa, il tire plus vers le vert d'eau que le cyan, et ça apporte un peu d'originalité au nuancier. Idem pour le Vert Olivine de la berline, qui rend beaucoup mieux en vrai. Pour le coup, les coloris de base peuvent très bien faire l'affaire.

Et en complément, les accessoires sont un porte-lunettes, un socle pour smartphone et un porte canette qui sont réalisés en impression 3D et qui seront prochainement proposés en accessoire. La maroquinerie est quant à elle déjà en vente sur la boutique lifestyle.
Merci @matth21 pour toutes ces précisions.
 

Comme pour toutes les évolutions de la conduite semi-autonome qui ont lieu jusqu'à maintenant, je miserai plutôt pour une nouvelle option et donc un Drive Assist actuel non évolutif.
Ce serait quand même un sacré raté pour un lancement. Je veux bien entendre une mise à jour ultérieur pour problème de réglage logiciels, mais lancer une voiture sans cette fonctionnalité annoncé me ferait renoncer à son achat.
 

Cette fonctionnalité n'a jamais été annoncée dès le lancement commercial. Il a toujours été dit que le Drive Assist 2.0 ne serait disponible que dans le courant de l'année 2022, soit seulement quelques mois après le lancement.
 

En tout cas, j'en ai entend parler dès les premiers essai statique. Alors, oui peut être avec une mise en service a partir de 2022, mais en tout cas, ça ne change pas le fait que j'aurai tout simplement annulé mon projet (hypothétique car j'ai encore un peu de temps à faire avec ma 508 II) si le vendeur m'avait dit que l'option n'était tout simplement pas commandable.
 

Chacun son choix en fonction de ses désirs.
Mais ça ne va pas influencer le lancement commercial, il y a tellement de gens qui achètent sans connaitre précisément, et ils prennent donc ce qui est dispo et proposé le jour de la commande.