Pour le succes de la 508 , peugeot va surtout devoir seduire les acheteurs de societes car meme en France ( et encore plus en europe) ce segment fait ses ventes a 60 voir 80% aupres d'eux ( y compris les premium qui sinon n'existeraient pas d'ailleurs). Le particulier ne sert plus a rien la et c'est bien pourquoi pigot ( tout comme renault dans la gamme laguna a fondue au soleil depuis peu) ne presente la 508 qu'avec des arguments techniques tres limités ( apres tout comme dit plus haut la passat se vend a 90% en tdi 140...).
Mais en raisonnant aussi sechement peugeot prend le risque de detruire totalement l'attrait de sa gamme plus génerale . ( syndrome fiat ou toyota qui ont fait pareil depuis des annees en ne proposant plus qu'une gamme "qui se vend" dont on voit le resultat).
Mais en raisonnant aussi sechement peugeot prend le risque de detruire totalement l'attrait de sa gamme plus génerale . ( syndrome fiat ou toyota qui ont fait pareil depuis des annees en ne proposant plus qu'une gamme "qui se vend" dont on voit le resultat).