LED diurnes
- Démarrée par bendeb
- Date de début
Oui, les AB sont surveillés par l'ODB, message service allumé lorsqu'un est déconnecté.
Les H8 viennent de chez Fra... X...n, on n'a pas le droit de citer....
Les résistances anti erreur sont obligatoires, le connecteur d'origine se branche sur l'une, et l'ampoule H8 se raccorde en sortie de cette résistance. tu ne peux pas brancher le connecteur d'origine directement sur l'ampoule H8.
Ensuite, il y en a une autre en parallèle et peut se déconnecter de la première.
Claude, le rilsan ne va pas fondre, sinon il faut virer tout les plastiques sous le capot..... et j'ai un extincteur......
30w sous 12 V, ça ne fait que 2,5A,
Les H8 viennent de chez Fra... X...n, on n'a pas le droit de citer....
Les résistances anti erreur sont obligatoires, le connecteur d'origine se branche sur l'une, et l'ampoule H8 se raccorde en sortie de cette résistance. tu ne peux pas brancher le connecteur d'origine directement sur l'ampoule H8.
Ensuite, il y en a une autre en parallèle et peut se déconnecter de la première.
Claude, le rilsan ne va pas fondre, sinon il faut virer tout les plastiques sous le capot..... et j'ai un extincteur......
30w sous 12 V, ça ne fait que 2,5A,
Vous avez tout faux, ce qui compte c'est le dégagement calorique, l'énergie et là c'est la loi de Joule : W = RI^2t, ou en calorie 0,24 RI^2T qui s'applique.
C'est le facteur temps qui importe donc.
Une résistance cela chauffe lorsque l'on est en contact direct avec, il y a donc peut-être (je dis peut-être) un risque notamment de perte de résistance mécanique... d'un relâchement... je dois être trop vieux donc trop prudent..
De toute façon je cde les miennes (qu'elle est la ref exact de ton choix) dès que j'arrive en province chez F.X. Bon a priori ce qui est interdit c'est le lien, les noms ne sont pas interdits : donc j'ose : FRANCE XENON
Si on m'efface, on saura
J'attends avec impatience ton CR de l'effet de nuit.
Au fait ce n'est pas 12V mais 13,5V la tension de charge de la batterie qu'il faut prendre en compte
D'après ta photo cela ressemblerait aux h8 20W 138 diodes SMD et non CREE ?
C'est le facteur temps qui importe donc.
Une résistance cela chauffe lorsque l'on est en contact direct avec, il y a donc peut-être (je dis peut-être) un risque notamment de perte de résistance mécanique... d'un relâchement... je dois être trop vieux donc trop prudent..
De toute façon je cde les miennes (qu'elle est la ref exact de ton choix) dès que j'arrive en province chez F.X. Bon a priori ce qui est interdit c'est le lien, les noms ne sont pas interdits : donc j'ose : FRANCE XENON
Si on m'efface, on saura
J'attends avec impatience ton CR de l'effet de nuit.
Au fait ce n'est pas 12V mais 13,5V la tension de charge de la batterie qu'il faut prendre en compte
D'après ta photo cela ressemblerait aux h8 20W 138 diodes SMD et non CREE ?
Je n'ai pas faux, je disais seulement qu'il passait 2,5 A dans les fils, je n'ai pas parlé de dégagement de chaleur...
Oui, ce sont des 20 W, mais là non plus je n'ai pas parlé de CREE pour les H8 mais de CANBUS !!!!
Le retour d'expérience... ça fait comme les Led Perf, en bien sûr plus puissant, mais l'éclairage blanc ne perce pas la nappe de brouillard comme avec les ampoules jaunâtres, et en feux statiques d'intersection, ce n'est pas mieux....
Je serais bien tenté, mais j'ai peur que la couleur des LED soit trop froide (trop bleue) par rapport aux xénons juste au dessus et que du coup ça fasse tuning de mauvais goût.
Mon idée est au contraire d'uniformiser la couleur des éclairages.
On peut choisir sa couleur (en K) ?
Mon idée est au contraire d'uniformiser la couleur des éclairages.
On peut choisir sa couleur (en K) ?
Bonjour.
Je me permet de poster car là j'ai été un peu perdu après la lecture des 6 pages de ce post (entre les leds qui crament, qui surchauffent, qui ...)
Bref. Je souhaite remplacer les feux de position de jour jaune par de la led blanche, qu'est ce que je prend ? (P13W ? Cree ? pas Cree ? où ? les problèmes évoqués sont t'ils résolus ?)
Ensuite je souhaite remplacer uniquement l'ampoule d'éclairage du coffre ? Même question, que prendre?
Merci a vous
Je me permet de poster car là j'ai été un peu perdu après la lecture des 6 pages de ce post (entre les leds qui crament, qui surchauffent, qui ...)
Bref. Je souhaite remplacer les feux de position de jour jaune par de la led blanche, qu'est ce que je prend ? (P13W ? Cree ? pas Cree ? où ? les problèmes évoqués sont t'ils résolus ?)
Ensuite je souhaite remplacer uniquement l'ampoule d'éclairage du coffre ? Même question, que prendre?
Merci a vous
Je confirme la solution de Max, après avoir testé les lampe PW13 54 led de chez LEDPERF j'y ai renoncé, puissance insuffisante et problème de coulure (d'où d'ailleurs la source n'a pas été trouvé, voir mes photos de ces LEDs ouvertes), donc suite à, cet incident et un "clignotement "de ces LED (constaté aussi par JEF508), je suis passé à la solution de MAX, c'est à dire 6 CREE 30W -P13W achetées chez France-Xénon, aucun problème au montage, puissance plus que satisfaisante ma Titine est heureuse, C'est LA solution
Bon courage pour le montage
Il me reste les AB et le feu de recul !
C'est une bonne vieille ampoule à incandescence, voici mon projet (en attente de réponse du fournisseur pour la taille de l'ampoule) :
Lien interdit, on verra
http://www.yakaequiper.com/ampoule-hpc-80w-led-s25-r5w-1156-ba15s-p21w-blanche-p-979.html
Oui, Max !
Par contre, il me semble que sur la berline, l'écran des feux de recul est "coupé " en 2 par une bande de veilleuses, cela ne risque-t-il pas de couper le faisceau lumineux des LEDS d'extrémité, ne laissant que les LEDS latérales éclairant le fond du réflecteur , et avoir un éclairage moindre qu'avec une p21W
Par contre, il me semble que sur la berline, l'écran des feux de recul est "coupé " en 2 par une bande de veilleuses, cela ne risque-t-il pas de couper le faisceau lumineux des LEDS d'extrémité, ne laissant que les LEDS latérales éclairant le fond du réflecteur , et avoir un éclairage moindre qu'avec une p21W
LES AB ne sont pas surveillés (ampoule enlevée pas de message d'erreur), changement opéré :
LAMPE H8 CREE 80W (Yakaequiper) :
AVANT :
APRES :
Ensemble :
Sur la photo cela rend mal, mais la différence est importante, c'est le TOP !
Inutile de réaliser un tuto, c'est un simple changement d'ampoule.
Maintenant, prochaine étapes les phares de recul
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