Oui elle a actuellement 8200 kms et pour le moment RAS, tout va bien.
C'est la première voiture que j'ai pour laquelle je n'ai pas de défauts de qualité : je touche du bois...![]()
Oui elle a actuellement 8200 kms et pour le moment RAS, tout va bien.![]()


Merci.![]()
Y'a quand même un bug récurrent déjà constaté sur mes 206 et 307 : lorsque je met les essuie-glaces en mode manuel en 1ère vitesse, ils passent tout seul en mode intermittent ou mode auto. Ce qui n'est pas normal.![]()
Depuis les années que je constate ça, Peugeot aurait pu le corriger ce bug...![]()

Je suppose que tu as constaté ce phénomène uniquement à l'arrêt.
Essuie-vitres automatiques ou pas, ils passent automatiquement en vitesse intermittente à l'arrêt afin d'éviter une usure inutile des raclettes.
C'est ainsi depuis les premiers modèles multiplexés et c'est parfaitement normal.![]()


Merci.![]()
Y'a quand même un bug récurrent déjà constaté sur mes 206 et 307 : lorsque je met les essuie-glaces en mode manuel en 1ère vitesse, ils passent tout seul en mode intermittent ou mode auto. Ce qui n'est pas normal.![]()
Depuis les années que je constate ça, Peugeot aurait pu le corriger ce bug...![]()
Le week-end dernier, j'ai passé la barre des 10000 kms. Pour le moment, je suis toujours très satisfait, pourvu que ça dure. Et je ne regrette pas le choix du 90 ch qui me suffit amplement.![]()
La question a déjà été évoquée mais je la repose pour être sûr : y'a pas de révision à 10000 kms, c'est bien ça ?![]()

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Le coût de revient sans doute....



Ce matin, révision des 20000 kms sur ma 308 : RAS. J'en avais pour 179 €. C'est pas donné mais heureusement, les révisions sont moins fréquentes que par le passé.![]()
Le garagiste a passé l'aspirateur, voilà un geste que j'apprécie.![]()
