Bonsoir,
je suis nouveau sur ce type de Forum...
JE suis l'heureux possesseur d'un 3008 toutes options hormis le Grip Control (Tapis barre de toit Attelage...) Et tout le reste. Pris en main début Juin je totalise actuellement 45 000 Kms (pas roulé en Aout) C'est mon véhicule de fonction , je passe une grande partie de ma semaine sur la route.
Le gros atout de ce véhicule est effectivement le confort même chaussé en 18''. Au bout de 16 000 les avant sont mort et l'Ar tout juste 30 000 Kms. Mais tout ce qui est électronique est une Cata. Changement du WIP COM 3D au bout de 3 mois et toujours le même problème avec le téléphone avec carte jumelle qui est mon outil de travail (Je conserve mon oreillette filaire) Un comble avec une option à 1000 €. Pour le GPS c'est en fait une grosse bouse à tes années lumière d'un tom tom que j'utilise pour circuler dans les grandes villes pour la pertinence de son trafic info (Certes payant mais
réaliste) Sur Wip Com une aire de repos est fermée il nous conseille de sortir de l'autoroute et reprendre après La classe. Le volant en cuir à pelé au bout de 2 mois (En commande il arrive avant la fin de l'année) Ayant pris l'option cuir intégrale on aperçoit des vis pour tenir tout ça (Nous sommes loin des allemands). L'option Vidéo ar incapable de lire un DVD inséré dans le WIP COM . ça fait cher 2 casques et 2 écrans.Les défauts comme la lumières des bac de porte qui ne s'éteignent pas mais portes fermées. Les phares Xénon qui éclairent péniblement 3 bandes axiales sur autoroute, bien en plein phare. Pas de mémoire sur les sièges électrique. Pas de rétro indexé sur la marche arrière. UN ANGLE MORT TERRIBLE attention en doublant sur autoroute...
Enfin bref pour un véhicule à 38 200 € prix catalogue c'est vraiment abusé.
La tenue de route est superbe et la tenue sur neige en 235/45 18 avec contact LM 25 Brigestone est plus que correcte sans le truc machin qui sert à rien (Avis perso ).
Pour la consommation je table sur un 7,5 L ce qui fait une autonomie qui frôle tout juste les 750 Kms.
Tout ceci est mon avis au bout de 6 mois d'utilisation
Bonne journée à vous
TOM TOM année lumiere....
Roulant en Renault (Veh. de Socièté) avec TOM-TOM , Franchement pas vraiment convaincu. En tout cas bien en dessous de la reputation qu´on lui donne. Beaucoups de fonction, mais pas pratique. Les fonctions zoom sur un systeme embarqué sont + pratique.
La lenteur de calcul du TOm-TOM est navrante (si on change le parcour, particulierement). Et les fonctions supplenataires pas vraiment vitales.
En tout cas, même si le WIP-COM n´est pas parfait, je le prefere.
Sur mon WIP-COM -
La carte Tel. fonctionne sans soucis.
J´apprecie la simplicité des commandes, les commandes vocales, le disques dur, ainsi que la taille de l´ecran.
L´integration de toutes les fonctions dans un seul systeme, est egalement un plus.
Question : Pourquoi avait pris l´option WIP-COM si le TOM-TOM est si TAM-TAM ??
L´option Ecrans DVD - Si on lit le descriptif, dans la brochure pub, c´est clair que le DVD dans la console n´est pas raccordé.
Si c´est cher, pourquoi le prendre ?
Mes Phares XENONS eclaire parfaitement les 3 vois - Mieux en tout cas qu´en Halo.
En code ils sont trés bon, Par contre je trouve la postion plein phare trop faible !
Angle mort terrible ? Je n´ai pas particulierment ressentis ce probleme. Au contraire, la taille des retros, même si peu esthetiques, sont assez efficace.
Les eclairages de portes s´eteignent, en fermant les portes, sur mon 3008.
J´ai pas de cuir, pas amateur.
Ma conso : 6,2 L/100 ( - 80% Autoroutes - )
Cncernant les pneus, l´usure me semble correcte. 18.000 Kms en pneus Hivers, Si je juge l´etat actuel : au moins encore 30.000 avant changement.
Le pneus été ont environ 12.000 Kms. J´en attend encore au moins 25.000 -
38.000 Euro Abusé ? ca depent avec quoi on compare - Perso, a part un QQ, la concurrence
(Tiguan, X1, et Q3) sont plus onereux (c´est moi qui paye) -