* Mondial de l'auto 2006 * photos stand Peugeot page 15
- Démarrée par Francis
- Date de début
D'un autre côté si c'est bien l'oeuvre de l'ADN Peugeot, ça ne veut pas forcément dire pour autant que ce sera un concept-car présenté au Mondial
Je reste un peu méfiant à mon tour aprés Cun's...
C'est peut-être un "teasing" ...
Rappelez vous la présentation de C4 Picasso. il a commencé par une mystérieuse photo du véhicule en modèle réduit.
Pendant des jours, Internet ne parlait que de cela. Puis vienrent les photos officielles et hop, on reparle du C4 Picasso ...
Nouvelle identité chez Peugeot, le "Lionpin"
Excellent !!! J'avoue que cette idée m'a un peu traversée l'esprit... 
Mieux que ça Leo!!!
La calandre ressemble à la face de Wallace, dans Wallace&Gromit les personnages en pâte à modeler britanniques !!!
Mais je l'aime bien quand même
je ne suis pas du genre à reculer devant un tel détail La partie avant vue des 3/4 me fait même penser au concept Nautilus de Pininfarina
Je ne la trouve pas dans le style Peugeot actuel, et c'est vraiment assez pauvre comme dessin, un "bête" mélange de 907 et de RC, sans apport nouveau d'élements futurs du design Peugeot comme c'est le cas à chaque fois (par exemple j'imagine bien sur un prochain concept Peugeot la lunette arrière bulbeuse de la 308)
Je penche donc pour un fake, et si ce n'est pas le cas, je suis déçu du design Peugeot sur ce coup
Je penche donc pour un fake, et si ce n'est pas le cas, je suis déçu du design Peugeot sur ce coup
Mauvaise nouvelle, et pourtant je suis un inconditonnel de la marque! Pour moi, ce concept n'apporte rien, à part des détails qui surchargent affreusement la ligne. Les antibrouillards en sont un très bel exemple. En plus, pas mal d'éléments sont repris de concepts précédents, les designers seraient-ils en panne d'inspiration? En tout cas, j'espère que ça ne présage pas le futur design de Peugeot, car là j'ai un peu peur!Merci pour ta recherche Fourmi. Pour moi, c'est maintenant évident que les photos de ce concept proviennet directement de chez Peugeot et que la 908 RC tronera bien sur le stand Peugeot du prochain Mondial de l'Auto...
J'ai beaucoup de mal à comprendre certaines réactions concernant la 908 RC... 
Que fallait-il que Peugeot fasse pour vous enthousiasmer ??? un énième coupé après les RC, 907, 407 Silhouette, etc...
Côté moteur, je ne vois pas ce que Peugeot peut faire de mieux : un V12 HDi. Il n'existe que deux tels moteurs au monde, celui là et le V12 TDi...
L'intérieur est superbe, high tech avec un cuir clair magnifique : du grand art...
Enfin, le design extérieur. Tout d'abord, le concept est très original puisqu'il s'agit d'une berlin quatre portes à moteur V12 en position arrière. Excusez du peu...
La face avant est discutable, l'arrière aussi, mais Peugeot prend des risque esthétiques. On lui a tellement repprocher de ne pas le faire : peut être même ceux là même qui critiquent la 908 RC aujourd'hui...
Ce qui est sûr, c'est qu'une voiture de cette classe, il n'en existe pas 36 au monde. C'est un concept hors normes qui ne laisse pas indifférent et qui sera à n'en pas douter un des plus beau du salon...
Que fallait-il que Peugeot fasse pour vous enthousiasmer ??? un énième coupé après les RC, 907, 407 Silhouette, etc...
Côté moteur, je ne vois pas ce que Peugeot peut faire de mieux : un V12 HDi. Il n'existe que deux tels moteurs au monde, celui là et le V12 TDi...
L'intérieur est superbe, high tech avec un cuir clair magnifique : du grand art...
Enfin, le design extérieur. Tout d'abord, le concept est très original puisqu'il s'agit d'une berlin quatre portes à moteur V12 en position arrière. Excusez du peu...
La face avant est discutable, l'arrière aussi, mais Peugeot prend des risque esthétiques. On lui a tellement repprocher de ne pas le faire : peut être même ceux là même qui critiquent la 908 RC aujourd'hui...
Ce qui est sûr, c'est qu'une voiture de cette classe, il n'en existe pas 36 au monde. C'est un concept hors normes qui ne laisse pas indifférent et qui sera à n'en pas douter un des plus beau du salon...
La seule bonne nouvelle serait que le V12 soit fonctionnel, et pas une simple maquette. Pour la carosserie, c'est surtout une affaire de gout, mais tu le dis toi meme "La face avant est discutable, l'arrière aussi". Du coup il ne reste pas grand chose de potable, non?
Quant à l'interieur, c'est vrai qu'il est beau (toujours une affaire de gout, mais moi j'aime bien). Encore faudrait-il que cela se retrouve de pres ou de loin en serie sur la 608 par exemple...
Zerby
Quant à l'interieur, c'est vrai qu'il est beau (toujours une affaire de gout, mais moi j'aime bien). Encore faudrait-il que cela se retrouve de pres ou de loin en serie sur la 608 par exemple...
Zerby
Bonjour! Tout nouveau sur FP!! 
908 RC, ou comment mettre en avant le futur proto du mans!
Le design est super avec une super intégration du V12 en central-arriere sans alourdir le profil!
Je voulais réagir aussi sur la nouvelle identité peugeot.
C'est vrai que cette super bouche peu paraître un peu trop grosse, mais c'est un bon moyen de différenciation. Entre Opel et renault qui copient le biseau des feux avant et l'aeration dans le pc...
peugeot devait bien trouver quelquechose.
908 RC, ou comment mettre en avant le futur proto du mans!
Le design est super avec une super intégration du V12 en central-arriere sans alourdir le profil!
Je voulais réagir aussi sur la nouvelle identité peugeot.
C'est vrai que cette super bouche peu paraître un peu trop grosse, mais c'est un bon moyen de différenciation. Entre Opel et renault qui copient le biseau des feux avant et l'aeration dans le pc...
peugeot devait bien trouver quelquechose.
En même temps, c'est bien. Peugeot tente d'évoluer. Un concept au style différent de ce qui se fait actuellement dans la marque (ex. les dents de lapin).
Maintenant au vu des réactions, le style ne semble pas plaire aux amoureux de la marque.
Les designers devront peut-être aller dans une autre direction.
Maintenant au vu des réactions, le style ne semble pas plaire aux amoureux de la marque.
Les designers devront peut-être aller dans une autre direction.
un petit détail aussi, les optiques evoluent comme j'ai pu le lire sur sujet sur 107. La forme de la bulle dans le phare est entrain de s'affirmer. C'est moins important sur les visuels que sur le sketch, mais le décrochement est bien là!
On avait la bouche (entrée d'air), la truffe (le logo), et voilà les yeux qui s'ouvrent!!
Ce dsign serait quand même un bon avant par rapport à la 607.
On avait la bouche (entrée d'air), la truffe (le logo), et voilà les yeux qui s'ouvrent!!
Ce dsign serait quand même un bon avant par rapport à la 607.
Du coup je suis un peu perdu
Ce concept remplacera t-il la maquette de la 908 V12 HDI promise à Paris, ou est-ce un proto supplémentaire qui trônera sur le stand Peugeot ??
Je suis passé également par cette phase, mais je ne peux pas imaginer que Jean-Pierre Nicolas nous annonce en juin sur le circuit du Mans la présentation de cette 908 RC...
C'est bel et bien la voiture de course qui doit être présentée en septembre prochain.
D'ailleurs, peut être est-ce pour cela que Peugeot avance plus ou moins officiellement la présentation de cette 908 RC pour bien distinguer les deux modèles...
Bah moi je lui trouve des petits airs de Maybach excelero.
On va avoir tout une collection de Batmobile
En tout cas personnellement je n'aime pas vraiment, le style est bien trop lourd.
Je regrette le style Pininfarina
On va avoir tout une collection de Batmobile
En tout cas personnellement je n'aime pas vraiment, le style est bien trop lourd.
Je regrette le style Pininfarina
