Oui, je peux te donner les clés de contrôle, mais je suis sûr à 100% moins epsilon que les fichiers sont bons. Sinon, tu aurais un message "fichiers corrompus". En général je calcule SHA256 sur le fichier .tar et sur le dossier après extraction. Avec MD5 on ne peut calculer que fichier par fichier, après extraction c'est galère. Ça te va? Si oui, je t'envoie ça en conversation privée.
Bonsoir,
Si Peugeot veut bien se pencher sur le problème, laisse tel quel et attends. Un autre intervenant (@yutik ) dans ce fil a eu un problème en installant la V16, mais lui n'a plus de carte. Et il n'a pas pu réinstaller la V15 non plus, donc probablement problème voisin mais différent.
Bonjour,
Exactement, tu as raison
Il est possible que je fasse une erreur, mais je pense que ça n'a rien à voir la MAJ du firm et la MAJ carto
Je pense que tu as probablement raison, mais j'ai apprécié que @cpl3ardeche explique clairement ce qu'il a fait.
Il est possible que je fasse une erreur, mais je pense que ça n'a rien à voir la MAJ du firm et la MAJ carto
@Phil_cofl
)
Merci pour ton retour. Heureux que tu t'en sois sorti. "Persévérer", c'est ce que j'appelle la méthode Shadocks: "plus ça rate, plus...".Bonjour
De retour sur mon problème de mise à jour V16
j’ai fini par racheter une nouvelle clef USB au cas où et j’ai re essayé d’installer la V15.
Au bout de 4 tentatives j’ai enfin réussi à aller jusqu’au bout de la MAJ.... ça m’a pris longtemps mais bon...c’est fait
Ces fois ci j’en avais marre d'être a l'arrêt moteur tournant chez moi et de perdre mon temps alors je les ai faites en roulant.
Coïncidence ou non mais la seule fois où la maj s’est passée sans soucis, j’étais en agglomération et pas paumé dans la campagne vers chez moi.
N’y aurait il pas une transmission via la sim de la voiture ou je ne sais quoi?
Peut etre qu’a un moment si la voiture perd le réseau (?) la MAJ crash. Et comme ça dure 45 minutes ben on n’est pas à l’abri...?
Ce ne sont que de pures spéculations mais en tout cas c’était une drôle de coïncidence...
Après ça, j’ai tout de même fait la nouvelle MAJ firmware, parfait du premier coup.
Cependant on verra plus tard pour passer en V16, la V15 suffira amplement...
merci pour votre aide dans mon problème, il fallait juste persévérer et retenter la MAJ tant que ce ne fonctionnait pas.... Et avoir du temps devant soit
Plus haut dans ce fil:
Qu'avez tu comme soucis avec cette MAJ carto ?
Je suis bien d'accord avec toi. Et en plus certains font des conclusions hâtives sans aucune preuve sérieuse, du style: "j'ai changé de clé, donc ça venait de la clé". Je me suis promis que, si ça m'arrive un jour, de fouiller un peu pour tenter de comprendre. Si c'est juste la malchance, il n'y a rien à faire!
Merci, je n'avais pas tout suivi
Dans des cas comme celui-ci, le pb est que quand ça ne fonctionne pas on ne comprend pas pourquoi, et, lorsque ça a fonctionné, on ne sait toujours pas pourquoi ça a fonctionné, on ne peut que supposer certaines raisons peut-être à tort.
Oui c'était ce message.
c'est ce message
Voir la pièce jointe 10646
→ Si OUI
@Phil_cofl a raison
ce n'est pas la bonne section, il faut aller dans la section SMEG+
et comme c'est une MAJ de cartographie il serait bien de savoir :
→ Modèle de la voiture avec année de mise en circulation
→ provenance de la clè
→ quel fichier est sur la clé
Peut-être que @Phil_cofl pourrait déplacer ce message dans la bonne section (
totalement d'accord
En effet, je ne sais pas si on pourra trouver un jour une explication à ce qui est inexplicable à première vue. De temps à autre il y a encore des forumeurs qui tombent dans les pièges connus. Mais je suis effrayé de tous ces échecs sans raison manifeste. Combien de clients ont dû abandonner depuis longtemps toutes ces mises à jour? Je serai curieux de voir une statistique du niveau de mise à jour de tous les NAC Wave2 en circulation. On doit en trouver au firmware 21.04.62.52-r0 et à la cartographie V3!
Si ça ne fonctionne pas, il y a absolument une raison plausible, maintenant avons-nous les capacités ou les moyens de trouver ces raisons, je ne crois pas à la malchance.
Les clés que j'utilise sur la nlle, j'ai avec fait une 12 aine de maj carto, ZARs sur les SMEG précédents.
Ce qui a été le cas des 2 MAJ firm sur le NAC.
Bonjour,
Quand vous testez les SHA ... c'est sur la clef ou le disque ? Parce qu'il faut le faire sur la clef : si elle est naze, elle peut corrompre le fichier.
Juste la carto, pas le NAC n'est-ce pas.
Bonjour
