Nouveau en 508 SW GT
- Démarrée par Petro
- Date de début
![[:jak-69:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/jak-69.gif "jak-69-8 [:jak-69:8]")
...
[Humour ON] Surtout pas les ongles longs et les bagues ça raille les carrosseries... 
[Humour OFF]
En tout cas j'espère que ce matos va me permettre de bien entretenir mon carrosse parce que les rouleaux et les Karchers c'pas top dans la durée...
Autre chose, j'ai contacté le centre Peugeot qui m'a confirmé que mon extension de garantie était bien valable.
Du coup ça me conforte dans l'idée que le concessionnaire que j'avais été voir étais bien un " *¤!&ù% ".
@+
[Humour OFF]En tout cas j'espère que ce matos va me permettre de bien entretenir mon carrosse parce que les rouleaux et les Karchers c'pas top dans la durée...
Autre chose, j'ai contacté le centre Peugeot qui m'a confirmé que mon extension de garantie était bien valable.
Du coup ça me conforte dans l'idée que le concessionnaire que j'avais été voir étais bien un " *¤!&ù% ".
@+
Je partage tout à fait cet avis. Lors de mes passages en concession, Peugeot a interdiction de laver ma voiture. Je préfère une voiture sale qu'une voiture lavée au Karcher ou aux rouleaux.En tout cas j'espère que ce matos va me permettre de bien entretenir mon carrosse parce que les rouleaux et les Karchers c'pas top dans la durée...
Lavage traditionnel :
Shampoing, éponge, huile de coude, peau de chamois. Le matin de bonne heure ou le soir tard pour éviter le plein soleil.
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
, nos titines mérite bien ça...
à tous,Aujourd'hui téléchargement des "zones à risques" sur le site Peugeot pour 7,99 euros et installation dans la foulée sur le RT6...
Simple et rapide à mettre en place...
J'avais oublié de le faire avant de partir en Espagne et du coup un "flashouillage" entre Nimes et Montpellier...
130 au lieu de 110, 123 retenu... 45 euros et 1 points...
Faut dire que la vitesse change tous les deux kilométres dans cette zone 90/110/130/90/130 etc...
,Petite question pour les habitués de la 508:
Lorsque je suis dans les embouteillages et que je tourne le volant au démarrage au pas j'ai l'impression que la direction assistée décroche puis raccroche.
Ce que je veux dire c'est que je sent la résistance normale de la direction quand je commence à tourner le volant puis plus rien le volant tourne comme dans le vide sur une courte distance puis ça raccroche de nouveau !?!
C'est plus désagréable que vraiment dangereux mais bon...
Avez-vous déjà ressenti ça sur les vôtres ?
Je n'ai pas réussi à me décider pour la pose du seuil de coffre.
Du coup il est en vente ici et sur le B.. C...
Niveau photos j'en ai mis une qu'avait fait G2 suite à la pose du sien.
MTU330, le seuil inox c'est ça:
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/7691/Protection%20coffre%201.jpg
![[:tekytoa:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/tekytoa.gif "tekytoa-1 [:tekytoa:1]")
Du coup il est en vente ici et sur le B.. C...
Niveau photos j'en ai mis une qu'avait fait G2 suite à la pose du sien.
MTU330, le seuil inox c'est ça:
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/7691/Protection%20coffre%201.jpg
à tous,L'hiver arrivant je vais passer mon carrosse en pneus hiver.
Le problème c'est que ma GT est seulement équipé du kit de dépannage et rien d'autres...
Du coup rien pour démonter mes roues.
Je vais donc investir dans un cric bouteille mais ce qui manque pour ne pas fusiller les caches écrous c'est la pièce repéré par le numéro 3 sur le dessin ci-dessous.
Est-ce que cette pièce est disponible en accessoire ?
Sinon comment faites-vous pour ne pas abîmer les caches en démontant vos roues ?
Autre chose ma titine ayant passé les 10000 Kms est ce que je dois passer par la case CC pour un contrôle des niveaux etc... ?
Merci pour votre aide.
