Nouvelle Citroen C5

Discussion dans 'Citroën' démarrée par lion25, 30 Juin 2017.

  1. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Xavier Peugeot vient de le confirmer Citroen restera présent sur le produit berlines segment D :
    c'est à dire celui de la Citroen C5 .
    A priori , les premières photos font état d'une berline avec hayon ( dans la lignée des CX et XM ) et non plus à coffre comme le tout dernier modèle.
    Plate forme EMP2 .
     
  2. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    La 508 passe du coffre au hayon..... et la future C5 ferait de même..... les voitures vont donc à nouveau se marcher sur les pieds :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: .
    Sachant que dans ce segment les voitures à hayon se vendent peux (si on compare A4 vs A5 par exemple).
     
  3. matth21

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    Sauf que la C5 aurait une allure bicorps à la CX/XM/Xantia, alors que la 508 sera une sorte de coupé 5 portes à la Audi A7.
     
  4. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Alors la CX avait pas de hayon [:unclebens:8] .

    Après hayon/coffre..... le débat est aussi vieux et aussi passionné que essence/diesel, BVA/BVM, ...
    Comprends vraiment pas cette stratégie de changer d'idée à chaque modèle :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: .

    Si VW a autant de succès.... c'est notamment que depuis 30 ans une Passat est une Passat, une berline à coffre, large et spacieuse (ou que le Golf est la Golf). Les modèles VW sont identifiables par tout le monde et sont tout autant connus et reconnus par la clientèle de tout bord.

    Par contre Peugeot nous sort une 406 berline classique.... puis le coupé-berline étriqué 407.... pour revenir à la berline massive 508.... et pour repartir à la berline stylé à hayon 508 II :voyons: .

    Et après ils s'étonnent que la clientèle suive pas et ne comprenne rien [:gbtest:1] [:gbtest:1] [:gbtest:1] [:gbtest:1] .
     

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