Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
- Date de début
Je vais me contredire moi meme : j'ai vu hier une C-Triomphe (Citroën mais bon les protos sont immatriculés de la même façon pour les 2 marques), et elle était immatriculée en W 93, donc le mystère reste entier même si cette voiture camouflée me fait penser a tout sauf a une Peugeot....
Bonsoir à toutes
& à tous
Merci pour l'info.
Mais je ne voie pourquoi Peugeot déposerai les noms finissant en 01 puisqu'ils les ont déjà utilisés....
Bonne question.
Il me semble que les appellations sont déposées pour des durées maximales de 99 ans.
Les premières 301 et autres X01 ont peut-être été déposé pour des durées plus courtes.
Mais ce n'est qu'une supposition.
Concernant Citroën les appalations déposées sont assez étranges étant donné que la marque à adopté un système de numérotation C+ position dans la gamme.
Les appelations sont juste accolés à cette numérotation pour les modèles spéciaux, ex. C3 Pluriel ou C4 Picasso.
Concernant Renault, les noms choisit sont assez moches je trouve. Dommage
Ouais, elle semble plus haute que la C4 qui est derrière (attention aux effet d'optique...), elle adopte elle aussi un porte-à-faux avant assez important : à première vue, elle ne semble pas très éloignée de celle qu'elle remplacera...
Mêmes causes et mêmes effet que pour la 207 : la 307 est la berline compacte française qui se vend le mieux donc, il ne faut pas changer une équipe qui gagne !!!
Ah la oui, c'est une 308 ! Baches caractéristiques PSA + jantes de 307 + grosse bouche +immatriculation 25, aucun doute ! Il n'empeche que conduire un proto baché comme ça ça ne doit pas être évident vu les toutes petites parties des vitres qui restent !
T'es vachement susceptible toi
: on voit clairement sur ces nouveaux spys des jantes Peugeot et un avant Peugeot (phares étirés vers le haut et grande bouche) ! 
Ouais, elle semble plus haute que la C4 qui est derrière (attention aux effet d'optique...), elle adopte elle aussi un porte-à-faux avant assez important : à première vue, elle ne semble pas très éloignée de celle qu'elle remplacera...
Mêmes causes et mêmes effet que pour la 207 : la 307 est la berline compacte française qui se vend le mieux donc, il ne faut pas changer une équipe qui gagne !!!
Moi personnellement, le fait qu'elle soit haute, ça ne me gêne pas : l'impression d'espace qu'on a dans la 307, c'est agréable !
Bonjour à toutes & à tous
Ca fait moin de 1500 mm ça
Le but des bâches est de casser les proportions également. Nul doute qu'il y ait quelque chose sur le toit pour la faire paraître bien plus haute qu'à l'origine.
C'est pas bête ça !
Normalement, elle sera moins haute que la 307.
Il y a un an, une 207 était dans la même situation, sous des bâches en septembre, présentation en Janvier et commercialisation en avril ....
Si on suit ce raisonnement, on peut espérer voir la 308 en concession en été 2007
Mon raissonnement tient la route ou pas ??
Sinon, j'ai trouvé cela en info, peut être une présentation pour le Selon de Francfort 2007.
http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-3616_peugeot-308.asp
Si on suit ce raisonnement, on peut espérer voir la 308 en concession en été 2007
Mon raissonnement tient la route ou pas ??
Sinon, j'ai trouvé cela en info, peut être une présentation pour le Selon de Francfort 2007.
http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-3616_peugeot-308.asp
Bonjour à toutes & à tous
Ca fait moin de 1500 mm ça
Le but des bâches est de casser les proportions également. Nul doute qu'il y ait quelque chose sur le toit pour la faire paraître bien plus haute qu'à l'origine.
Le repère vient du haut du pare-brise
Ouais, elle semble plus haute que la C4 qui est derrière (attention aux effet d'optique...), elle adopte elle aussi un porte-à-faux avant assez important : à première vue, elle ne semble pas très éloignée de celle qu'elle remplacera...
Mêmes causes et mêmes effet que pour la 207 : la 307 est la berline compacte française qui se vend le mieux donc, il ne faut pas changer une équipe qui gagne !!!
Moi personnellement, le fait qu'elle soit haute, ça ne me gêne pas : l'impression d'espace qu'on a dans la 307, c'est agréable !
+1 : c'est un des intérêts de cette voiture
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