Peugeot 308 [ T7 ]

[Breton_le_vrai]

Faut quand meme pas etre devin ou expert du photoshopage pour voir ce qu'il y a a voir sur cette 308 si ce n'est un enieme clone du deja existant

C'est pathétique de lancer des véhicules comme ça avec la concurrence qui se déchaine en Europe, dès fois je me demande ce que les dirigeants ont dans la tête, ils veulent vendre moins et fermer une usine ? ... pourtant Citroen montre bien qu'on peut innover et plaire, et c'est dans les bureaux d'à côté ...

 

[domi67]

C'est pathétique de lancer des véhicules comme ça avec la concurrence qui se déchaine en Europe, dès fois je me demande ce que les dirigeants ont dans la tête, ils veulent vendre moins et fermer une usine ? ... pourtant Citroen montre bien qu'on peut innover et plaire, et c'est dans les bureaux d'à côté ...

C'est exact. Cela dit, les avants Citroën commencent à se standardiser aussi....
Mais c'est vrai que quand on regarde le nouveau Picasso, je dis chapeau bas : original et très classe.

 

[Leo]

...Citroen montre bien qu'on peut innover et plaire, et c'est dans les bureaux d'à côté ...

Oui, mais la 307 se vend LARGEMENT mieux que la C4... N'est-ce pas là le but d'une marque automobile généraliste ?

 

[yves02]

Perso ce genres de photos me gènent profondèment !!! En effet choper la voiture sur la route en roulage, pourquoi pas, c'est à l'exterieur...mais là en plein coeur du centre je trouve cela extrèmement limite ! Même si je ne travaille plus dans ce groupe j'y reste profondèment attaché et j'assimile volontier ce genres de clichès aux photos volées des stars prisent par les paparazzis...et alors ce battre ensuite pour en revendiquer la paternité alors là j'ai même pas de mots...

Tout à fait d'accord, toute façon il s'est trahis tout seul, il s'insulte tout seul et il a le culot et l'affront de dire que ces photos sont à lui à lui à lui (un maitresse areuh), il se pignolle à fond et fait son beau, perso si il lui arrive quelque chose il l'aura cherché (même si je ne souhaite pas ça)
Il facilite le travail du personnel qui traque les mouchards sur le net !

Oui, mais la 307 se vend LARGEMENT mieux que la C4... N'est-ce pas là le but d'une marque automobile généraliste ?

La 307 dispose d'une gamme complete version Break, SW et CC si on ne prend que les chiffres de ventes des 3 et 5 portes elle est au niveau d'une 307 et elle surpasse la Megane

Sinon vous êtes bien informés sur FP, concernant la 308 j'ai lu "l'arrière disposera d'extracteurs d'air"

 

[Breton_le_vrai]

Oui, mais la 307 se vend LARGEMENT mieux que la C4... N'est-ce pas là le but d'une marque automobile généraliste ?

Citroen est en train de rattraper voire dépasser Peugeot sur tous les marchés hors France. Peugeot s'est complètement écroulé sur le marché allemand avec la mauvaise réputation (injustifiée) de la 307 (grace aux journaux), alors faire une 307 phase 3 c'est déjà se condamner à manger des choux pendant encore 6 ans, le temps de pleurer et de lancer la ... 309 euh non ben 301
Ben voilà l'ascension de PSA va s'arrêter dès 2007, attachez vos ceintures pour la descente aux enfers ... merci Folz pour ce beau cadeau légué à Streiff. Tout ça pour économiser 100 ou 200 million d'euros de frais de développement/industrialisation. C'est vrai que c'est plus utile de dépenser cette somme à racheter des actions ...
Je ne comprends pas comment on peut s'amuser à faire des économies de développement sur le plus gros et le plus disputé des segments, il faut interner St Geours

 

[yves02]

St Geours je voudrais pas dire mais hum... je comprends pas pourquoi Satinet est parti à la retraite et lui pas encore !
C'est lui la 1007 !

 

[Bruno]

C'est difficile d'innover dans ce segment sans risquer de griller ses parts de marché, hein ?
La position haute de la 307 est une de ses principales differences par rapport à la concurrence et moi j'aurais trouvé dommage d'y renoncer.
Esperons quand meme que la principale nouveauté soit à l'interieur et que la qualité (percue, mais aussi intrinseque) sera meilleure que celle de la 307

Zerby

Il faut savoir que beaucoup de possesseurs de 306 ne sont pas restés chez Peugeot pour remplacer leur petite compacte à cause justement de l'allure massive de la 307 (fuite des clients vers Audi ou BMW...) ou d'autres comme moi se sont dirigés vers le segment inféreur (207) pour avoir un semblant d'équivalence (et encore la 207 est trop haute à mon gout...). Si çà continue les futures citadines et compactes ressembleront à une Modus :/

 

[Breton_le_vrai]

St Geours je voudrais pas dire mais hum... je comprends pas pourquoi Satinet est parti à la retraite et lui pas encore !
C'est lui la 1007 !

Je ne lui en tiens pas rigueur, mais pas du tout, la 1007 était appréciée dans le monde de l'automobile ...

 

[domi67]

Je pense aussi que Folz, St Geours et Welter sont partis dans la mauvaise direction point de vue gamme et style.
Quelques exemples :
- 107 : coffre trop petit ;
- 1007 : bon concept mais trop chère ;
- 207 : un peu trop grande et trop lourde pour une 2ème voiture (personnellement j'ai dû reprendre une 3ème 206...) ;
- 307 : restylage d'un goût douteux ;
- 308 : style sans innovation.

Concernant la 307 restylée, oui elle se vend bien, mais elle n'a jamais été autant bradée...
Espérons que Streiff nous redresse tout ça.

 

[yves02]

Je ne lui en tiens pas rigueur, mais pas du tout, la 1007 était appréciée dans le monde de l'automobile ...

Pourquoi était ?

En attendant c'est quand même un beau flop qui revele une belle erreur de groupe

PS : on dérive là !

 

[antho]

Si on compare avec Ford et sa Focus, la nouvelle venue ressemble fortement à l'ancienne mais elle se viend bien quand même!!!!

 

[Septentrion]

Je me demande parfois si ces espèces de clichés moisis ne sont pas de vrais-faux spyshots lâchés exprès par les constructeurs pour faire parler et faire un effet d'annonce. Parce que ça devient quasi-systématique, et à chaque fois la qualité est médiocre alors qu'on fait maintenant des photos correctes avec les portables.

 

[bob113]

La il est peut-être un peu tard pour modifier le design non ?

 

[domi67]

Je me demande parfois si ces espèces de clichés moisis ne sont pas de vrais-faux spyshots lâchés exprès par les constructeurs pour faire parler et faire un effet d'annonce. Parce que ça devient quasi-systématique, et à chaque fois la qualité est médiocre alors qu'on fait maintenant des photos correctes avec les portables.

Oui mais quand tu prends une photo en vitesse, c'est pas toujours bien net. Et y'a la distance.

 

[buzonus]

St Geours je voudrais pas dire mais hum... je comprends pas pourquoi Satinet est parti à la retraite et lui pas encore !
C'est lui la 1007 !

Vous me faites tous rire. Si PSA avait sorti une petite voiture classique à la place de la 1007, tout le monde aurait critiqué le manque d'audace...en plus il ne faut pas oublier qu'au moment du développement de la 1007, c'était la mode des monospaces. C'est toujours facile de critiquer après coup...tout le monde peut faire des erreurs.
Pour ce qui est de la T7, c'est un segment à haut risque pour PSA, donc pas le droit à l'erreur. Si vous avez vu ce qui se passe actuellement chez les constructeurs français, vous comprendrez que PSA ne peut pas se louper, sinon les salariés de Sochaux et Mulhouse sont en sursis. De plus, attendez de voir le véhicule en vrai, car je pense que cela vaut le coup d'oeil.
Enfin, pour les clichés affichés dans ce forum, je trouve aussi que c'est très regrettable et scandaleux et je ne suis pas certain que cela avantage beaucoup PSA, la preuve en est, car certains critiquent déjà sans vraiment avoir vu réellement...je trouve que cela peut fausser les avis de certaines personnes. De plus, je pense que ce n'est pas très dur de retrouver le responsable de ces photos, car les spécialistes reconnaîtront l'endroit au premier coup d'oeil, et les personnes habilitées à pénétrer dans ce lieu ne sont pas nombreuses !!!!

 

[BenIGNe]

C'est toujours facile de critiquer après coup...tout le monde peut faire des erreurs.

C'est la position la plus facile . En même temps c'est ce qu'on demande a dirigeant c'est d'être visionnaire et d'avoir une vision plus large que le chef de projet qui a la tête dans le projet depuis trop longtemps.
Et je trouve que c'est courageux de la part de Goshn par exemple d'avoir repoussé la sortie de Twingo car il estimait qu'elle n'était pas suffisament réussie.
Sur la 1007 j'aurais refait un habitacle avec une qualité apparente plus élevée avant de la sortir.

Enfin, pour les clichés affichés dans ce forum, je trouve aussi que c'est très regrettable et scandaleux et je ne suis pas certain que cela avantage beaucoup PSA, la preuve en est, car certains critiquent déjà sans vraiment avoir vu réellement...je trouve que cela peut fausser les avis de certaines personnes.

Va savoir si c'est pas une fuite organisée juste avant Genève pour faire parler du modèle... plus rien ne m'étonnerais. Il faut bien entretenir le buzz sur le modèle.
Quant aux critiques elles sont justifiés car on parle surtout de l'immobilisme au niveau du style... ce qui est vrais.
Mais c'est une critique... pas un défaut.

 

[marc_607]

Les patrons de la marque ont-ils une aussi grande influence sur le style d'un projet ? Je ne pense pas !
Ils participent aux différents jalons d'orientations, de décisions, demandent des prestations commerciales mais l'entité qui fait la pluie et le beau temps sur un projet........c'est le style bien sur !!!!

Quand aux photos volées, je ne pense pas que PSA soit favorable à ce genre de fuite, et vu l'endroit d'ou elle proviennent, j'en suis même sur !

 

[wracing70]

Voilà une paire de photos qui aura fait causer.
C'est vrai qu'elles ont été prises dans un secteur confidentiel,mais d'un niveau de confidentialité de 2 sur 5.Pas de quoi battre un chat surtout à 3 mois de la présentation presse.
Maintenant,en arriver aux insultes,pfooouuuuu,c'est fatiguant !!!!!!!!!
Cette 308,vous verrez bientôt qu'elle n'est pas si vilaine que çà.
Et surtout,on se calme maintenant.On laisse les mots d'oiseaux aux gens qui ne connaissent pas le mot respect.C'est à dire pas sur FP

 

[domi67]

Personnellement, je n'ai pas dit que la 308 était moche mais seulement qu'elle ressemblait un peu trop au reste de la gamme. Mais que les gens de chez Peugeot se rassurent, ça sera certainement ma prochaine voiture.

 

[yves02]

Vous me faites tous rire. Si PSA avait sorti une petite voiture classique à la place de la 1007, tout le monde aurait critiqué le manque d'audace...en plus il ne faut pas oublier qu'au moment du développement de la 1007, c'était la mode des monospaces.

Ca on peut pas le savoir et il aurait mieux valu ne rien sortir, là personne n'aurait critiqué !
Au moment du développement de la 1007, c'était pas la mode des monospaces sur le marché mais comme nouveau gouffre où tous les constructeurs se sont engouffrés Peugeot compris... Les experiences du Meriva et de la Modus n'ont pas suffits à Peugeot pour essayer de changer de stratégie ?

C'est toujours facile de critiquer après coup...tout le monde peut faire des erreurs.

Tout le monde n'a pas la résponsabilité et n'est pas payé pour essayé de ne pas en faire...

sinon les salariés de Sochaux et Mulhouse sont en sursis.

Et tu oublies de parler de ceux de Aulnay...

De plus, attendez de voir le véhicule en vrai, car je pense que cela vaut le coup d'oeil.

Mais c'est ce que tout le monde va faire, là on critique juste sur ce que l'on a, c'est à dire des amuses gueules pour voir si en vrai tel tel chose sera comme nous l'imaginions, mieux, moins bien !

Enfin, pour les clichés affichés dans ce forum, je trouve aussi que c'est très regrettable et scandaleux et je ne suis pas certain que cela avantage beaucoup PSA, la preuve en est, car certains critiquent déjà sans vraiment avoir vu réellement...

Ils ne sont pas que sur ce forum et ce qui est scandaleux et regrettable c'est le fait d'avoir pris ces photos, et de venir le clamer haut et fort ici lorsque quelqu'un post les photos telles qu'à l'origine (pas bidoulliés comme le précise totochka je commence à douter que ce soit lui l'auteur...bref) dans un psot vulgaire et mal poli qui en précisant qu'il est l'auteur pour faire le beau et pour se pignoller à fond encore un peu plus !

Je trouve que cela peut fausser les avis de certaines personnes.

La plupart des gens vont attendre de la voir en vrai pour confirmer comme je l'ai déjà dis plus haut !

De plus, je pense que ce n'est pas très dur de retrouver le responsable de ces photos, car les spécialistes reconnaîtront l'endroit au premier coup d'oeil, et les personnes habilitées à pénétrer dans ce lieu ne sont pas nombreuses !!!!

Aux risques et périls ce ceux qui font ça, ils savent ce qu'ils risquent et personne ne les obligent à faire ce qu'ils font, c'est délibéré et réfléchi !!!!!!

 

[kerbi]

ben oui mais il y a peut etre des personnes qui trouvent l'allure de la 207 sympa et celle de la 307 fade ( moi je m'y retrouve bien dans cette face ) maintenant quand je roule en voiture je suis a l'interieur !!!!
je pense que c la qu'on va voir la "petit " ou la "grande " revolution que l'on attend

 

[plouf]

La 308 est belle sans etre revolutionnaire

 

[Breton_le_vrai]

En fait elle reprend le visage (l'expression) de la 908 !
Le problème c'est de coller ce visage sur un volume de 307, ça fait pièce rapportée, restylage ! Déjà que les dernières Peugeot (sauf la 207) n'avaient pas une grande cohérence stylistique, alors là on atteint un sommet. Tant pis pour les ventes ...

 

[kaiserazo]

Difficile de juger exactement de l'apparence sur des photos floues, sans exposition convenable à la lumière, et de plus, avec une voiture de couleur foncée... En tout cas, les montages que l'on voit dans les magazines sont ressemblants

 

[Naunaud]

Désolé mais ce n'est pas la même voiture, remarquez la ligne qui est moins carré dans la grande photo. De plus il me semble que la grande photo est soit un prototype de 407 ou alors la 407 restylé !

 

[ArKaNuM]

Citroen est en train de rattraper voire dépasser Peugeot sur tous les marchés hors France. Peugeot s'est complètement écroulé sur le marché allemand avec la mauvaise réputation (injustifiée) de la 307 (grace aux journaux), alors faire une 307 phase 3 c'est déjà se condamner à manger des choux pendant encore 6 ans, le temps de pleurer et de lancer la ... 309 euh non ben 301
Ben voilà l'ascension de PSA va s'arrêter dès 2007, attachez vos ceintures pour la descente aux enfers ... merci Folz pour ce beau cadeau légué à Streiff. Tout ça pour économiser 100 ou 200 million d'euros de frais de développement/industrialisation. C'est vrai que c'est plus utile de dépenser cette somme à racheter des actions ...
Je ne comprends pas comment on peut s'amuser à faire des économies de développement sur le plus gros et le plus disputé des segments, il faut interner St Geours

+1
Je suis complètement d'accord avec toi.
Je comprends plus Peugeot là car dans le passé à chaque nouveau changement de numéro Peugeot évoluait radicalement le style et jusqu'à aujourd'hui cela à plutôt bien marché. Là, l'évolution il va falloir la cherchée je sens........

 

[atilan]

Je trouve que ce véhicule ressemble plus à 307 restylé qu'à véritablement la 308.
On ne retrouve le style d'ensemble (coupe) d'un 207, nouveau style peugeot.

qu'en pensez vous ?

 

[domi67]

Je trouve que ce véhicule ressemble plus à 307 restylé qu'à véritablement la 308.
On ne retrouve le style d'ensemble (coupe) d'un 207, nouveau style peugeot.

qu'en pensez vous ?

La 307 ne sera plus restylée, elle est trop vieille pour ça...
Sur la photo de 3/4 avant, c'est bien une 308, je ne comprend pas qu'on puisse encore en douter : elle correspond bien aux photoshops des mags auto.

 

[hellric]

J'attendrai de mieux voir avant de me prononcer. Difficile de porter un jugement sur ce genre de cliché flou et sombre. Dans ces conditions n'importe quelle voiture serait moche.

 

[Bruno]

de profil çà restera très proche d'une 307 (toujours cette satanée hauteur inutile), seul l'arrière parait inédit chez Peugeot