Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
- Date de début
Bonjour, je découvre le sujet.
pour les spyshot y'a du sacré traficotage par rapport au look réel de la voiture...
globalement c une grosse 207 mais sans le bouclier tout moche, il n'y a plus la grosse barre en plastique noire, l'entrée d'air est affinée et légèrement incurvée vers l'intérieur (verticalement), enfin il y a une légère jupette façon 908 RC. en gros à part les feux c'est vraiment le concept car qui s'en rapproche plus.
pour les spyshot y'a du sacré traficotage par rapport au look réel de la voiture...
globalement c une grosse 207 mais sans le bouclier tout moche, il n'y a plus la grosse barre en plastique noire, l'entrée d'air est affinée et légèrement incurvée vers l'intérieur (verticalement), enfin il y a une légère jupette façon 908 RC. en gros à part les feux c'est vraiment le concept car qui s'en rapproche plus.
Non. On revient effectivement à une calandre dégagée comme la 407 mais beaucoup mieux travaillée comme je le disais.
Ah oui ce que je n'ai pas dit c que les anti brouillards sont intégrés aussi façon 407 sur les flancs du bouclier. On ne reverra les AB ronds façon 307 phase 2 ou 207 type sport sur aucun futur modèle.
Ah oui ce que je n'ai pas dit c que les anti brouillards sont intégrés aussi façon 407 sur les flancs du bouclier. On ne reverra les AB ronds façon 307 phase 2 ou 207 type sport sur aucun futur modèle.
C'est bizarre sur les 2 spyshots qu'on a il y aune barre transversale de pare chocs qui est plus haute que sur une 207 (sur la 207 elle est assez basse cette barre). Voire peut être en dehors de la calandre.
C'est un revirement de dernière minute???
+1
Quand je lis que Peugeot veut faire de la 308 une voiture 'fiable' cela me fait rire............. Car elle aura aussi comme toutes les autres titines des problèmes.... faut pas se leurer....................
Et si la 308 connait aussi des problèmes dans le genre com2000, volant moteur et co., j'imagine même pas la honte pour Peugeot car là ils jouent avec leur réputation............. 
Vous n'avez pas beaucoup de considération pour Peugeot je trouve.... 
Vous pensez qu'ils vont prendre des risques avec la 308 sur un marché aussi porteur ?
Je ne dis pas qu'il y aura zéro défauts de jeunesse, c'est impossible. Mais ça sera mieux qu'avec la 307. D'ailleurs, quand on lis dans l'Auto Journal le bilan de la 207 après un an, on voit que Peugeot a progressé.
Vous pensez qu'ils vont prendre des risques avec la 308 sur un marché aussi porteur ?
Je ne dis pas qu'il y aura zéro défauts de jeunesse, c'est impossible. Mais ça sera mieux qu'avec la 307. D'ailleurs, quand on lis dans l'Auto Journal le bilan de la 207 après un an, on voit que Peugeot a progressé.
Il y a eu des annonces comme quoi on mettait des sous sur la table pour avoir la top qualité.Vous n'avez pas beaucoup de considération pour Peugeot je trouve....
Vous pensez qu'ils vont prendre des risques avec la 308 sur un marché aussi porteur ?
Je ne dis pas qu'il y aura zéro défauts de jeunesse, c'est impossible. Mais ça sera mieux qu'avec la 307. D'ailleurs, quand on lis dans l'Auto Journal le bilan de la 207 après un an, on voit que Peugeot a progressé.
Avec une telle annonce... il faut faire attention au retour de balancier.
Quelques torchons à la recherche d'une une chaque semaine sont près a sauter les pieds joints dans la flaque.
La 308 va être encore plus disséqué que d'habitude lors des essais presse, quand on voie les gens du BTP en train de tirer, pousser, tapper,.... les sièges, le tableau de bord, ...
La 308 était attendu au tournant, les annonces ont fait qu'elle va encore plus être attendue (même si c'est pas très français "encore plus être
).
Selon La Tribune, la 308 serait présentée le 27 juin. Je n'en sais pas plus, l'article étant payant.
Mon hypothèse : ça serait le second volet de la présentation après les 4 photos du 5 juin. On peut donc s'attendre à pas mal d'infos et de photos supplémentaires le 27 juin si cette info est vraie.
Je pense que c'est la date de la présentation au stade Bonal...
Mon hypothèse : ça serait le second volet de la présentation après les 4 photos du 5 juin. On peut donc s'attendre à pas mal d'infos et de photos supplémentaires le 27 juin si cette info est vraie.
Je pense que c'est la date de la présentation au stade Bonal...
PEUGEOT MISE SUR LE SUCCÈS DE LA 308
Peugeot dévoilera le 27 juin sa nouvelle familiale compacte, la 308, dont la commercialisation débutera en septembre (cf. revues de presse des 29/3, 20/3 et 6/2/07). Le modèle est prévu en versions berline, break et coupé-cabriolet ; un monospace compact sera en outre disponible dès 2008. Peugeot mise sur le succès de la 308 pour relancer ses ventes sur le segment de la 307, qui arrive en fin de cycle. (TRIBUNE 30/3/07)
Peugeot dévoilera le 27 juin sa nouvelle familiale compacte, la 308, dont la commercialisation débutera en septembre (cf. revues de presse des 29/3, 20/3 et 6/2/07). Le modèle est prévu en versions berline, break et coupé-cabriolet ; un monospace compact sera en outre disponible dès 2008. Peugeot mise sur le succès de la 308 pour relancer ses ventes sur le segment de la 307, qui arrive en fin de cycle. (TRIBUNE 30/3/07)
Ca aurait été plus marrant qu'ils titrent "Peugeot mise sur l'insuccès de la 308 pour ne pas relancer ses ventes sur le segment" ...
Ou comment aligner des mots pour ne rien dire
Il y a eu des annonces comme quoi on mettait des sous sur la table pour avoir la top qualité.
Avec une telle annonce... il faut faire attention au retour de balancier.
Quelques torchons à la recherche d'une une chaque semaine sont près a sauter les pieds joints dans la flaque.
La 308 va être encore plus disséqué que d'habitude lors des essais presse, quand on voie les gens du BTP en train de tirer, pousser, tapper,.... les sièges, le tableau de bord, ...
La 308 était attendu au tournant, les annonces ont fait qu'elle va encore plus être attendue (même si c'est pas très français "encore plus être
+1 Benigne
Il faut faire attention quand on veut jouer sur ce milieu......
Sinon pour les problèmes de la 307............ j'ai une 307 depuis presque 2 ans maintenant et j'ai pas encore eu un gros gros souci avec. Je touche du bois mais pas toutes les 307 ont des problèmes non plus. C'est surtout les 2.0 HDi 110 qui souffrent le plus malheureusement..........
Il y a eu des annonces comme quoi on mettait des sous sur la table pour avoir la top qualité.
Avec une telle annonce... il faut faire attention au retour de balancier.
Quelques torchons à la recherche d'une une chaque semaine sont près a sauter les pieds joints dans la flaque.
La 308 va être encore plus disséqué que d'habitude lors des essais presse, quand on voie les gens du BTP en train de tirer, pousser, tapper,.... les sièges, le tableau de bord, ...
La 308 était attendu au tournant, les annonces ont fait qu'elle va encore plus être attendue (même si c'est pas très français "encore plus être
+1 Benigne
Il faut faire attention quand on veut jouer sur ce milieu......
Sinon pour les problèmes de la 307............ j'ai une 307 depuis presque 2 ans maintenant et j'ai pas encore eu un gros gros souci avec. Je touche du bois mais pas toutes les 307 ont des problèmes non plus. C'est surtout les 2.0 HDi 110 qui souffrent le plus malheureusement..........
+1 avec vous deux, Tu m'as soufflé la réponse Romain
Dans aa remarque de la page antérieure, J'insistais sur le fait que des millions ont récemment été investit, et la communication a bien "insisté" la-dessus, donc j'ose espérer que la 308 sera irréprochable.
@Domi, pour la 207 effectivement elle connait un succès intéressant et il semble que globalement la fiabilité soit au RDV, c'est sans compter tous les problèmes de jeunesse auquel un certain nombre de membres ont du faire face, même si c'est une minorité. (cf FP...) Perso, je sais que le bilan n'est pas aussi flatteur qu'il pourrait être pour 207. J'ai eu 2 307, la première une XSP HDi 110 en janvier 2003, sur laquelle j'ai eu le "plus" de problème. La seconde une XSI HDi 136 en juillet 2004, est globalement fiable, pas de gros pépin à ce jour, disons qu'ils ont été pris en charge, elle aura 3 ans dans 3 mois. Il faudra attendre la "V2" pour que la majorité des problèmes soient enrayés.....
Donc je "mise" sur la 308 si et seulement si elle va péter les critères important à mon sens :
- finition
- espace à bord
- confort/tenue de route
- moteur HDi 180 (
Yves ) )- ou THP 175, ça va dépendre de mon utilisation future
.... mais de toute façon je ne franchirai le pas jamais au début, minimum 1 an après la sortie.
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