Peugeot 908 RC !!!!!!!!!!

Bah moi, je constate que la 908 RC fait beaucoup parler de Peugeot, ce qui est tout de même le but principal d'un concept-car, et pas forcément en mal, n'en déplaise à oel !!! :P
 

Bah moi, je constate que la 908 RC fait beaucoup parler de Peugeot, ce qui est tout de même le but principal d'un concept-car, et pas forcément en mal, n'en déplaise à oel !!! :P

pas forcement en mal? pourtant il n'y a qu'à aller sur d'autres forums qui ne sont pas pro-peugeot comme ici pour voir les réactions, elles ne sont pas toutes positives, bien au contraire :P
 


Si tu fais allusion à Forum-auto c'est sûr, faut dire qu'il y a que des talibans là-bas !!!

Tu m'étonnes... :D
Au fait, bel avatar Lervinqueur !!! :love: :good:

[MODE HS ON] C'est bien toi qui avait créé un site sur la 907 ? Si oui, est-il toujours accessible et à quelle adresse STP ? [MODE HS OFF]
 

oel-leo, c'est la même chose à l'envers !!! :W
Forcément y'en a un qui est pro-Peugeot et l'autre qui est anti-Peugeot.... :lol: :W :lol:
Personnellement, je n'aime pas la 908 mais je la prend telle qu'elle est : un concept-car qui préfigure certains éléments des futures Peugeot. :wink:
 

Nouveau sondage sur Forum-Peugeot :

Comment trouvez vous le design de la 908 RC ?
=> http://www.forum-peugeot.com/
 




Peut mieux faire aussi, quelques bonnes idées mais des grosses fautes de gout dans ce concept car
 


Une fois n'est pas coutume,je me suis procuré le magazine Auto-Plus qui arbore fièrement la 908 RC en couverture... Malgré le fait qu'ils mettent bien en valeur la voiture (mais comment peut-il en être autrement ?), ils ne peuvent s'empêcher d'écrire des énormités comme le fait que Peugeot ne serait pas prolifique en terme de concept-cars contrairement à Citroën !!! Pour preuve, Peugeot n'a sorti que 4 prototypes en 2 ans dont l'intérêt n'est que relatif... :mouai:

Alors, monsieur Auto Plus, sachez que depuis septembre 2004, Peugeot a présenté pas moins de... 9 concept-cars !!! :lol: Pas mal pour une marque pas prolifique !!! :wink:
907, 1007 RC, Quark, 407 Prologue, Moovie, 20Cup, 207 RCup, 307 CC Hybride-HDi, et aujourd'hui 908 RC...

De plus, sachez que la 907 était propulsée par un V12 essence et non diesel, contrairement à la 908 RC... :o

Pour le reste de l'article, c'est pas trop mal, même si on y apprend pas grand chose de plus...

Franchement, qu'à la rédaction d'Auto-Plus, on ne porte pas Peugeot dans son coeur, je veux bien, ce n'est pas nouveau. Mais quand on écrit un article concernant la marque, on se renseigne un minimum avant... :mouai:

C'était mon coup de gueule du matin, même si je salue l'initiative d'Auto-Plus d'avoir fait sa une avec la 908 RC... :jap: C'est d'ailleurs l'unique raison pour laquelle je l'ai acheté. :P
Le pire c'est que dans cet article, ils sont persuadé que le V12 est dans le capot avant
Si Auto peluche arrive à voir un V12 HDI FAP la dedans je le fais directement installer suur m 106 :)
 


Si on parle bien du même site, ce n'est pas lui, et le site en question n'est plus en ligne d'ailleurs :(

Bon bah, désolé Lervinqueur pour la confusion... :oups:

Je recherchais effectivement ce site, et ne le trouvais pas. Si il n'est plus en ligne je comprends mieux... :roll:

Dommage, c'était une belle initiative... :oui:
 

Si tu fais allusion à Forum-auto c'est sûr, faut dire qu'il y a que des talibans là-bas !!!

et non je ne parlais pas de ce forum

quand à l'équipe de designer de la 908RC, elle a fait son temps, il faut laisser la place aux jeunes.

et je ne suis pas plus anti-peugeot qu'anti-Reanult ou autre, mais je n'aime pas trop les talibans, parce que excuses-moi mais que ce soit dans un sens ou dans l'autre ça reste un extrêmiste!!! :P
 


Vu que beaucoup de personnes trouvent le profil de la 908 Rc déséquilibré, je l'ai assez profondément modifié :
908rcbycavalinoforumsdv8.jpg

Qu'en pensez vous?
 











Vu que beaucoup de personnes trouvent le profil de la 908 Rc déséquilibré, je l'ai assez profondément modifié [...] Qu'en pensez vous?

C'est pas mal, même si j'aime bien le profil de la 908 RC. Son long empattement en font plus une limousine, comme l'a dit Lervinqueur... :oui:
Et puis, le design est une chose, mais les contraintes techniques en sont une autre : en raccourcissant l'empattement, tu amputes l'habitacle et le V12 HDi se retrouve en porte-à-faux arrière... :mouai:
Avec un moteur de ce poids en porte-à-faux, à l'accélération, la 908 RC décolle ses roues avant !!! :lol: