[Peugeot RCZ] 24 Heures du Nürburgring : 15-16 mai 2010
- Démarrée par Leo
- Date de début
- Statut
Ils auraient été bien mieux placés, c'est évident. Bon, maintenant, ils ne peuvent pas faire des miracles non plus avec des tractions de 200cv, mais sur la Nordschleife, le pilotage joue beaucoup sur les temps au tour, et un pilote pro va beaucoup plus vite qu'un pilote amateur. C'est certain.
Ceci dit, nos deux équipages font vraiment un super boulot, et il ne faut pas perdre de vue l'objectif qui est de rallier l'arrivée. Dans une course de 24 heures, voir le prapeau à damier est déjà un exploit, surtout pour une première course et avec deux équipages amateurs. Si en plus, la #201 garde sa position, ce serait vraiment la cerise sur la gâteau !!!
peut etre pas mieux! l'année derniere il y a eu l'equipage nico franck steph sur une 207 rc au mans et ils n'ont pas fait un grand resultat
quelle belle course!!
une preuve que peugeot font des caisses superbes!!
meme avec 200ch, les rcz ont fait mieux que d'autres!!
une preuve que peugeot font des caisses superbes!!
meme avec 200ch, les rcz ont fait mieux que d'autres!!
24 Heures du Nürburgring
Dimanche 16 mai
Classement général (arrivée) :
1- n°25 BMW M3 GT2 (J. Müller / A. Farfus / U. Alzen / P. Lamy) 154 tours
2- n°43 Ferrari F430 GT (D. Farnbacher / A. Simonsen) +3:54.191
3- n°97 Audi R8 LMS (D. Rostek / L. Ludwig / M. Bronzel) +1t
4- n°76 BMW Z4 GT3 (M. Hartung / P. Soderlund / E. Sanström / M. Ohlin) +2t
5- n°102 Audi R8 LMS (C. Jöns / SP. Breslin / J. Stuck / K. Heyer) +2t
6- n°20 Porsche 997 GT3 Cup S (J. Alzen / D. Schwager / T. Jäger / S. Bert) +3t
7- n°26 BMW M3 GT2 (D. Werner / D. Müller / A. Priaulx / D. Adorf) +4t
8- n°18 Porsche 997 GT3 Cup S (M. Zehe / M. Schelp / A. Roloff) +4t
9- n°69 BMW Z4 GT3 (S. Aust / R. Adams / J. Übler) +5t
10- n°35 Porsche 997 GT3 Cup (Weiland / xxx) +6t
...
51- n°201 Peugeot RCZ HDi FAP (J. Nett / J. Kelly / M. Bohrer / H. Klipp) +26t (1er cat. D1T)
...
82- n°200 Peugeot RCZ HDi FAP (JP. Peugeot / S. Caillet / C. Ayari / O. Perez) +32t (3e cat. D1T)
etc...
Dimanche 16 mai
Classement général (arrivée) :
1- n°25 BMW M3 GT2 (J. Müller / A. Farfus / U. Alzen / P. Lamy) 154 tours
2- n°43 Ferrari F430 GT (D. Farnbacher / A. Simonsen) +3:54.191
3- n°97 Audi R8 LMS (D. Rostek / L. Ludwig / M. Bronzel) +1t
4- n°76 BMW Z4 GT3 (M. Hartung / P. Soderlund / E. Sanström / M. Ohlin) +2t
5- n°102 Audi R8 LMS (C. Jöns / SP. Breslin / J. Stuck / K. Heyer) +2t
6- n°20 Porsche 997 GT3 Cup S (J. Alzen / D. Schwager / T. Jäger / S. Bert) +3t
7- n°26 BMW M3 GT2 (D. Werner / D. Müller / A. Priaulx / D. Adorf) +4t
8- n°18 Porsche 997 GT3 Cup S (M. Zehe / M. Schelp / A. Roloff) +4t
9- n°69 BMW Z4 GT3 (S. Aust / R. Adams / J. Übler) +5t
10- n°35 Porsche 997 GT3 Cup (Weiland / xxx) +6t
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51- n°201 Peugeot RCZ HDi FAP (J. Nett / J. Kelly / M. Bohrer / H. Klipp) +26t (1er cat. D1T)
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82- n°200 Peugeot RCZ HDi FAP (JP. Peugeot / S. Caillet / C. Ayari / O. Perez) +32t (3e cat. D1T)
etc...
Maintenant si ça pouvait convaincre et motiver Peugeot de retenter l'aventure en 2011(au Nürb' ou à Spa, voire Brno,...)avec un RCZ encore plus préparé(plus puissant et coupleux notamment et toujours aussi fiable)avec des équipages plus "spécialisés"... 
Quelle course !!! 
Ca bouge sans arrêt à tous les étages... C'est la première fois que je suivais les 24 Heures du Nürburgring de si prêt, et je comprends mieux maintenant pourquoi les allemands se passionnent pour cette course. Ceci dit, on voit aussi que le niveau de préparation est inférieur à celui que l'on retrouve dans les série "Le Mans" car il faut bien avouer que ça a été une course par élimination...
Félicitation à BMW qui porte donc son record du nombre de victoires au Nürburgring à 19 : la victoire d'aujourd'hui n'est donc pas due au hasard. De son côté, Pedro Lamy remporte cette course pour la 5e fois : surement pas un hasard non plus... Enfin, BMW est le constructeur qui place le plus de voitures dans le top 10 (4) : là encore, ce n'est surement pas... enfin, vous m'avez compris !
Très belle prestation également de la Ferrari Hankook-Farnbacher qui a calqué plus ou moins sa course sur la BMW. Deux voitures que l'on retrouvera dans un mois au Mans : ça, c'est juste pour bien situer le niveau des 24 Heures du Mans...
Grosse déception de la part d'Audi. Après avoir fini 2e l'année dernière, après avoir placé quatre R8 aux quatre premières places en qualif, on s'attendait à mieux que cette 3e place qui revient à un équipage régulier certes, mais qui n'a jamais su se mêler à la lutte en tête de la course. Avec la R15, Audi n'a plus gagné depuis plus d'un an, là ils subissent à nouveau un revers sérieux. Ca va vraiment moins bien du côté d'Ingolstadt... Espèrons que le réveil n'aura pas lieu au Mans dans un mois...
Et justement, nous voilà au cas Peugeot. Quelle performance mes amis !
Deux RCZ HDi FAP de série, avec juste un arceau-cage et une petite prépa moteur à 200cv, deux équipages 100% amateurs et... aucun souci, (la #200 a perdu 4 tours mais je ne connais pas la cause...) les deux voitures sont à l'arrivée, et sur le podium de leur catégorie, en 1ere et 3e position !!!
Un grand bravo à toute l'équipe : le bicentenaire a été dignement fêté. Les deux voitures ont été extrêment fiables, les équipages également. La performance n'était pas forcément recherchée, mais la victoire est quand même au bout. Que du bonheur. On en redemande !
Ca bouge sans arrêt à tous les étages... C'est la première fois que je suivais les 24 Heures du Nürburgring de si prêt, et je comprends mieux maintenant pourquoi les allemands se passionnent pour cette course. Ceci dit, on voit aussi que le niveau de préparation est inférieur à celui que l'on retrouve dans les série "Le Mans" car il faut bien avouer que ça a été une course par élimination...
Félicitation à BMW qui porte donc son record du nombre de victoires au Nürburgring à 19 : la victoire d'aujourd'hui n'est donc pas due au hasard. De son côté, Pedro Lamy remporte cette course pour la 5e fois : surement pas un hasard non plus... Enfin, BMW est le constructeur qui place le plus de voitures dans le top 10 (4) : là encore, ce n'est surement pas... enfin, vous m'avez compris !
Très belle prestation également de la Ferrari Hankook-Farnbacher qui a calqué plus ou moins sa course sur la BMW. Deux voitures que l'on retrouvera dans un mois au Mans : ça, c'est juste pour bien situer le niveau des 24 Heures du Mans...
Grosse déception de la part d'Audi. Après avoir fini 2e l'année dernière, après avoir placé quatre R8 aux quatre premières places en qualif, on s'attendait à mieux que cette 3e place qui revient à un équipage régulier certes, mais qui n'a jamais su se mêler à la lutte en tête de la course. Avec la R15, Audi n'a plus gagné depuis plus d'un an, là ils subissent à nouveau un revers sérieux. Ca va vraiment moins bien du côté d'Ingolstadt... Espèrons que le réveil n'aura pas lieu au Mans dans un mois...
Et justement, nous voilà au cas Peugeot. Quelle performance mes amis !
Deux RCZ HDi FAP de série, avec juste un arceau-cage et une petite prépa moteur à 200cv, deux équipages 100% amateurs et... aucun souci, (la #200 a perdu 4 tours mais je ne connais pas la cause...) les deux voitures sont à l'arrivée, et sur le podium de leur catégorie, en 1ere et 3e position !!!
Un grand bravo à toute l'équipe : le bicentenaire a été dignement fêté. Les deux voitures ont été extrêment fiables, les équipages également. La performance n'était pas forcément recherchée, mais la victoire est quand même au bout. Que du bonheur. On en redemande !
Bon j'ai pu suivre la fin de la course quand même !!
Très belle analyse de Leo. Tu as tout dit. C'était une très belle course et on avait même un streaming pour suivre la course
Lamy a encore gagné c'est bien pour le moral.
Peugeot est dans une bonne dynamique et a fait une très belle course (je les ai bien suivies cette nuit
)
Ah si Peugeot pouvait revenir avec une RCZ Hy4 l'an prochain
Bravo à BMW et Peugeot et aux membres du FP
A bientôt pour LA course
Très belle analyse de Leo. Tu as tout dit. C'était une très belle course et on avait même un streaming pour suivre la course
Lamy a encore gagné c'est bien pour le moral.
Peugeot est dans une bonne dynamique et a fait une très belle course (je les ai bien suivies cette nuit
)Ah si Peugeot pouvait revenir avec une RCZ Hy4 l'an prochain
Bravo à BMW et Peugeot et aux membres du FP
A bientôt pour LA course
- Statut
