Peugeot RCZ : le concept sportif [photos p49]

Plus de détails :

www.ccfa.fr/spip.php?article74014

Peugeot va ressortir ses griffes.
 

http://www.ccfa.fr/spip.php?article74014&maj=oui

Ca marchera mieux ainsi :D
 


http://www.ccfa.fr/spip.php?ar ticle74014&maj=oui

Ca marchera mieux ainsi :D

J'ai cru que Lion savait enfin faire des copier coller..... mais non. :lol:

Il a voulu recopier lettre par lettre le lien pour nous y faire croire, mais patatras... il a inversé 2 lettres dans le lien (le i et le p) :lol:

http://www.ccfa.fr/spip<i></i>.php?article74014
http://www.ccfa.fr/sipp<i></i>.php?article74014
 



J'ai cru que Lion savait enfin faire des copier coller..... mais non. :lol:

Il a voulu recopier lettre par lettre le lien pour nous y faire croire, mais patatras... il a inversé 2 lettres dans le lien (le i et le p) :lol:

http://www.ccfa.fr/spip<i></i>.php?article74014
http://www.ccfa.fr/sipp<i></i>.php?article74014

Une erreur .
 

Avec un copier coller, ca ne serait pas arrivé. :D

JE t'ai fait l'explication de la méthode dans un topic. T'as pas suivi mes conseils ? :/
 


Peugeot 308 RC Z

40 000 Euros
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR:
Type: 6 cylindres en V à 60°, 24 soupapes 2x2 arbres à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique Turbo
Cylindrée en cm3: 3 080
Alésage x course :
Puissance ch DIN à tr/mn: 380 à 8 200.
Puissance au litre en ch: 123,40
Couple maxi en Nm à tr/mn: 380 à 5 800
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses électronique 6 rapports
POIDS
Données constructeur en kg: 1 300
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 3,42
ROUES
Freins : Disques ventilés AV 330 mm étrier 4 pistons Brembo rouge
Freins : Disques ventilés AR 300 mm étrier 2 pistons Brembo rouge
Pneus : 245/45 ZR 18 AV et AR.
ABS / ESP / anti-patinage.
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 250
400 m DA en secondes: ND
1 000 m DA en secondes: ND
0 à 100 km/h : 4,0
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : 10,0
Peugeot 308 RC Z
40 000 Euros
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR:
Type: 6 cylindres en V à 60°, 24 soupapes 2x2 arbres à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique Turbo
Cylindrée en cm3: 3 080
Alésage x course :
Puissance ch DIN à tr/mn: 380 à 8 200.
Puissance au litre en ch: 123,40
Couple maxi en Nm à tr/mn: 380 à 5 800
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses électronique 6 rapports
POIDS
Données constructeur en kg: 1 300
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 3,42
ROUES
Freins : Disques ventilés AV 330 mm étrier 4 pistons Brembo rouge
Freins : Disques ventilés AR 300 mm étrier 2 pistons Brembo rouge
Pneus : 245/45 ZR 18 AV et AR.
ABS / ESP / anti-patinage.
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 250
400 m DA en secondes: ND
1 000 m DA en secondes: ND
0 à 100 km/h : 4,0
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : 10,0

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Peugeot 308 RC Z

40 000 Euros
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR:
Type: 6 cylindres en V à 60°, 24 soupapes 2x2 arbres à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique Turbo
Cylindrée en cm3: 3 080
Alésage x course :
Puissance ch DIN à tr/mn: 380 à 8 200.
Puissance au litre en ch: 123,40
Couple maxi en Nm à tr/mn: 380 à 5 800
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses électronique 6 rapports
POIDS
Données constructeur en kg: 1 300
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 3,42
ROUES
Freins : Disques ventilés AV 330 mm étrier 4 pistons Brembo rouge
Freins : Disques ventilés AR 300 mm étrier 2 pistons Brembo rouge
Pneus : 245/45 ZR 18 AV et AR.
ABS / ESP / anti-patinage.
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 250
400 m DA en secondes: ND
1 000 m DA en secondes: ND
0 à 100 km/h : 4,0
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : 10,0
Peugeot 308 RC Z
40 000 Euros
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR:
Type: 6 cylindres en V à 60°, 24 soupapes 2x2 arbres à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique Turbo
Cylindrée en cm3: 3 080
Alésage x course :
Puissance ch DIN à tr/mn: 380 à 8 200.
Puissance au litre en ch: 123,40
Couple maxi en Nm à tr/mn: 380 à 5 800
TRANSMISSION
AR
Boîte de vitesses électronique 6 rapports
POIDS
Données constructeur en kg: 1 300
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 3,42
ROUES
Freins : Disques ventilés AV 330 mm étrier 4 pistons Brembo rouge
Freins : Disques ventilés AR 300 mm étrier 2 pistons Brembo rouge
Pneus : 245/45 ZR 18 AV et AR.
ABS / ESP / anti-patinage.
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 250
400 m DA en secondes: ND
1 000 m DA en secondes: ND
0 à 100 km/h : 4,0
0 à 200 km/h : ND
Consommation moyenne : 10,0

[:chris34:6] [:chris34:6] [:chris34:6]
Hello,

D'où viennent ces infos??? Ca me paraît peu crédible...
 

J'ai demandé la confirmation de peugeot mais j'ai reçu la réponse typique:

Bonjour Monsieur,

Merci de votre intérêt pour la marque Peugeot.
Le véhicule que vous évoquez n'est pas disponible à la vente. Toutes les informations le concernant sont confidentielles à ce jour.
La communication sur les futurs véhicules se fait lors du lancement officiel. Vous trouverez alors les informations que vous recherchez sur le site www.peugeot.fr, rubrique "Les véhicules".

A bientôt sur www.peugeot.fr

Je reste à votre entière disposition pour toute information.


Cordialement,

Alexandre Schneider
Chargé de clientèle
Centre de Contact Client Peugeot
 

Hello,

D'où viennent ces infos??? Ca me paraît peu crédible...
un 3l turbo de 380ch culminant à 8200 tr/min :D j'y crois pas une seconde :D
Je vois pas l'interet d'avoir un moteur qui monte si haut tout en étant turbocompressé, aucun interêt pour un petit rendement de 120ch/l
 


308 RCZ debut de lancement en mars 2010 , avec en modele de depart le 1.6l 150ch pour environ 29000€ et un 2.0l hdi 150ch pour environ 31000€.
 




:bounce: Ma femme a flashé dessus la RCZ en regardant turbo la semaine derniere que dieu l'entende !!! [:chris34:6]

Mais bon si elle sort avec un V6 elle risque d'etre au dessus de mes moyens :cry:
 

:bounce: Ma femme a flashé dessus la RCZ en regardant turbo la semaine derniere que dieu l'entende !!! [:chris34:6]

Mais bon si elle sort avec un V6 elle risque d'etre au dessus de mes moyens :cry:
A mon avis il y a de grandes chances qu'elle soit motorisée exclusivement par le THP en essence avec plusieurs déclinaisons (150, 175, voir 225 si peugeot à un sursaut d'orgueil).
 


A mon avis il y a de grandes chances qu'elle soit motorisée exclusivement par le THP en essence avec plusieurs déclinaisons (150, 175, voir 225 si peugeot à un sursaut d'orgueil).

Euh, je doute que Peugeot puisse vendre un modèle sans aucune motorisation diesel proposée...
 

Moi aussi. Mais je pense qu'il voulait dire que toutes les versions essence seront des THP

Zerby
 

A mon avis il y a de grandes chances qu'elle soit motorisée exclusivement par le THP en essence avec plusieurs déclinaisons (150, 175, voir 225 si peugeot à un sursaut d'orgueil).

Euh, je doute que Peugeot puisse vendre un modèle sans aucune motorisation diesel proposée...

Petite eclipse, rajoute "version" entre "en" et "essence" et tu auras ma pensée de façon un peu plus claire.

Pour la version Diesel je pari l'utilisation exclusive du HDI :D
 


Bonsoir à toutes :hello: &amp; à tous :hello:


AM745p400.gif


A + :jap: