*Présentation* Peugeot 3008 (P84) à partir de page 29
- Démarrée par lion25
- Date de début
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Si le brol peut s'ouvrir.... forcément tu l'ouvriras (cqfdPas du tout car si tu étais un utilisateur de 3008 tu saurais que l'on ouvre que très peu la partie basse .
), même si c'est pas souvent.Et je vois déjà les valises par terre si seule la partie haute se ferme en automatique
.Ou inversement les messages de casse tête car le brol veut plus se fermer car le capteur qui vérifie la fermeture du bas ne marche plus [:cerruti] et/ou que l'utilisateur comprend pas pourquoi le brol veut plus se fermer et forcera en manuel le vérin électrique
.Et ce.... d'autant plus si tu les bouges pas souvent
.Si le brol peut s'ouvrir.... forcément tu l'ouvriras (cqfd
Et je vois déjà les valises par terre si seule la partie haute se ferme en automatique
Ou inversement les messages de casse tête car le brol veut plus se fermer car le capteur qui vérifie la fermeture du bas ne marche plus [:cerruti] et/ou que l'utilisateur comprend pas pourquoi le brol veut plus se fermer et forcera en manuel le vérin électrique
Et ce.... d'autant plus si tu les bouges pas souvent
Typiquement la réponse de quelqu'un qui ne connait pas le 3008.
Bah si il faut obligatoirement posséder un 3008 et avoir validé son diplôme d'utilisateur expérimenté de 3008.... pour acheter le futur 3008 qui pourrait avoir un hayon à 1/2 électrique... ça va être compliqué [:cerruti] .Typiquement la réponse de quelqu'un qui ne connait pas le 3008.
Pas du tout car si tu étais un utilisateur de 3008 tu saurais que l'on ouvre que très peu la partie basse .
J'ouvre toujours la partie basse quand la planche de coffre est en bas, sinon on se frotte à la carroserie avec le risque de la rayer (fermeture Éclair de veste,...)
Pas vraiment convaincu par ce calendrier , le 3008 actuel a été lancé en mai 2009. Et selon un journal assez bien renseigné L'Est Républicain signalait dans un article du 22 /12 l'entrée en production courant 2016 . Un concept à Francfort possible mais la commercialisation interviendrait nettement plus tard , ce qui validerait ce qu'écrivait l'EST R. Je vois mal un lancement en décembre.
Le lancement d'un nouveau véhicule peut être reporté, mais en aucun cas avancé !
Le planning établi en début de projet est incompressible.
Le nouveau 3008 sortira bien à la date prévue, mais ce n'est pas pour fin 2015/début 2016 comme prétendent le savoir certains journalistes qui ne pensent qu'à vendre leur torchon, quitte à mettre à mal la fin de carrière du 3008 actuel en créant l'attentisme chez les clients ! Mais ça ils n'en ont rien à foutre...
Le planning établi en début de projet est incompressible.
Le nouveau 3008 sortira bien à la date prévue, mais ce n'est pas pour fin 2015/début 2016 comme prétendent le savoir certains journalistes qui ne pensent qu'à vendre leur torchon, quitte à mettre à mal la fin de carrière du 3008 actuel en créant l'attentisme chez les clients ! Mais ça ils n'en ont rien à foutre...
C'est tout l'inverse , celui qui achète actuellement une 3008 le fait pour le prix et se fout que le véhicule est en fin de vie . Par contre celui qui recherche la nouveauté est susceptible de patienter quelques temps ,si la date de sortie du nouveau véhicule est connue et de payer la nouveauté au prix fort.
Patienter, oui, mais si des journalistes bidons promettent à qui veut le lire un lancement au T4 2015 alors qu'en réalité un lancement plutôt au T2 voire T3 2016, comme Peugeot ne communique pas sur son plan produit, ça peut être un risque de fuite de clients.
Car la concurrence s'active sur ce segment (Nissan Qashqai très réussi sorti en 2014, le cousin/clône Renault Kadjar qui arrive, VW qui va remplacer son Tiguan, Seat qui va aussi venir, Alfa qui voudrait lancer des crossovers - mais bon là c'est crédible dans un épisode de Star Trek
), donc il ne faudra pas trop s'endormir.
Car la concurrence s'active sur ce segment (Nissan Qashqai très réussi sorti en 2014, le cousin/clône Renault Kadjar qui arrive, VW qui va remplacer son Tiguan, Seat qui va aussi venir, Alfa qui voudrait lancer des crossovers - mais bon là c'est crédible dans un épisode de Star Trek
), donc il ne faudra pas trop s'endormir.Je pense aussi que le lancement du 3008 II pourrait être assez similaire à celui de 308 II : révélation au printemps 2016, ouverture des premières commandes au début de l'été et premières livraisons en septembre 2016.
Il va falloir que PEUGEOT gère la fin de carrière du 3008 et cela ne va pas être très facile, compte tenu de la profusion de nouveautés sur le segment, comme l'a rappelé matth21.
Je pense que sur le marché français, le 3008 pourra espérer rester sur le podium du segment, sans doute derrière le KADJAR, mais en Europe, cela va être une autre affaire.
Il va falloir que PEUGEOT gère la fin de carrière du 3008 et cela ne va pas être très facile, compte tenu de la profusion de nouveautés sur le segment, comme l'a rappelé matth21.
Je pense que sur le marché français, le 3008 pourra espérer rester sur le podium du segment, sans doute derrière le KADJAR, mais en Europe, cela va être une autre affaire.
Faut voir. Meme si je suis pas fan de ce nom improbable, 3008 est fluide en français mais en allemand moins déjà. Drei Tausend Acht, ou Drei Nul Nul Acht.
L'article de l'EST auquel Lion fait référence est aussi réaliste qu"imprécis!!
Réaliste car il dit entrée en production début 2016:
*entrée en production signifie quoi?? : premier véhicule produit dans les conditions de série avec tous les feux verts de commercialisartion.
*début 2016, c'est quand?? la fin du début de 2016 c'est le 30 juin , car après c'est le début de la fin de 2016!!
Si je résume mon analyse un peu rigolote, je retombe exactement dans les dates que donnait Matth21 quelques lignes plus haut:
je cite Matth: "lancement en T2ou T3 2016"
Journaliste, l'art d'écrire sans rien dire!!!
Réaliste car il dit entrée en production début 2016:
*entrée en production signifie quoi?? : premier véhicule produit dans les conditions de série avec tous les feux verts de commercialisartion.
*début 2016, c'est quand?? la fin du début de 2016 c'est le 30 juin , car après c'est le début de la fin de 2016!!
Si je résume mon analyse un peu rigolote, je retombe exactement dans les dates que donnait Matth21 quelques lignes plus haut:
je cite Matth: "lancement en T2ou T3 2016"
Journaliste, l'art d'écrire sans rien dire!!!
Faut voir. Meme si je suis pas fan de ce nom improbable, 3008 est fluide en français mais en allemand moins déjà. Drei Tausend Acht, ou Drei Nul Nul Acht.
c'est toute la problematique des noms de voitures. C'est purement impossible que ce soit "acceptable" et "lisible" dans tous les pays.
pour les chiffres pas sur que ce soit si difficile pour les allemands, les 3 marques premiums n'ont pour ainsi que des chiffres pour leur voitures, ( alors que les marques generalistes allemandes ont des noms )
Bonjour,
J'ai visité l'usine de Sochaux la semaine dernière, trés instructif. J'ai vue la construction de la 308 sous toutes ces formes. Usine et musée, trés beaux souvenirs.
Bien sûr je n'est rien vue en ce qui concerne le futur 3008, mais j'ai posé quelques questions...... il devrait étre commercialisé premier trimestre 2016.
Puis un an plus tard son cousin germain Opel sera fabriqué sur les chaines de Sochaux.
Trés gros investissement pour ce projet phare de 2016 pour Peugeot.
J'ai visité l'usine de Sochaux la semaine dernière, trés instructif. J'ai vue la construction de la 308 sous toutes ces formes. Usine et musée, trés beaux souvenirs.
Bien sûr je n'est rien vue en ce qui concerne le futur 3008, mais j'ai posé quelques questions...... il devrait étre commercialisé premier trimestre 2016.
Puis un an plus tard son cousin germain Opel sera fabriqué sur les chaines de Sochaux.
Trés gros investissement pour ce projet phare de 2016 pour Peugeot.
Bonjour,
J'ai visité l'usine de Sochaux la semaine dernière, trés instructif. J'ai vue la construction de la 308 sous toutes ces formes. Usine et musée, trés beaux souvenirs.
Bien sûr je n'est rien vue en ce qui concerne le futur 3008, mais j'ai posé quelques questions...... il devrait étre commercialisé premier trimestre 2016.
Puis un an plus tard son cousin germain Opel sera fabriqué sur les chaines de Sochaux.
Trés gros investissement pour ce projet phare de 2016 pour Peugeot.
Si c'est premier trimestre 2016, l'info de A+ n'est pas forcement déconnante.
C'est vrai qu'ils parlent de commercialisation.
On peut imaginer une présentation salon de Francfort en septembre, prise des commandes en décembre et commercialisation en février.
On va dire que decembre 2015
Ceux ne sont que suppositions ... :/
Et si ce délai n'est pas celui réel, vous direz tous que le projet est en retard, etc etc etc ... car vous serez partis sur de mauvaises infos.
Pour la marque, ce n'est ni un avantage ni un atout que des dates soient lancées comme ça. Car :
- ça bloque l'achat des veh actuels (attrait de la nouveauté)
+ ça bloque l'achat d'un veh de la concurrence (idem, atrait de la nouveauté : que va proposer Peugeot)
- en cas de non respect de la date annoncée dans les médias : possible report de l'achat sur un veh de la concurrence
+ malgrè ce "décalage" non du à la marque, les clients décident d'attendre pour acquérir la nouveauté (il n'est plus à qqs mois près pour changer)
Et si ce délai n'est pas celui réel, vous direz tous que le projet est en retard, etc etc etc ... car vous serez partis sur de mauvaises infos.
Pour la marque, ce n'est ni un avantage ni un atout que des dates soient lancées comme ça. Car :
- ça bloque l'achat des veh actuels (attrait de la nouveauté)
+ ça bloque l'achat d'un veh de la concurrence (idem, atrait de la nouveauté : que va proposer Peugeot)
- en cas de non respect de la date annoncée dans les médias : possible report de l'achat sur un veh de la concurrence
+ malgrè ce "décalage" non du à la marque, les clients décident d'attendre pour acquérir la nouveauté (il n'est plus à qqs mois près pour changer)
Perso, fin 2015, T2, T4 ou T12, ça ne me change rien.
Ils font probablement ça au doigt mouillé comme on dit.
Ils font probablement ça au doigt mouillé comme on dit.
Voilà.
Tu sais, ils doivent remplir x pages toutes les semaines, alors quand tu manques de matiere, tu en crées.
Tu sais, ils doivent remplir x pages toutes les semaines, alors quand tu manques de matiere, tu en crées.
