Problème mise a jour firware 508
- Démarrée par Bes1204
- Date de début
Bonjour aux naufragés de mise à jour des NAC Wave3,
Il semble y avoir du nouveau côté Citroën, mais pas encore côté Peugeot. Ne me demandez pas pourquoi.
Sur un forum anglais un intervenant dit qu'il avait son NAC Wave3, sur une Citroën, au niveau 31.08.05.86. Citroën Update lui proposait la mise à jour 44.07.33.32. Il s'est lancé et a fait sans problème. Il s'est retrouvé avec un NAC sans cartographie (normal!). Il a alors pu installer la cartographie V17 pour NAC Wave4.
Puisque Peugeot Update ne propose pas, ou pas encore, il est peut-être possible de contourner en faisant à l'ancienne. Il faudrait auparavant vérifier que la licence puisse être obtenue pour cette mise à jour et pour un NAC Wave3 non migré.
Il suffit de passer la commande suivante:
en remplaçant les UUUUU par votre UIN. Je n'ai pas un NAC Wave3, je ne peux pas tester.
Si la licence peut être obtenue, il suffirait alors de télécharger la mise à jour pour Wave4:
https://ds4emloty3shq.cloudfront.net/CONTINENTAL/NAC_EU/ovip-int-firmware-version/PSA_ovip-int-firmware-version_44-07-33-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4.tar
Edit 8 février 2026: Lien ci-dessus pointe un fichier invalide. Nouveau lien:
https://majestic-web.mpsa.com/nas/e...-version_44-07-33-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4.tar
puis faire l'extraction comme d'habitude, et au besoin, puisque vous l'avez, ajouter le fichier licence .key, dans un dossier license à la racine de la clé USB. Mais probablement la licence pourrait être obtenue OTA.
Si un naufragé, @Marcheur45 @eldritch_lord @Bes1204 ?, voulait déjà faire la vérification d'obtention de la licence, ça aiderait. Mais je doute que le résultat soit positif. Sinon, je ne vois pas pourquoi dans ce cas Peugeot Update ne proposerait pas la mise à jour. Mais si la licence pouvait être obtenue et si un intrépide osait ensuite tenter la mise à jour, ce serait encore mieux!
Il semble que quelqu'un chez Citroën ait eu l'idée de classer tous les NAC Wave3, dans la catégorie Wave4 pour débloquer la situation, à défaut de mise à jour "bundle", avec de bons certificats. Mais simple supposition de ma part! Pas taper!
Ajout: il est aussi possible que ça ne marche que si le NAC est au niveau 31.08.05.86 et pas au niveau plus récent 31.09.46.62. Ce serait étonnant, mais, avec Peugeot, sait-on jamais!
Edit: Avec @Marcheur45 j'ai pu vérifier la réception de la licence. Je ne suis toujours pas certain que tous les NAC avec un firmware Wave3, pourront passer à Wave4 de cette manière. Le test de la licence est un bon moyen de vérifier.
Et @VLud ci-dessous confirme que ça a marché pour lui. Et, plus tard, @Marcheur45 aussi!
Edit2: Au moins un cas où la licence ne peut pas être obtenue (VIN commençant par VR7, Citroën?). Donc mieux vaut commencer par vérifier si la licence peut être obtenue.
Il semble y avoir du nouveau côté Citroën, mais pas encore côté Peugeot. Ne me demandez pas pourquoi.
Sur un forum anglais un intervenant dit qu'il avait son NAC Wave3, sur une Citroën, au niveau 31.08.05.86. Citroën Update lui proposait la mise à jour 44.07.33.32. Il s'est lancé et a fait sans problème. Il s'est retrouvé avec un NAC sans cartographie (normal!). Il a alors pu installer la cartographie V17 pour NAC Wave4.
Puisque Peugeot Update ne propose pas, ou pas encore, il est peut-être possible de contourner en faisant à l'ancienne. Il faudrait auparavant vérifier que la licence puisse être obtenue pour cette mise à jour et pour un NAC Wave3 non migré.
Il suffit de passer la commande suivante:
Code:
https://majestic-web.mpsa.com/mjf00-web/rest/LicenseDownload?mediaVersion=001315031692686757&uin=UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUen remplaçant les UUUUU par votre UIN. Je n'ai pas un NAC Wave3, je ne peux pas tester.
Si la licence peut être obtenue, il suffirait alors de télécharger la mise à jour pour Wave4:
Edit 8 février 2026: Lien ci-dessus pointe un fichier invalide. Nouveau lien:
https://majestic-web.mpsa.com/nas/e...-version_44-07-33-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4.tar
puis faire l'extraction comme d'habitude, et au besoin, puisque vous l'avez, ajouter le fichier licence .key, dans un dossier license à la racine de la clé USB. Mais probablement la licence pourrait être obtenue OTA.
Il semble que quelqu'un chez Citroën ait eu l'idée de classer tous les NAC Wave3, dans la catégorie Wave4 pour débloquer la situation, à défaut de mise à jour "bundle", avec de bons certificats. Mais simple supposition de ma part! Pas taper!
Ajout: il est aussi possible que ça ne marche que si le NAC est au niveau 31.08.05.86 et pas au niveau plus récent 31.09.46.62. Ce serait étonnant, mais, avec Peugeot, sait-on jamais!
Edit: Avec @Marcheur45 j'ai pu vérifier la réception de la licence. Je ne suis toujours pas certain que tous les NAC avec un firmware Wave3, pourront passer à Wave4 de cette manière. Le test de la licence est un bon moyen de vérifier.
Et @VLud ci-dessous confirme que ça a marché pour lui. Et, plus tard, @Marcheur45 aussi!
Edit2: Au moins un cas où la licence ne peut pas être obtenue (VIN commençant par VR7, Citroën?). Donc mieux vaut commencer par vérifier si la licence peut être obtenue.
Dernière édition:
Bonjour @VLud ,
Oui, je sais. Mais indispensable pour obtenir la licence. Or précédemment on ne pouvait pas obtenir la licence pour un NAC Wave3 non migré, pour une mise à jour de firmware Wave4. Et si on ne peut pas obtenir la licence par la commande indiquée ci-dessus, on ne peut pas non plus l'obtenir OTA. C'est pourquoi je souhaitais un UIN pour vérification.
Mais puisque tu as réussis, c'est que ça marche!
Reste à vérifier que ça marche aussi pour un NAC Wave3 actuellement à 31.09.46.62. Ils sont tellement tordus! Mise à jour réussie 
reste la carto V17.
Merci à tous pour l'aide apportée
reste la carto V17.
Merci à tous pour l'aide apportée
En vacances loin de chez moi m, je viens de me préparer 2 clés USB pour le trajet retour, une avec le firmware récupéré sur les serveurs de Peugeot, une avec la maj gps . a priori la clé avec le firmware est reconnue car le système me propose effectivement une mise a jour. je teste ça bientôt lors d'un trajet autoroute
Mise à jour de carton V17 effectuée sans problème L'opération a duré ~2 heures.Mise à jour réussie
reste la carto V17.
Merci à tous pour l'aide apportée
Tout va bien.
maj de firmware effectuée avec succès sur un nac 3 non migré précédemment. je vais pouvoir m'atteler à la mise à jour de la cartographie maintenant 
Merci ça a fonctionné ! reste la carto maintenantBonjour aux naufragés de mise à jour des NAC Wave3,
Il semble y avoir du nouveau côté Citroën, mais pas encore côté Peugeot. Ne me demandez pas pourquoi.
Sur un forum anglais un intervenant dit qu'il avait son NAC Wave3, sur une Citroën, au niveau 31.08.05.86. Citroën Update lui proposait la mise à jour 44.07.33.32. Il s'est lancé et a fait sans problème. Il s'est retrouvé avec un NAC sans cartographie (normal!). Il a alors pu installer la cartographie V17 pour NAC Wave4.
Puisque Peugeot Update ne propose pas, ou pas encore, il est peut-être possible de contourner en faisant à l'ancienne. Il faudrait auparavant vérifier que la licence puisse être obtenue pour cette mise à jour et pour un NAC Wave3 non migré.
Il suffit de passer la commande suivante:
Code:https://majestic-web.mpsa.com/mjf00-web/rest/LicenseDownload?mediaVersion=001315031692686757&uin=UUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
en remplaçant les UUUUU par votre UIN. Je n'ai pas un NAC Wave3, je ne peux pas tester.
Si la licence peut être obtenue, il suffirait alors de télécharger la mise à jour pour Wave4:
https://ds4emloty3shq.cloudfront.ne...-version_44-07-33-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4.tar
puis faire l'extraction comme d'habitude, et au besoin, puisque vous l'avez, ajouter le fichier licence .key, dans un dossier license à la racine de la clé USB. Mais probablement la licence pourrait être obtenue OTA.
Si un naufragé, @Marcheur45 @eldritch_lord @Bes1204 ?, voulait déjà faire la vérification d'obtention de la licence, ça aiderait. Mais je doute que le résultat soit positif. Sinon, je ne vois pas pourquoi dans ce cas Peugeot Update ne proposerait pas la mise à jour. Mais si la licence pouvait être obtenue et si un intrépide osait ensuite tenter la mise à jour, ce serait encore mieux!
Il semble que quelqu'un chez Citroën ait eu l'idée de classer tous les NAC Wave3, dans la catégorie Wave4 pour débloquer la situation, à défaut de mise à jour "bundle", avec de bons certificats. Mais simple supposition de ma part! Pas taper!
Ajout: il est aussi possible que ça ne marche que si le NAC est au niveau 31.08.05.86 et pas au niveau plus récent 31.09.46.62. Ce serait étonnant, mais, avec Peugeot, sait-on jamais!
Edit: Avec @Marcheur45 j'ai pu vérifier la réception de la licence. Je ne suis toujours pas certain que tous les NAC avec un firmware Wave3, pourront passer à Wave4 de cette manière. Le test de la licence est un bon moyen de vérifier.
Et @VLud ci-dessous confirme que ça a marché pour lui. Et, plus tard, @Marcheur45 aussi!
Edit2: Au moins un cas où la licence ne peut pas être obtenue (VIN commençant par VR7, Citroën?). Donc mieux vaut commencer par vérifier si la licence peut être obtenue.
avec cette mise à jour on peut sélectionner les pays où on doit faire les 19 go en entier ?Mise à jour de carton V17 effectuée sans problème L'opération a duré ~2 heures.
Tout va bien.
Bonjour
Tu peux sélectionner les pays que tu souhaites pour réduire la taille
@eldritch_lord
Bonjour,
Tu peux choisir les pays à installer, mais sache que tu ne pourras pas vraiment "ajouter" un pays par la suite. Il faudra refaire une sélection complète des pays que tu souhaites. Et c'est tellement mal conçu, qu'il faut pratiquement autant de temps pour installer le seul Luxembourg que pour installer tous les pays limitrophes de la France. De plus si, comme toi, on fait la mise à jour en roulant, on n'est pas à ¼h près! Autant tout installer, comme ça tu es sûr de ne pas oublier un pays utile un jour. La taille de la mémoire interne ne semble pas un problème sur les NAC Wave3/4.
Bonjour,
Tu peux choisir les pays à installer, mais sache que tu ne pourras pas vraiment "ajouter" un pays par la suite. Il faudra refaire une sélection complète des pays que tu souhaites. Et c'est tellement mal conçu, qu'il faut pratiquement autant de temps pour installer le seul Luxembourg que pour installer tous les pays limitrophes de la France. De plus si, comme toi, on fait la mise à jour en roulant, on n'est pas à ¼h près! Autant tout installer, comme ça tu es sûr de ne pas oublier un pays utile un jour. La taille de la mémoire interne ne semble pas un problème sur les NAC Wave3/4.
Merci pour les infos. étant rentré de vacances je n'ai plus que des petits trajets à faire, ça sera donc uniquement la carte de France dans un premier temps, quitte à faire l'intégrale lors d'un trajet autoroutier.
@eldritch_lord
Prévois quand même autour de 40 minutes pour la seule France. Il faut lire les 20Go, pour trouver les informations pertinentes pour la France.
Prévois quand même autour de 40 minutes pour la seule France. Il faut lire les 20Go, pour trouver les informations pertinentes pour la France.
Mise à jour effectuée ce matin. Un peu moins de 25 min pour le Firmware et 40 minutes pour la cartographie. Je limite mes pays à ceux qui sont limitrophes où je suis susceptible de me rendre. Exemple je n'installe pas l'Albanie.
RAS sinon ça s'est bien déroulé en 1h05 sur mon trajet travail.
RAS sinon ça s'est bien déroulé en 1h05 sur mon trajet travail.
Salut @jbf69Bonjour aux naufragés de mise à jour des NAC Wave3,
Il semble y avoir du nouveau côté Citroën, mais pas encore côté Peugeot. Ne me demandez pas pourquoi.
Sur un forum anglais un intervenant dit qu'il avait son NAC Wave3, sur une Citroën, au niveau 31.08.05.86. Citroën Update lui proposait la mise à jour 44.07.33.32. Il s'est lancé et a fait sans problème. Il s'est retrouvé avec un NAC sans cartographie (normal!). Il a alors pu installer la cartographie V17 pour NAC Wave4.
Puisque Peugeot Update ne propose pas, ou pas encore, il est peut-être possible de contourner en faisant à l'ancienne. Il faudrait auparavant vérifier que la licence puisse être obtenue pour cette mise à jour et pour un NAC Wave3 non migré.
Il suffit de passer la commande suivante:
Code:https://majestic-web.mpsa.com/mjf00-web/rest/LicenseDownload?mediaVersion=001315031692686757&uin=UUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
en remplaçant les UUUUU par votre UIN. Je n'ai pas un NAC Wave3, je ne peux pas tester.
Si la licence peut être obtenue, il suffirait alors de télécharger la mise à jour pour Wave4:
https://ds4emloty3shq.cloudfront.ne...-version_44-07-33-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE4.tar
puis faire l'extraction comme d'habitude, et au besoin, puisque vous l'avez, ajouter le fichier licence .key, dans un dossier license à la racine de la clé USB. Mais probablement la licence pourrait être obtenue OTA.
Si un naufragé, @Marcheur45 @eldritch_lord @Bes1204 ?, voulait déjà faire la vérification d'obtention de la licence, ça aiderait. Mais je doute que le résultat soit positif. Sinon, je ne vois pas pourquoi dans ce cas Peugeot Update ne proposerait pas la mise à jour. Mais si la licence pouvait être obtenue et si un intrépide osait ensuite tenter la mise à jour, ce serait encore mieux!
Il semble que quelqu'un chez Citroën ait eu l'idée de classer tous les NAC Wave3, dans la catégorie Wave4 pour débloquer la situation, à défaut de mise à jour "bundle", avec de bons certificats. Mais simple supposition de ma part! Pas taper!
Ajout: il est aussi possible que ça ne marche que si le NAC est au niveau 31.08.05.86 et pas au niveau plus récent 31.09.46.62. Ce serait étonnant, mais, avec Peugeot, sait-on jamais!
Edit: Avec @Marcheur45 j'ai pu vérifier la réception de la licence. Je ne suis toujours pas certain que tous les NAC avec un firmware Wave3, pourront passer à Wave4 de cette manière. Le test de la licence est un bon moyen de vérifier.
Et @VLud ci-dessous confirme que ça a marché pour lui. Et, plus tard, @Marcheur45 aussi!
Edit2: Au moins un cas où la licence ne peut pas être obtenue (VIN commençant par VR7, Citroën?). Donc mieux vaut commencer par vérifier si la licence peut être obtenue.
Pour ma part toujours impossible d'obtenir le certificat pour le MAJ de mon NAC 3 vers 4
Je désespère
PS : j'ai pu comme par magie récupérer l'accès à mon compte
@NathanLH
Bonjour,
Il y a en effet deux groupes de Wave3 non migrés: ceux qui peuvent obtenir une licence Wave4 et d’autres qui ne peuvent pas. Il semble que personne, à ma connaissance, ne sait pourquoi ces deux groupes, ni les critères qui font qu’un NAC est dans l’un ou l’autre groupe. Si j’apprends autre chose, je le dirai ici.
Bonjour,
Il y a en effet deux groupes de Wave3 non migrés: ceux qui peuvent obtenir une licence Wave4 et d’autres qui ne peuvent pas. Il semble que personne, à ma connaissance, ne sait pourquoi ces deux groupes, ni les critères qui font qu’un NAC est dans l’un ou l’autre groupe. Si j’apprends autre chose, je le dirai ici.
Bonjour,
Si cela peut aider
Pour info : Ma belle 508 a été mise en circulation le 29/05/2019. Le Firmware du NAC était 31/09.46.62 avant la mise à jour réussie vers 44.07.33.32.
Si cela peut aider
Pour info : Ma belle 508 a été mise en circulation le 29/05/2019. Le Firmware du NAC était 31/09.46.62 avant la mise à jour réussie vers 44.07.33.32.
Salut
Merci pour ton retour mais je viens de regarder et toujours impossible d'obtenir le certificat pour mon expert
@NathanLH et autres naufragés du Wave3.
Bonjour,
Si vous avez un NAC Wave3 non migré, et que vous êtes dans le groupe de ceux qui ne pouvaient pas obtenir une licence Wave4, il semble y avoir du nouveau pour vous.
Un nouveau fichier .tar de la version de firmware 42.03.33.42, mais sans cartographie, contrairement à la mouture précédente avec les certificats périmés, a été mis en ligne aujourd'hui. Si cette mise à jour passe, vous devriez pouvoir ensuite installer la cartographie V17 pour Wave4, à défaut d'une version plus récente.
Les certificats de cette nouvelle mouture sont valables jusque:
Not After : Nov 8 18:27:06 2026 GMT
Il pourrait être judicieux de passer ensuite à une version plus récente de firmware pour NAC Wave4 44.07.33.32, mais ce n'est pas obligatoire.
Un intrépide, essaye de faire la mise à jour. Retour d'expérience bientôt!
Ajout: succès d'installation du firmware. NAC sans cartographie juste après cette mise à jour: normal.
Bonjour,
Si vous avez un NAC Wave3 non migré, et que vous êtes dans le groupe de ceux qui ne pouvaient pas obtenir une licence Wave4, il semble y avoir du nouveau pour vous.
Un nouveau fichier .tar de la version de firmware 42.03.33.42, mais sans cartographie, contrairement à la mouture précédente avec les certificats périmés, a été mis en ligne aujourd'hui. Si cette mise à jour passe, vous devriez pouvoir ensuite installer la cartographie V17 pour Wave4, à défaut d'une version plus récente.
Les certificats de cette nouvelle mouture sont valables jusque:
Not After : Nov 8 18:27:06 2026 GMT
Il pourrait être judicieux de passer ensuite à une version plus récente de firmware pour NAC Wave4 44.07.33.32, mais ce n'est pas obligatoire.
Un intrépide, essaye de faire la mise à jour. Retour d'expérience bientôt!
Ajout: succès d'installation du firmware. NAC sans cartographie juste après cette mise à jour: normal.
Dernière édition:
Salut merci de ta réponse@NathanLH et autres naufragés du Wave3.
Bonjour,
Si vous avez un NAC Wave3 non migré, et que vous êtes dans le groupe de ceux qui ne pouvaient pas obtenir une licence Wave4, il semble y avoir du nouveau pour vous.
Un nouveau fichier .tar de la version de firmware 42.03.33.42, mais sans cartographie, contrairement à la mouture précédente avec les certificats périmés, a été mis en ligne aujourd'hui. Si cette mise à jour passe, vous devriez pouvoir ensuite installer la cartographie V17 pour Wave4, à défaut d'une version plus récente.
Les certificats de cette nouvelle mouture sont valables jusque:
Not After : Nov 8 18:27:06 2026 GMT
Il pourrait être judicieux de passer ensuite à une version plus récente de firmware pour NAC Wave4 44.07.33.32, mais ce n'est pas obligatoire.
Un intrépide, essaye de faire la mise à jour. Retour d'expérience bientôt!
Ajout: succès d'installation du firmware. NAC sans cartographie juste après cette mise à jour: normal.
Sais tu où je pourrais me procurer la nouvelle version de la 44.03.33.42 ?
Bien à toi
@NathanLH
Sir le site de @rui.saraiva
lien ==> Mises à jour pour Wave3 non migrés
ou direct ==> https://ds4emloty3shq.cloudfront.ne...-version_42-03-33-42_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE3.tar
Il faudra que ton NAC ait accès au réseau au moment de l'installation de la mise à jour, pour qu'il obtienne la licence OTA. Sinon il faudra télécharger la licence et la mettre sur la clé USB.
Après installation de ce firmware 44.03.33.42. le NAC sera sans cartographie. Il faudra alors installer la V17 pour Wave4:
lien vers les mises à jour pour Wave4 ==> Mises à jour pour Wave4 (et Wave3 migrés)
ou direct ==> https://download-cde.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_17.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE4.tar
Sir le site de @rui.saraiva
lien ==> Mises à jour pour Wave3 non migrés
ou direct ==> https://ds4emloty3shq.cloudfront.ne...-version_42-03-33-42_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE3.tar
Il faudra que ton NAC ait accès au réseau au moment de l'installation de la mise à jour, pour qu'il obtienne la licence OTA. Sinon il faudra télécharger la licence et la mettre sur la clé USB.
Après installation de ce firmware 44.03.33.42. le NAC sera sans cartographie. Il faudra alors installer la V17 pour Wave4:
lien vers les mises à jour pour Wave4 ==> Mises à jour pour Wave4 (et Wave3 migrés)
ou direct ==> https://download-cde.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_17.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE4.tar
Salut à toi un grand merci ! Non sans mal sous Mac donc j’ai préparer la clef sous Windows et ajouté le fichier license
Maintenant je peux continuer les maj wave 4? je veux dire par la maintenant que je suis migré vers wave 4 je peux passer en 44.07.33.32 ?
Dernière édition:
@NathanLH
À ta place je commencerais par mettre la cartographie V17. Une hypothétique V18 est attendue depuis 9 mois!
Attention sur MAC, la préparation de la clé USB pour la cartographie nécessite des précautions. Regarde cette discussion: le premier post et les derniers:
Lien ==> Le tuto de Raca pour MAC
Normalement il devrait être possible de passer à la version 44.07.33.32 , mais l'intrépide, dont je parlais dans un post précédent, a essayé et a essuyé:
Il devait essayer à nouveau, mais je n'ai pas de retour. La licence est aussi nécessaire et ce n'est pas le même fichier que pour la version 44.03.33.42 .
À ta place je commencerais par mettre la cartographie V17. Une hypothétique V18 est attendue depuis 9 mois!
Attention sur MAC, la préparation de la clé USB pour la cartographie nécessite des précautions. Regarde cette discussion: le premier post et les derniers:
Lien ==> Le tuto de Raca pour MAC
Normalement il devrait être possible de passer à la version 44.07.33.32 , mais l'intrépide, dont je parlais dans un post précédent, a essayé et a essuyé:
Il devait essayer à nouveau, mais je n'ai pas de retour. La licence est aussi nécessaire et ce n'est pas le même fichier que pour la version 44.03.33.42 .
D’accord je vais continuer d’être patient alors
Merci pour ton aide, je ne connais pas le gain réel de ces MAJ à par pour la carto gps. Mais je ne trouvais pas normal (pour ma part) qu’un véhicule de 2020 avait un logiciel de 2018.
Maintenant je suis migré et en R17 grâce à toi !
Salut @jbf69
semblerait il y avoir du nouveau pour mon nac wave 3 récemment migré wave 4
je suis actuellement en 44.03.33.42. je voudrai passer en 44.07.33.32 mais quand j'interroge le code
Code:
Avec la version du 44.07.33.32 et mon UIN aucun certificat valide
aurais tu des infos.
Merci à toi, Nathan
semblerait il y avoir du nouveau pour mon nac wave 3 récemment migré wave 4
je suis actuellement en 44.03.33.42. je voudrai passer en 44.07.33.32 mais quand j'interroge le code
Code:
Avec la version du 44.07.33.32 et mon UIN aucun certificat valide
aurais tu des infos.
Merci à toi, Nathan
