c'est bien ce que je dis les gouts et les couleurs... rouge pétard pas mal, rouge sombre moche!!
RCZ phase 2: un restylage/facelift pour 2012 ?
- Démarrée par concombremasque
- Date de début
c'est bien ce que je dis les gouts et les couleurs... rouge pétard pas mal, rouge sombre moche!!
Je suis à 100% OK avec toi ... chacun ces goûts et dire qu'une voiture de telle couleur ne vaut rien est nul et pas très fin .... perso j'ai une voiture rouge et si je dois reprendre une Z un jour il y a une forte chance qu'elle soit rouge ...
Perso je regrette qu'en France 80 % des voitures soient noires, blanches ou grises ....
Je te souhaite plein de plaisir avec ta belle rouge
Désolé, elle était pleine de traces de doigts et ça la mettait encore moins en valeur. Ensuite j'ai eu une de mes 2 cartes mémoire pleine sur mon 5D et ça m'a coupé dans mon élan. Je vais au salon tous les ans et la mise en valeur des RCZ baisse d'année en année.Je suis un peu déçu par les photos du Salon...
RCZ R et RCZ découvrables, vues et revues...
J'aurais bien aimé avoir des photos de l'intérieur en cuir rouge et des vues extérieurs latérales pour voir le rendu noir/rouge
Bon, y en a quand même une de face... on voit un peu le cuir rouge...
Merci quand même Fab
Ensuite il est plus difficile de prendre en photo un modèle que l'on trouve bof.
Cet avant que je n'apprécie pas va aussi se retrouver dans la 107 et la remplaçante de la 308. Ça va enlever encore un peu plus le coté exceptionnel de la RCZ.
oui oui je ne conteste pas que nous aurons la même chose sur la phase deux.
c'est la volonté de la plupart des constucteurs que leur marque soit reconnue au premier regard
(d'ailleurs surtout quand on s'appelle peugeot et que l'on fabrique une petite merveille comme le rcz sacrée locomotive pour l'image produit )
quand on s'appelle Audi et ce sont les pires dans ce domaine , cela gène moins les personnes en mal d'image , pourtant tu regardes la tt avec l'A1 ....c'est la même copie !
mais bon comme c'est marqué Audi dessus et pas peugeot ... ça change tout !
[/b]
la ph2 peut ne pas te plaire... ça ne se discute pas !
Mais cet argument "face avant commune avec d'autre modèle de la gamme" on pouvait aussi l'appliquer à la phase 1 non ?
Je ne pense pas être de mauvaise foi.
La RCZ phase 1 avait un avant basé sur la 308 mais en plus agressif. C'est tout.
Maintenant, cette espèce de moustache va apparaître sur d'autres modèles.
Après, je m'en fiche si certains aiment plus la phase 2 et tant mieux pour Peugeot.
Mais on verra en fin d'année pour les ventes, je ne m'attend pas à un résultat record.
+1 : j'y étais vendredi et une seule RCZ noir+arches noires et la R en expo
Pas de Z blanche comme celle présente dans les pub ni de Z avec la nouvelle couleur rouge Erythrée.
J'ai eu l'occasion de discuter avec deux commerciaux sur la R et bien j'ai eu droit à des infos diamétralement opposées :
le premier, me dit que la R ne gardera pas les arches cuivres, ni la couleur noir Mat, ni le modèle jante présente sur le concept et l'aileron sera redessiné un peu. Il me confirme le moteur à 260ch (d'après lui le THP200 est le moteur le mieux vendu en Europe donc ils se sont concentrés sur THP et donc pas de boost du HDI). Bref, je lui fait remarqué qu'au final il n'y aura rien de plus par rapport à un modèle "de base" mise à part le moteur gonflé à 260ch : ce qu'il me confirme.
Pour finir, il me dit que la commercialisation sera prévue pour fin de l'année 2013/début 2014.
une 1h plus tard, je reviens car je reste septique (et déçu un peu car elle est belle cette RCZ-R
) et je rencontre un autre commercial et selon ses infos : la R ne gardera pas les arches cuivres (c'est du pur cuivre présent sur le concept donc trop fragile) mais il me confirme que le reste sera bien présent sur le modèle de série : jante, peinture noir mat, aileron, le moteur 260ch, le différentiel à glissement limité Torsen et la double sorties d'échappement. Sortie prévue pour septembre 2013. Pas de prix connu.Pour finir, je lui ai parlé de la RCZ décapotable sur le stand en face, Magna Steyr, et il me dit que rien de prévu dans les cartons ni de toit en verre (j'ai posé la question à tout hasard).
Voilà pour les infos, je me tiens aux propos du deuxième qui m'avait l'air d'être plus à l'aise sur le sujet RCZ-R.
(Une chose très remarquable, c'est que les deux personnages étaient plus dispo à me répondre dès que je leur ai dit que j'avais en ma possession une RCZ Asphalt.)
La golf j'ai jamais aimé jusqu'à la 7! Je sais pas pourquoi mais je commence à changer d'avis! Peut être que c'est le faite qu'il n'y a pas encore de kéké qui roule avec ^^
En tout cas faut dire qu'ils ont fait fort avec cette version! Les C4 et Mégane font vraiment pitié à coté que sa soit dans le style, la finition et les options! Et en plus elle n'est pas plus chère à équipement équivalent!
En tout cas faut dire qu'ils ont fait fort avec cette version! Les C4 et Mégane font vraiment pitié à coté que sa soit dans le style, la finition et les options! Et en plus elle n'est pas plus chère à équipement équivalent!
faut pas être désolé
tu as le droit de préférer les anciennes versions .. .on appelle ça la diversité, il en faut pour tous les goûts
Perso je ne pouvais plus acheter un ph1(pourtant j'en cherchais un au debut !) apres avoir vu le ph2 ... mais encore une fois je comprends tout à fait que l'on puisse avoir un avis différent .
apres sur le bien fondé de "figer" un style pour une marque ... cela vaut pour les allemands qui vendent plus sur l'image qualitative de leur produit ,que sur l'audace de leur style ...golf a3
pas sur que cela eut été aussi bénéfique pour peugeot
comme dis pat10 samedi est le grand jour...
j'ai vraiment eu le coup de foudre pour cette voiture et ça a commencé avec la phase 1 que je trouve toujours aussi belle ... même si la ph2 apporte des détails qui me correspondent plus .
d'habitude je suis plutôt moto avec des watts ... pour bien remuer la pulpe et aussi à une période user modestement du sliders sur circuit.. mais bon avec l'age on se calme vous verrez
![[:nono le bo:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/nono le bo.gif "nono le bo-1 [:nono le bo:1]")
faut dire que trouver une voiture qui fait 0 à 100 en 3s ou qui colle la deuxieme à 200 kmh (en wheeling
) faut dèjà avoir un bon budget !!mais là , je suis comme un gosse
devant cette caisse ,pour l'émotion visuelle qu'elle génére en moi à chaque fois que je la vois ,et que je m'installe à son volant ...elle me colle la banane quoi !
et par les temps qui courent c'est dèjà beaucoup ! Je dois d'ailleurs avoir l'air con à sourire niaisement ... (j'entends ceux qui pensent "ça lui va si bien!! 
) Comment un objet , fût-il beau ,peut-il nous renverser à ce point?
c'est un mystère ...mais quel bonheur
![[:smiley:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/smiley.gif "smiley-4 [:smiley:4]")
+1 : j'y étais vendredi et une seule RCZ noir+arches noires et la R en expo
Pas de Z blanche comme celle présente dans les pub ni de Z avec la nouvelle couleur rouge Erythrée.
J'ai eu l'occasion de discuter avec deux commerciaux sur la R et bien j'ai eu droit à des infos diamétralement opposées :
le premier, me dit que la R ne gardera pas les arches cuivres, ni la couleur noir Mat, ni le modèle jante présente sur le concept et l'aileron sera redessiné un peu. Il me confirme le moteur à 260ch (d'après lui le THP200 est le moteur le mieux vendu en Europe donc ils se sont concentrés sur THP et donc pas de boost du HDI). Bref, je lui fait remarqué qu'au final il n'y aura rien de plus par rapport à un modèle "de base" mise à part le moteur gonflé à 260ch : ce qu'il me confirme.
Pour finir, il me dit que la commercialisation sera prévue pour fin de l'année 2013/début 2014.
une 1h plus tard, je reviens car je reste septique (et déçu un peu car elle est belle cette RCZ-R
Pour finir, je lui ai parlé de la RCZ décapotable sur le stand en face, Magna Steyr, et il me dit que rien de prévu dans les cartons ni de toit en verre (j'ai posé la question à tout hasard).
Voilà pour les infos, je me tiens aux propos du deuxième qui m'avait l'air d'être plus à l'aise sur le sujet RCZ-R.
(Une chose très remarquable, c'est que les deux personnages étaient plus dispo à me répondre dès que je leur ai dit que j'avais en ma possession une RCZ Asphalt.)
et rien à propos du nouveau cuir rouge ???
Cette caisse a déjà 3 ans de carrière, c'est plus une nouveauté, et pourtant on voit toujours les têtes qui se tournent sur son passage et les regards qui se fixent pendant quelques secondes, c'est ça la magie du RCZ...
Sur les parkings, il m'arrive encore d'être abordé par des curieux qui sont agréablement surpris de constater que c'est une Peugeot. Et ces moments là, dans un pays de plus en plus autophobe, bah ça fait PLAISIR !
Sur les parkings, il m'arrive encore d'être abordé par des curieux qui sont agréablement surpris de constater que c'est une Peugeot. Et ces moments là, dans un pays de plus en plus autophobe, bah ça fait PLAISIR !
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