Remplacement des buses des lave-glaces
- Démarrée par bolotelewidz
- Date de début
Merci pour l'info.Buses changées pour ma part ce matin en même temps de la maj BSI. Rien de spécial suite à la MAJ du BSI (Qu'apporte-elle de nouveau? )
Par contre les nouvelles buses sont efficaces, rien à voir avec les anciennes, je ne regrette pas de les avoir changés ,surtout que c'est gratuit dans le cadre de la garantie...
Il faudrait que je teste mes buses à grande vitesse mais chez nous la pluie a été tellement continue cet hiver qu'on n'avait pas besoin d'utiliser les laves glaces.
Pour info, mon CC ne trouvait pas l'info flash dans son système... en insistant (beaucoup), il a fini par regarder avec le numéro de la pièce et a trouvé le document interne de Peugeot.
En gros, faut leur dire qu'on à un "problème d'efficacite du lave-glace en roulage" pour qu'ils retrouvent rapidement la doc qui en parle chez eux, et ensuite c'est bon pour le changement dans le cadre de la garantie.
Pour moi ça sera demain
En gros, faut leur dire qu'on à un "problème d'efficacite du lave-glace en roulage" pour qu'ils retrouvent rapidement la doc qui en parle chez eux, et ensuite c'est bon pour le changement dans le cadre de la garantie.
Pour moi ça sera demain
Pour info, mon CC ne trouvait pas l'info flash dans son système... en insistant (beaucoup), il a fini par regarder avec le numéro de la pièce et a trouvé le document interne de Peugeot.
En gros, faut leur dire qu'on à un "problème d'efficacite du lave-glace en roulage" pour qu'ils retrouvent rapidement la doc qui en parle chez eux, et ensuite c'est bon pour le changement dans le cadre de la garantie.
Pour moi ça sera demain
Merci pour ces infos !
Quelqu'un peut me faire un retour d'expérience après utilisation des nouveaux gicleurs.
Personnellement sur ma 508 je n'ai pas remarqué d'anomalie ... même si le véhicule a RDV chez mon CC pour le changement.
Seulement je sais pas si le changement est vraiment plus efficace...
Merci de vos réponses.
Personnellement sur ma 508 je n'ai pas remarqué d'anomalie ... même si le véhicule a RDV chez mon CC pour le changement.
Seulement je sais pas si le changement est vraiment plus efficace...
Merci de vos réponses.
Change de CC, sous garantie n'importe quel CC
Donne lui cette référence, il verra que c'est unPB connu :
Article de l’ARGUS (15 octobre 2013) : http://www.largus.fr/guide-achat/q [...] 28370.html
Quelques extraits à : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/synthese-revue-argus-sujet_1420_1.htm#t48037
Le CC qui me les a remplacés est nul, mais sur ce point il n'a pas discuté, c'est un PB connu.
Es-tu encore sous garantie ?
Bon après réflexion j'ai demandé à mon CC de ne pas les changer. Je préfère conserver un nappage plutôt que les deux jets classiques (surtout que lorsque je vois vos commentaires sur les problèmes rencontrés sur les réglages ... j'ai pas trop envie de me prendre la tête )
Merci de vos réponses rapides
Merci de vos réponses rapides
Et zut, en voulant régler les buses, je viens de m'apercevoir, que sur ma GT, les buses n'ont pas été remplacées...
C'est mort pour le passage en garanti. A 40€ la référence 9804374680, je ne sais même pas si c'est un seul gicleur ou les deux.
Personne n'a essayé de limer un peu les gicleurs existants pour qu'ils diffusent plus vers le haut ?
C'est mort pour le passage en garanti. A 40€ la référence 9804374680, je ne sais même pas si c'est un seul gicleur ou les deux.
Personne n'a essayé de limer un peu les gicleurs existants pour qu'ils diffusent plus vers le haut ?
Bonjour,
Pour ceux qui ont les buses à 4 gicleurs comment les avez vous réglées?
Mon CC les avaient remplacées sous garanties et je trouve le réglage plutot anarchique. Je n'ai jamais vraiment chercher a optimiser car étant dans une région pluvieuse je me sers assez peu de cet équipement! pour preuve je n’avais jamais remis de lave glace dans le réservoir car les appoints lors des révisions suffisent. J'ai eu récemment le message demandant de compléter le niveau alors que la voiture me dit également que l'échéance de la révision approche.
Donc en résumé comment vos gicleurs sont réglés?
* les 4 au milieu du PB, ou en haut, ou en bas, un mix des deux........?
Merci
Pour ceux qui ont les buses à 4 gicleurs comment les avez vous réglées?
Mon CC les avaient remplacées sous garanties et je trouve le réglage plutot anarchique. Je n'ai jamais vraiment chercher a optimiser car étant dans une région pluvieuse je me sers assez peu de cet équipement! pour preuve je n’avais jamais remis de lave glace dans le réservoir car les appoints lors des révisions suffisent. J'ai eu récemment le message demandant de compléter le niveau alors que la voiture me dit également que l'échéance de la révision approche.
Donc en résumé comment vos gicleurs sont réglés?
* les 4 au milieu du PB, ou en haut, ou en bas, un mix des deux........?
Merci
J'ai réglé les miens à 10 cm du haut du pare brise. Avec la vitesse, les jets sont rabattus automatiquement par le vent vers le milieux.
Savez-vous à quel prix on peut trouver ces "nouveaux gicleurs" ? En titillant, un gicleur pour vérifier s'il n'était pas bouché, la fixation a pétée 
!
Impossible de trouver la pièce sur le net. Prix affiché à 40€ sur Peugeot-accesoires mais c'est un seul ou les deux ?
Merci
!Impossible de trouver la pièce sur le net. Prix affiché à 40€ sur Peugeot-accesoires mais c'est un seul ou les deux ?
Merci
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