Toujours sympa ce genre de reportage d'habitude, mais là franchement je n'ai rien appris que je ne savais dejà.
Il faut des gros rouleaux de tole pour faire une voiture : Ah, c'est pas nouveau quand meme ?
Il y a des tas de robots pour faire l'assemblage : Hum ca existe depuis 30 ans, je dis pas que ca n'a pas evolué entre temps, mais le reportage ne donne pas davantage d'information...
On mesure les interstices avec un laser : C'est pas nouveau non plus que je sache, j'ai dejà vu çà dans une brochure (de 406 je crois)
Le plus fort : On rejete et on recycle les pieces defectueuse... Ben j'espere bien que Peugeot (et les autres) ne s'amuse pas à monter des pieces defectueuses ! Ca me parait un peu le B. A. BA. du controle qualité
Dommage
Zerby