Toit panoramique ?
- Démarrée par GG-13
- Date de début
TPV c'est SUPER COOL 
J'ai testé le toit ouvrant sur la 206 et j'avais bien kiffé, a l'achat de la 308 je voulais cette option absolument, et que du BONHEUR, pas encore testé en été mais, cet hiver moi je ne ressens pas trop une différence de température par rapport aux autres voitures, est quand le soleil montre son nez la, la luminosité c'est trop bon, quand tu montes dans une titine sans TPV tu as l'impréssion d'etre a l'étroit et c'est trés sombre, est pour se qui et du bruit je ne pourrais vous dire, car sans musique avec au minimum le volume a 18 il m'ait incapable de conduire, lol.
Sinon je pense que c'est quand bien insonorisé et puis pour la température en été comme hiver tu peux fermer le vélum quand tu es a l'arret. A oui j'allais oublier pour les enfants a l'arrière c'est cool car ca les occupes sur la route et puis pour le soleil tu peux refermer le vélum a moitié ce qui empéche d'éblouir les petits, merci peugeot
Voila pour ma part
PS : MEILLEURS VOEUX A TOUS LES FORUMEURS ( LA SANTé, PROSPéRITé, ET L'ARGENT MAIS PAS TROP
CAR IL NE FAIS PAS LE BONHEUR MAIS IL Y CONTRIBU 
J'ai testé le toit ouvrant sur la 206 et j'avais bien kiffé, a l'achat de la 308 je voulais cette option absolument, et que du BONHEUR, pas encore testé en été mais, cet hiver moi je ne ressens pas trop une différence de température par rapport aux autres voitures, est quand le soleil montre son nez la, la luminosité c'est trop bon, quand tu montes dans une titine sans TPV tu as l'impréssion d'etre a l'étroit et c'est trés sombre, est pour se qui et du bruit je ne pourrais vous dire, car sans musique avec au minimum le volume a 18 il m'ait incapable de conduire, lol.
Sinon je pense que c'est quand bien insonorisé et puis pour la température en été comme hiver tu peux fermer le vélum quand tu es a l'arret. A oui j'allais oublier pour les enfants a l'arrière c'est cool car ca les occupes sur la route et puis pour le soleil tu peux refermer le vélum a moitié ce qui empéche d'éblouir les petits, merci peugeot
Voila pour ma part
PS : MEILLEURS VOEUX A TOUS LES FORUMEURS ( LA SANTé, PROSPéRITé, ET L'ARGENT MAIS PAS TROP
CAR IL NE FAIS PAS LE BONHEUR MAIS IL Y CONTRIBU ![[:remboses:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/remboses.gif "remboses-3 [:remboses:3]")
![[:remboses:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/remboses.gif "remboses-8 [:remboses:8]")
l'ami ce qui m'interpelait c'était le TVP c'est la traduction en anglais de TPV ou vice et versailles 
mode HS on:
tiens en passant, ça m'en rappelle une petite de routier qui dit à son pote :
"attends moi, je vais téléphoner en PVC........"
![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
mode HS off
La presse. La taille des jantes, la marque des pneus et leur épaisseur de flanc, les réglages suspensions, la masse à vide, la répartition des masses etc, il y a tant de paramètres qui font changer le comportement de l'auto. Je doute qu'un journaliste arrive encore à qualifier l'effet du TPV sur le comportement routier
La M3 et son toit en carbone, c'est pas pour faire joli
Bonne année à vous tous, et bonne route
j'ai oublié de rajouter aussi, 35 ans d'ancienneté dans le domaine mécanique "vibratoire en RD"
tu comprends qu'il y a aussi l'expérience qui parle et entre un toit en tôle et en verre, en tenant compte des épaisseurs, on doit approcher un rapport de 10 fois supérieur pour le verre
(en terme de rigidité) edit: quand au déplacement du centre de gravité par rapport à la différence de poids entre la tôle et le verre, compte-tenue de la masse globale du véhicule 1500/40, je n'ai plus les formules en tête, mais ça doit faire dans l'ordre du cm vers le haut
mais qui doit être ramené à quelques mm voiture chargée normalement et les pleins fait 
Je ne conteste pas les formules de mécanique (que je connais également ), j'essaye de t'expliquer que le toit en verre ou en tole n'est pas le seul paramètre qui joue sur le comportement dynamique de la voiture. Et que par conséquence, il est quasiment impossible d'en déterminer l'influence en roulant.
Le journaliste qui affirme que le comportement est meilleur avec un TPV est pour moi un p'tit rigolo
PS: le verre est aussi 3 fois moins rigide que de l'acier courant
), j'essaye de t'expliquer que le toit en verre ou en tole n'est pas le seul paramètre qui joue sur le comportement dynamique de la voiture. Et que par conséquence, il est quasiment impossible d'en déterminer l'influence en roulant.Le journaliste qui affirme que le comportement est meilleur avec un TPV est pour moi un p'tit rigolo
PS: le verre est aussi 3 fois moins rigide que de l'acier courant
C'est un bonheur que d'avoir de la lumière toute l'année (le vélum est ouvert en permanence quand je roule) ....
Cela apporte beaucoup de luminosité dans l'habitacle de ma C4, et le prochain véhicule sera équipé du TPV. Même réflexion pour ma mère qui ne jure que par le trou de lumière créé dans son toit par le toit en verre qu'elle a découvert avec 206 Roland Garros, C4 et maintenant 207 SW Outdoor...
L'essayer, c'est l'adopter !
Cela apporte beaucoup de luminosité dans l'habitacle de ma C4, et le prochain véhicule sera équipé du TPV. Même réflexion pour ma mère qui ne jure que par le trou de lumière créé dans son toit par le toit en verre qu'elle a découvert avec 206 Roland Garros, C4 et maintenant 207 SW Outdoor...
L'essayer, c'est l'adopter !
Le TVP je l'ai car de série sur Féline et il est tout le temps ouvert, et je ne vois pas de différence en terme de bruit ou chaleur/froid, et c'est vrai que c'est lumineux.
Toutefois, si je devais prendre une 308 sans TVP de série, je ne prendrai pas l'option car :
- en tant que conducteur ça n'apporte presque rien
- le vélum est tombé en panne après un an, alors que j'ai du l'utiliser moins d'une vingtaine de fois
A toi de voir à l'essai
Toutefois, si je devais prendre une 308 sans TVP de série, je ne prendrai pas l'option car :
- en tant que conducteur ça n'apporte presque rien
- le vélum est tombé en panne après un an, alors que j'ai du l'utiliser moins d'une vingtaine de fois
A toi de voir à l'essai
Bonjour à tous, je vous souhaite mes meilleurs voeux pour cette année 2011 GG, pour ma part je ne trouve rien à dire contre le TPV, en plus il y a des options suplémentaire entre les finition P et PP qui feront, je pense, pencher la balance: Compteur fond blanc, jantes aliage, packs ambiance , confort, rétrovision,...
Sinon je te souaite bien du plaisir lors de ton éssai.
Pour voir la différence il faut essayer les 2 mêmes voitures, une avec et une sans
En tout cas, sur l'autoroute quand j'ouvre le vélum, elle est clairement moins silencieux que quand il est fermé. Ca tout le monde peut en faire l'essai pour s'en convaincre
Sur la 407 j'avais accepté le TPV facilement car c'était un break, mais sur la 308, je regrette de ne pas avoir pu choisir
Perso je n'aime pas quand le vélum est ouvert, j'ai l'impression de me retrouver dans un cabrio
C'est pas très logique là ??,
Ca ne te faisait pas cet effet sur 407??
J'avais la même impression de cabrio dans la 407 et le vélum était toujours fermé comme sur la 308.
En fait j'avais plus accepté car le toit en verre fait plus partie de l'équipement d'un break que d'une berline. Peut-être parce qu'avant sa généralisation, il n'y avait que des breaks qui en avait
Certaines marques proposent le pavillon anthracite, si un jour l'option m'est proposée et pas trop chère, je la prends
En fait j'avais plus accepté car le toit en verre fait plus partie de l'équipement d'un break que d'une berline. Peut-être parce qu'avant sa généralisation, il n'y avait que des breaks qui en avait
Certaines marques proposent le pavillon anthracite, si un jour l'option m'est proposée et pas trop chère, je la prends
GG, pour ma part je ne trouve rien à dire contre le TPV, en plus il y a des options suplémentaire entre les finition P et PP qui feront, je pense, pencher la balance: Compteur fond blanc, jantes aliage, packs ambiance , confort, rétrovision,...
Sinon je te souaite bien du plaisir lors de ton éssai.
Dans tous les cas je prendrai :
- Aide sonore et visuelle au stationnement arrière.
- Pack Visibilité 2 : rétroviseur intérieur photosensible
et rabattement électrique des rétroviseurs extérieurs.
G
Guest
Invité
comme signalé un peu plus haut, outre le toit panoramique, la premium pack est dotée des jantes alliages, du pare-choc arrière "sport", des fonds de compteur blanc, du pack éclairage d'ambiance (éclairage des caves à pied et des seuils d eporte, entre autres), et, selon le coloris choisi pour la carrosserie, de la possibilité d'être dotée de sièges grège
bref, c'est pas mal de petit plus agréables au quotidien
bref, c'est pas mal de petit plus agréables au quotidien
Oui je sais bien, mais tout ce qui est esthétique ou superflux (éclairage, pare-choc, jantes), elle s'en fout un peucomme signalé un peu plus haut, outre le toit panoramique, la premium pack est dotée des jantes alliages, du pare-choc arrière "sport", des fonds de compteur blanc, du pack éclairage d'ambiance (éclairage des caves à pied et des seuils d eporte, entre autres), et, selon le coloris choisi pour la carrosserie, de la possibilité d'être dotée de sièges grège
bref, c'est pas mal de petit plus agréables au quotidien
Pour plusieurs raisons:
- la luminosité, je déteste, je préfère l'effet cocon dans l'habitacle (d'ou ma remarque sur le pavillon anthracite)
- Peugeot laisse pas le choix entre ca et toit ouvrant, ni même toit tolé sur la Féline
- au final, ca ne m'apporte rien puisque le vélum est toujours fermé
C'est bien parce que j'ai pas pu choisir que je l'ai
Pour plusieurs raisons:
- la luminosité, je déteste, je préfère l'effet cocon dans l'habitacle (d'ou ma remarque sur le pavillon anthracite)
- Peugeot laisse pas le choix entre ca et toit ouvrant, ni même toit tolé sur la Féline
- au final, ca ne m'apporte rien puisque le vélum est toujours fermé
C'est bien parce que j'ai pas pu choisir que je l'ai
Ce que tu peu faire c'est condamné le bouton de commande du vélum et lorsque que les gens monterons dans ta voiture et te dirons "ho il est bizarre le toit !?", tu leur répondra que c'est un plafond tendu
Tu pourra même y mettre 2 ou 3 spot encastrables
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Quand je transporte des collègues, ils me posent souvent la question si le toit s'ouvre ou pas, parce qu'ils voient la jointure entre les 2 morceaux et la différence de niveau sur les bords. En général, ils veulent une démo et c'est la seule fois que j'ouvre le vélum
Pas besoin de condamner le bouton, tant que tu y touches pas, le vélum reste fermé
Pas besoin de condamner le bouton, tant que tu y touches pas, le vélum reste fermé
Oui je sais bien, mais tout ce qui est esthétique ou superflux (éclairage, pare-choc, jantes), elle s'en fout un peu
Bon, je te sens un peu déprimé; alors au moindre rayon de soleil, tu ouvres ton vélum et tu profites de la lumière.
bref, je suis super content de ce TPV.
