[Topic officiel] 308 II photos p27 !!
- Démarrée par plouf
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une digne descendante pour 205T16C'etait ironique! Mais en position centrale arriere ca rentre .
Y'a du neuf dans Auto Plus demain : la 301 est annoncé pour 2012.
Finalement, je me demande si la 308 va être restylée, j'ai l'impression que non...
Plus un. Si l'on se réfère à l'année de lancement de 308 ( 2007 ) çà peut osciller suivant les données actuelles : 3 ans en moyenne aujourdh'ui pour concevoir un modèle , durée de vie moyenne d'un modèle 6 ans . 2012 ou 2013 ce n'est pas la même chose , du coup un restyling peut s'intercaler ou pas , je rejoints votre avis.
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sûrement un restylage léger (pare-choc, phares et capot) pour amener dans la lignée des derniers modèles
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sur le plan des ventes certes, mais sur le plan du style, elle devrait plutôt amorcer la transition vers 208 (ou 201)L'essentiel est qu'elle assure à Peugeot la transition vers la Peugeot 301
Et tu peux aller plus loin dans le raisonnement :
Une 607, c'était bas de gamme et absolument pas premium car elle avait les mêmes commodos qu'une basique 207 !
Alors qu'une BMW série 1, c'est Premium !
La preuve, elle a les même commodos qu'une Série 7 !!!
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sauf que pour les illustrations, comem d'habitude dans ce magazine, c'est loin d'être fiable (et je ne parle pas ici d'esthétisme 
) : des toshops sur base des photos presse du lancement de 308 THP 175 (rouge babylone) 
) : des toshops sur base des photos presse du lancement de 308 THP 175 (rouge babylone) 
Bonsoir,
Si quelqu'un pouvait faire parvenir les scans, ce serait vraiment sympathique!
A bientôt!
Si quelqu'un pouvait faire parvenir les scans, ce serait vraiment sympathique!
A bientôt!
Il faut lire Action Auto Moto paru hier.
Oui mais je me dit que avant de faire paraitre leur magazine, ils ferais mieux de relire ce qu'ils écrivent pour éviter les conneries
car je ne me souvient pas que PSA ai mis un 2.0 THP 200 dans la DS3, et qu'il serait issue de cette dernière. Mais si PSA met effectivement leur THP 200 dedans cette "301", il ne sera repris que de 308 car je rappelle que c'est celle ci qui à lancé le 200 Cv.Source l'usine nouvelle : T9 n'est encore pas née qu'elle est déjà porteuse d'activité : en effet le rédactionnel sur un fournisseur de PSA indique que la production T9 nécéssitera une équipe en 3X 8 en 2013. L'article relate en effet que cet équipementier s'inscrit dans la nouvelle démarche fournisseur initiée par PSA.
décidément T9 ne finit pas de faire parler d'elle Pas d'amortisseurs Peugeot pour T9 ????
Tout se perd
Source L'Usine nouvelle dans un article paru aujourd'hui sur leur site
Dans son édition de samedi, la presse locale s'est l'écho d'une telle éventualité. C'est le marché T9 qui échapperait à PSA Sochaux mais pour l'avenir , ne tombons pas dans les "voix impénétrables" concernant les amortisseurs.
Pas d'amortisseurs Peugeot pour T9 ????
Tout se perd
Source L'Usine nouvelle dans un article paru aujourd'hui sur leur site
décidément , cest le flou : dans le communiqué de la marque Peugeot mis en ligne dans le sujet de restyling 308 : les amortisseurs à clapets figurent dans la liste du savoir faire Peugeot alors que les "cassandres" annoncent le contraire pour T9
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Invité
T9 ne serait plus fabriquée à Sochaux ? elle partirait où dans ce cas, Mulhouse ?
sinon, dans leur article sur 308 restylée, les journalistes d'Auto Plus avance le remplacement de 308 pour le Mondial 2012, sûrement suivant un planning proche de celui observé pour 308CC, 3008 (souvenons nous du "concept" Prologue de 2008) ou 508 : on dévoile lors du grand salon d'automne pour commercialiser au printemps qui suit
T9 ne serait plus fabriquée à Sochaux ? elle partirait où dans ce cas, Mulhouse ?
sinon, dans leur article sur 308 restylée, les journalistes d'Auto Plus avance le remplacement de 308 pour le Mondial 2012, sûrement suivant un planning proche de celui observé pour 308CC, 3008 (souvenons nous du "concept" Prologue de 2008) ou 508 : on dévoile lors du grand salon d'automne pour commercialiser au printemps qui suit
Si l'on fait un rapide calcul de ce que l'on sait : un modèle restylé vit 2 ans , 2 ans 1/2 sur le marché, on arrive à cette conclusion sur le papier . Pour 307 restylée , lancement été 2005 apparition de 308 en septembre 2007 , quel cas de figure prévaudra pour T9
; pour le moment personne n'en sait rien sauf à faire ce rapide calcul théorique.Dans son édition de mars l'automobile magazine affirme que la futur 30x (T9) se nommera........... 308 et non 301 comme spéculer jusqu'ici. Il justifie cette rumeur avec le marché chinois ou les terminaisons en 8 signifient "prospère" dans la langue des chapeau de paille pointu 
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Ils illustrent ceci sur 3 pages avec quelques shop plus ou moins potables de la première auto de l'ère Vidal, la 208 ayant été commencé avant son arrivée (j'ai toujours trouvé leur shop plus ou moins proche de la réalité). Au programme les feux en boumerang, la calandre flottante et une sorte d'"Y" horizontal taillé dans les flancs.
. Ils illustrent ceci sur 3 pages avec quelques shop plus ou moins potables de la première auto de l'ère Vidal, la 208 ayant été commencé avant son arrivée (j'ai toujours trouvé leur shop plus ou moins proche de la réalité). Au programme les feux en boumerang, la calandre flottante et une sorte d'"Y" horizontal taillé dans les flancs.
