sur pas mal d'équipements intérieurs c'est l'inverse, comme ils sont changés en contretemps par rapport aux plateformes c'est souvent peugeot qui les inaugure...
[Topic officiel] 308 II photos p27 !!
- Démarrée par plouf
- Date de début
ah oui aussi, une version hybride serait envisagée pour T9, mais en sortie potentiellement ultérieure en fonction de l'avancement des développements sur les blocs hybrides.
de mon point de vue elle n'a pas pris une ride la mignonne... sauf dans certaines couleurs qui la vieillissent un peu plus (genre le gris métal basique...) mais en noir ou rouge elle a toujours tout son charme, et l'intérieur vieillit plutôt bien (pour preuve les comodos de clim sont repris sur 3008 5008 et une variante sur RCZ).
donc un leger lifting avant la suivante, et on repart pour un tour... en espérant que le style ne s'assagisse pas trop comme sur la 508 (qui est plus statutaire aussi).
donc un leger lifting avant la suivante, et on repart pour un tour... en espérant que le style ne s'assagisse pas trop comme sur la 508 (qui est plus statutaire aussi).
arf ca a tout mélangé les posts notamment les derniers au milieu... mais bon on va retrouver le fil je pense
Modération : Dernier message posté par slipouille pour reprendre le fil du topic...
Modération : Dernier message posté par slipouille pour reprendre le fil du topic...
PH Varin dans un entretien à la Tribune paru aujourd'hui indique que le taux de reconduction de pièces sera de l'ordre de 50% en 2012 contre 39% en 2010. Vu que PEUGEOT 301 T9 se profile à l'horizon 2012-2013 , on peut penser que sa devancière lui ouvre la voie.
G
Guest
Invité
euh, 2012 ce serait plutôt la remplaçante de 207, la remplaçante de 308 ne sera sûrement pas sur les routes avant fin 2013
C'est la Volkswagenisation chez Peugeot (marche aussi avec Audi, BM...)
Les modeles durent moins longtemps mais ils changent peu dans les grandes lignes. En fait, c'est la difference avec l'epoque des grands restylages sauf qu'à l'epoque le modele gardait son nom alors que là, on met un nouveau nom (ou on lui ajoute une version Golf 5 --> Golf 6). Dejà la 308 était une resucée technique de 307 (base identique + profil tres proche) sans parler des moteurs qui n'ont guere ou pas evolué entre 307 et 308 en HDI. Et je pense que 301 sera une evolution de 308 adaptée au nouveau style maison.
Bref, il y aura autant de difference entre une 308 et une 301 qu'il y en a entre une Golf 5 et 6.
Les modeles durent moins longtemps mais ils changent peu dans les grandes lignes. En fait, c'est la difference avec l'epoque des grands restylages sauf qu'à l'epoque le modele gardait son nom alors que là, on met un nouveau nom (ou on lui ajoute une version Golf 5 --> Golf 6). Dejà la 308 était une resucée technique de 307 (base identique + profil tres proche) sans parler des moteurs qui n'ont guere ou pas evolué entre 307 et 308 en HDI. Et je pense que 301 sera une evolution de 308 adaptée au nouveau style maison.
Bref, il y aura autant de difference entre une 308 et une 301 qu'il y en a entre une Golf 5 et 6.
Si Peugeot se met à copier VW, je vais pouvoir revenir à Peugeot alors...
J'ai pas dit qu'ils copiaient VW mais qu'ils faisaient selon le meme principe que VW.
Voici la bête :
http://img716.imageshack.us/img716/6274/ap1151h.jpg
En fait, c'est une 308 avec un avant de 208.
C'est surtout une 308 avec un avant de SR1
Ca reste qu'un vulgaire totoshop comme pour la 208.
G
Guest
Invité
pas beaucop plus crédible que les pseudos-photos scoop de cet été, d'autant qu'il ya eu 508 et EX1 entre temps, les faces avant sont assez différentes de SR1... on verra déjà ce que ça donnepour HR1 et 208C'est surtout une 308 avec un avant de SR1
Ca reste qu'un vulgaire totoshop comme pour la 208.
C'est ce que m'avait dit un gestionnaire de flotte il y a une semaine : la 308 sera rapidement remplacée... ça semble se confirmer.Y'a du neuf dans Auto Plus demain : la 301 est annoncé pour 2012.
Finalement, je me demande si la 308 va être restylée, j'ai l'impression que non...
Perso, je pense qu'il y aura quand même un restylage, sinon, il va falloir s'habituer à des % ventes polaires (un peu à la mode 407
)
G
Guest
Invité
ça ressemble à une présentation au Mondial 2012 pour une commercialisation pour Genève 2013 dans ce cas
Il est peut-être devin... pas beaucop plus crédible que les pseudos-photos scoop de cet été, d'autant qu'il ya eu 508 et EX1 entre temps, les faces avant sont assez différentes de SR1... on verra déjà ce que ça donnepour HR1 et 208
Exact , mieux vaut rester prudent . On a l'impression qu'il s'agit comme d'habitude d'un montage.
