Ou des journalistes sont en manque d'inspiration pour faire vendre leur journal![]()
, une nouvelle chaine de traction hybride . C'est le premier du genre et la photo diificile de faire autre chose qu'un montage : ils expliquent quand même leur référence : les concepts cars que la marque a dévoilé ces trois dernière sannées en arrières.Ou des journalistes sont en manque d'inspiration pour faire vendre leur journal![]()
, une nouvelle chaine de traction hybride . C'est le premier du genre et la photo diificile de faire autre chose qu'un montage : ils expliquent quand même leur référence : les concepts cars que la marque a dévoilé ces trois dernières années en arrières.Hybride ?
L’hybridation devrait être aussi au programme, mais pas avec le système Hybrid4 disposant de quatre roues motrices et d’un moteur électrique animant le train arrière que proposent les 3008 et 508. La plateforme technique de la 301, qui est une évolution de celle de la 308, n’a pas été conçue pour cela.
Hybride ?
L’hybridation devrait être aussi au programme, mais pas avec le système Hybrid4 disposant de quatre roues motrices et d’un moteur électrique animant le train arrière que proposent les 3008 et 508. La plateforme technique de la 301, qui est une évolution de celle de la 308, n’a pas été conçue pour cela.
Hybride ?
L’hybridation devrait être aussi au programme, mais pas avec le système Hybrid4 disposant de quatre roues motrices et d’un moteur électrique animant le train arrière que proposent les 3008 et 508. La plateforme technique de la 301, qui est une évolution de celle de la 308, n’a pas été conçue pour cela.
Le 3008 est sur la plateforme de la 308![]()
Hybride ?
L’hybridation devrait être aussi au programme, mais pas avec le système Hybrid4 disposant de quatre roues motrices et d’un moteur électrique animant le train arrière que proposent les 3008 et 508. La plateforme technique de la 301, qui est une évolution de celle de la 308, n’a pas été conçue pour cela.
Ce n'est pas la BVH2 véhicules segment MI
L'argus , dans son article avance qu'il s'agirait d'une nouveau système hybride : deux roues motrices avec éléctromoteur.

Fdp dehors [:benigne] pas de FP aujourd'huiLa technologie de l'Opel Ampera.![]()
![unclebens8 [:unclebens:8] [:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif)
C'est pas dit l'arrivée de la 301 va être repoussé de 2 ans avec la fermeture de sochaux, de mulhouse et le temps que l'usine GM de Gliwice en pologne soit prête de l'accueillir![]()
.Pour continuer en mode mauvaise langue on... Ouaip. Et pis ce sera plus économique. Pour une Astra rebadgée, jusque les logos à changer.
Mode mauvaise langue/off
.![benigne-1 [:benigne:1] [:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif)
C'est pas dit l'arrivée de la 301 va être repoussé de 2 ans avec la fermeture de sochaux, de mulhouse et le temps que l'usine GM de Gliwice en pologne soit prête de l'accueillir![]()
Personne ne l'a fait remarqué dans ce topic, mais ils parlent de la future 301 dans l'Argus de cette semaine![]()
Personne ne l'a fait remarqué dans ce topic, mais ils parlent de la future 301 dans l'Argus de cette semaine![]()
A l'occasion du reveal de la 301, la stratégie d'appellation de la Marque a été réinventée.
... cette nouvelle stratégie d'appellation et sur cette nouvelle Peugeot 301.
(aujourd'hui ?)A l'occasion du reveal de la 301, la stratégie d'appellation de la Marque a été réinventée.
... cette nouvelle stratégie d'appellation et sur cette nouvelle Peugeot 301.
=> bientôt des images et des infos(aujourd'hui ?)
)A l'occasion du reveal de la 301, la stratégie d'appellation de la Marque a été réinventée.
... cette nouvelle stratégie d'appellation et sur cette nouvelle Peugeot 301.
=> bientôt des images et des infos(aujourd'hui ?)