[Topic officiel] Campagne de rappel 5008
- Démarrée par nono_76
- Date de début
A l'heure actuelle je crois bien que si un constructeur (un illuminé sans aucun doute) s'avisait d'afficher, non pas le volume restant dans le réservoir, mais le montant en euros du carburant que sa voiture a consommé depuis qu'il l'a, et ceci en permanence au tableau de bord, il aurait certainement droit à une "entrevue franche et virile" au grand palais ou une autre gentillesse de ce genre.C'est pas plutôt dû à l'effet prix à la pompe...
De plus s'il décidait d'afficher le montant des taxes qu'il a mis dans le réservoir, là ce serait la totale.
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Produit rappelé par : PEUGEOTSecteur : Automobile - Motos - Accessoires
Marque : PEUGEOT
Produit : 5008
N° lot / N° série : VIN compris entre VF30E5FV89S145027 et VF30E5FVAAS240340
Motif du rappel : Problème avec le lève-vitre arrière créant un risque de court-circuit et de surchauffe de ce lève-vitre
Modalités du rappel : Les propriétaires ont été informés
Peut être au courant !? c'est pour info
Secteur : Automobile - Motos - Accessoires
Marque : PEUGEOT
Produit : 5008
N° lot / N° série : VIN compris entre VF30E5FV89S145027 et VF30E5FVAAS240340
Motif du rappel : Problème avec le lève-vitre arrière créant un risque de court-circuit et de surchauffe de ce lève-vitre
Modalités du rappel : Les propriétaires ont été informés
Peut être au courant !? c'est pour info
Pas vrai ...
encore un RAPPEL 
ils viennent deja de demonter les portieres pour un probleme d'etanchéité...
Salut a tous
Ca y est fini les vacances... Donc je suis allé chez mon cc pour problème moteur vitre arrière il m'en avait parle lorsque j'y suis allé pour le problème de durit de go et de retour de vacances dans la bal il y avait le recommandé pour le pbme des moteurs de vitres.... Bref il m'a preté un vehicule car environ 1h30 de réparation demontage des garnitures...etc etc
Voila c'est fait ai récupere ma voiture il y a environ 1/4 d'heure je n'en sais pas plus
A bientot
Ca y est fini les vacances... Donc je suis allé chez mon cc pour problème moteur vitre arrière il m'en avait parle lorsque j'y suis allé pour le problème de durit de go et de retour de vacances dans la bal il y avait le recommandé pour le pbme des moteurs de vitres.... Bref il m'a preté un vehicule car environ 1h30 de réparation demontage des garnitures...etc etc
Voila c'est fait ai récupere ma voiture il y a environ 1/4 d'heure je n'en sais pas plus
A bientot
Suite à la mise à jour du BSI, j'ai remarqué que l'affichage de la vitesse était devenu beaucoup plus précis : précédemment, le compteur exagérait la vitesse de 6 km/h, à présent, l'exagération n'est plus que d'un km/h, bon à savoir pour ceux qui calent le régulateur à 140 km/h pensant rouler à 134, donc sous la tolérance des radars. Il rouleront, après cette mise à jour, à 139 km/h réel, beaucoup plus limite pour les forces de l'ordre...
Toujours le même écart avec le wipcom 3D pour ma part
Sinon, je suis enfin concerné par la campagne des portes arrières, dixit mon CC qui m'a annoncé cela hier tout comme la prise en charge de mes disques et plaquettes je ferais les 2 en même temps, là il lui manque des agraphes encore mais il a déjà les disques
Sinon, je suis enfin concerné par la campagne des portes arrières, dixit mon CC qui m'a annoncé cela hier tout comme la prise en charge de mes disques et plaquettes
je ferais les 2 en même temps, là il lui manque des agraphes encore mais il a déjà les disques 
Pas vrai ...
ils viennent deja de demonter les portieres pour un probleme d'etanchéité...
Bonjour,
Hier j'ai fait effectuer à un agent (et non CC) Peugeot la révision des 20.000 Km pour mon PP 1,6 l 110 ch fabriquée le 23 juillet 2010. RAS juste l'équilibrage des deux roues avant (à mes frais).
Par contre l'agent m'a dit que mon véhicule faisait l'objet d'un rappel pour sic: un pb de moteurs de vitres arrières, mais il n'avait pas les pièces, c'est donc partie remise. Il y en aurait pour une demie journée de travail.
A suivre
Il ne faut pas oublier qu'un Premium Pack est équipé de capteurs de pressions qui nécessitent l'emploi de balourds qu'on pourrait juger excessifs en raison de leur masse mais dont l'efficacité peut varier au fil des milliers de km.
C'est je le pense, un détail à ne pas négliger
Inutile peut-être de chercher des "problèmes" qui n'en sont vraiment pas
C'est je le pense, un détail à ne pas négliger
Inutile peut-être de chercher des "problèmes" qui n'en sont vraiment pas
Salut Cognotte,
J'avais un problème de vibration dans le volant au delà de 120/125 Km/h (depuis la livraison du véhicule) et je peux dire que le pb a été réglé par l'équilibrage.
J'ai signalé également un bruit de tôle à l'arrêt du moteur que je situai (à tort) au niveau de l'échappement, il s'agissait en fait des ressorts du volant bi-masse !! dont acte
@+
Bonjour punelle 60
Ton agent Peugeot a t-il corrigé le problème des ressorts du volant bi-masse ?
Quant à l'isolation des lève-vitre AR, il y en aura effectivement pour 2 à 3 h (à condition bien sûr d'avoir les pièces - que mon CC a attendu pendant 2 semaines suite à rupture de stock)
Bonne journée
Ton agent Peugeot a t-il corrigé le problème des ressorts du volant bi-masse ?
Quant à l'isolation des lève-vitre AR, il y en aura effectivement pour 2 à 3 h (à condition bien sûr d'avoir les pièces - que mon CC a attendu pendant 2 semaines suite à rupture de stock)
Bonne journée
Bonjour punelle 60
Ton agent Peugeot a t-il corrigé le problème des ressorts du volant bi-masse ?
Quant à l'isolation des lève-vitre AR, il y en aura effectivement pour 2 à 3 h (à condition bien sûr d'avoir les pièces - que mon CC a attendu pendant 2 semaines suite à rupture de stock)
Bonne journée
Bonjour,
Et bien non, coté volant bi-masse, l'agent m'a dit qu'il n'y avait rien à faire, ce seraient les ressorts lors de l'arrêt du moteur et avec l'inertie du volant bi-masse qui couinnent !!!! Je n'ai pas non plus envie qu'ils démontent un ensemble qui me donne satisfaction, il suffit d'arrêter le moteur porte fermée et je n'entends pas ce "couinnement"
Bonne journée
Secteur : Automobile - Motos - Accessoires
Marque : PEUGEOT
Produit : 5008
N° lot / N° série : VIN compris entre VF30E5FV89S145027 et VF30E5FVAAS240340
Motif du rappel : Problème avec le lève-vitre arrière créant un risque de court-circuit et de surchauffe de ce lève-vitre
Modalités du rappel : Les propriétaires ont été informés
Peut être au courant !? c'est pour info
+1
Reçu une lettre recommandée avec AR.
Rendez-vous pris pour jeudi, 1h30 d'immobilisation.
JW
Bonjour,
Et bien non, coté volant bi-masse, l'agent m'a dit qu'il n'y avait rien à faire, ce seraient les ressorts lors de l'arrêt du moteur et avec l'inertie du volant bi-masse qui couinnent !!!! Je n'ai pas non plus envie qu'ils démontent un ensemble qui me donne satisfaction, il suffit d'arrêter le moteur porte fermée et je n'entends pas ce "couinnement"
Bonne journée
Bonjour,
Et bien hier aprés-midi, l'agent de la marque à procédé à la mise en conformité des lèves glaces arrières suitre au rappel... absolument transparent !! même pas de trace de camboui sur le cuir guérande ! Ouf !
On n'en saura pas plus.
Je reçois toujours les demandes de rappel par elicar par recommandé, avec un peu de retard mais je suis quand même supris de ce suivi, dans le bon sens !!!
Petit up de ce sujet...
Aujourd'hui j'ai déposé mon 5008 150HDI au garage pour l'entretien des 30000km.
Le garage vient de me contacter pour me signaler que l'opération allait durer plus longtemps que prévu car une nouvelle campagne de maintenance préventive doit être appliquée. Il s'agit de l'opération ZBQ concernant les lève-vitres électriques.
Devant mon étonnement concernant ce rappel alors qu'une intervention avait déjà eu lieu en mars dernier, la secrétaire m'a indiqué qu'il s'agissait d'une modification de la procédure de mars et que des nouveaux contrôles devaient être effectués avec changement de pièces si nécessaires.
J'espère en savoir un peu plus demain soir en reprenant le véhicule...
Aujourd'hui j'ai déposé mon 5008 150HDI au garage pour l'entretien des 30000km.
Le garage vient de me contacter pour me signaler que l'opération allait durer plus longtemps que prévu car une nouvelle campagne de maintenance préventive doit être appliquée. Il s'agit de l'opération ZBQ concernant les lève-vitres électriques.
Devant mon étonnement concernant ce rappel alors qu'une intervention avait déjà eu lieu en mars dernier, la secrétaire m'a indiqué qu'il s'agissait d'une modification de la procédure de mars et que des nouveaux contrôles devaient être effectués avec changement de pièces si nécessaires.
J'espère en savoir un peu plus demain soir en reprenant le véhicule...
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