Je suis dans le Haut-Rhin,donc à deux pas de l'usine qui les produit,c'est vrai!Mais il n'empêche qu'on peut vraiment voir des 206 + à tous les coins de rue,ce qui m'étonne assez j'avoue!

car franchement je pense que cela serait un joli break pas trop cher pour de jeunes familles, et aussi notamment pour concurrencer un peu la Logan MCV (break)...

La question a peut-être été dèjà postée dans ce sujet, mais je n'ai pas pris le temps de le lire entièrement... désolé si c'est le cas.
Peugeot envisage t'-il de commercialiser la 206 SW + ?car franchement je pense que cela serait un joli break pas trop cher pour de jeunes familles, et aussi notamment pour concurrencer un peu la Logan MCV (break)...
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[url]http://img199.imageshack.us/img199/2522/016969425ex00.th.jpg[/URL]
Moi je la trouve sympa !

La question a peut-être été dèjà postée dans ce sujet, mais je n'ai pas pris le temps de le lire entièrement... désolé si c'est le cas.
Peugeot envisage t'-il de commercialiser la 206 SW + ?car franchement je pense que cela serait un joli break pas trop cher pour de jeunes familles, et aussi notamment pour concurrencer un peu la Logan MCV (break)...
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Moi je la trouve sympa !

tenté je le suis également![]()
le boss de peugeot autun m'avais dit qu'elle arriverait...mais j'ai du mal à le croire![]()
pis ça sera mieux que ma 206sw série limitée à 1 exemplaire ...modèle grêlée entièrement depuis aout dernier![]()
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Tu y va un peu fort avec "un break pas trop cher"..EN voyant le prix de la 206 qui tourne aux alentours des 15 000e je doute fort que le 206+ SW soit moins cher et dans ce cas il ne pourrait en aucun cas concurrencer les break Logan.
Essai par trois lectrices de la 206+ dans Totoplus d'aujourd'hui![]()
![unclebens8 [:unclebens:8] [:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif)
Je viens de lire l'article : la lectrice qui a une 206 casse sévèrement la 206+ et conclu en disant qu'elle devrait s'appeler 207- !![]()

Mais celle qui a une 207 déclare : "Mais aujourd'hui, pour une économie de 1300 €, j'opterais volontiers pour l'alternative 206+"...
Et conclusion de l'article :
Rebaptisée "206 +", elle n'évolue en revanche pas côté finition et confort, franchement perfectibles? Reste un tarif plus intéressant que jamais et une consommation réduite.
J'ai remarqué qu'elle n'avait pas emprunté les rétros de la 207... Je croyais que la nouvelle réglementation obligeait des rétros plus grands... Y-a-t-il eu quand même une évolution au niveau des rétros![]()
pour Reste un tarif plus intéressant que jamais
Pour les retros : certes la reglementation prevoit des retros plus grands classe IV je crois. Mais elle dit aussi que si les retros ne sont plus grands, il faut qu'ils soient equipés de retros d'accostage (petit retro sur le retro) afin de voir les angles morts.. Dans le cas de la 206+ je ne sais pas quelle est celle que peugeot a choisi mais mettre des retros de 207 sur la 206+, ca ferait un peu elephant je pense..

Essai 206+ par Le blog Auto
http://www.leblogauto.com/2009/06/essai-peugeot-206-tout-haut-sixe-13.html
http://www.leblogauto.com/2009/06/essai-peugeot-206-207-23.html
http://www.leblogauto.com/2009/06/essai-peugeot-206-leonin-33.html

C'est assez juste dans l'ensemble. Par contre, l'Urban n'a pas de radio ni clim en série....![]()

Que l'ncap c'est des pourrisEuroncap, l'organisme qui effectue des crash-test de controle de nouvelles voitures, n'en a pas effectue un pour la Peugeot 206+. Je leur ai demande pourquoi et on m'a repondu que c'est la Peugeot elle-meme qui ne leur a pas envoye la nouvelle Peugeot 206+ pour qu'ils effectuent ce controle.
Quel est votre opinion a propos de cela?
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