[Topic Officiel] Peugeot 308 GTI
- Démarrée par Alis70
- Date de début
j'ai lue l'article sur l'essai de la 308 gti, ca a l'air d'etre pas mal? par contre les sieges mi- cuir comme sur la finition feline ces moyen!! ils auraient pu mettre des sieges baquet comme sur 207 rc!! et un petit regret pour la planche de bord aussi, un petit effort sur la planche de bord aurait etez bien!!
Je l'ai vue en concession (Peugeot Strasbourg), elle était blanche pour pas changer 
mais ça lui va tellement bien !!!!
Mes observations:
La double sortie j'aime bien tout comme le diffuseur arrière , les monogrammes GTI et les tapis siglés GTI.
Par contre les jantes 18" non exclusives (même si je les aime bien) ça fait bof ,une GTI 5 portes c'est pas top non plus et le GPS en option c'est pas cool (par rapport à la Féline).
Dommage pour la sellerie , une sellerie tout cuir avec coutures rouges + planche de bord cuir avec coutures rouges ça aurait été du plus bel effet.
Le becquet arrière ça passe.
Au final , elle est jolie mais pas très typée sport comme d'autres sportives , le prix est raisonnable je trouve.
mais ça lui va tellement bien !!!!Mes observations:
La double sortie j'aime bien tout comme le diffuseur arrière , les monogrammes GTI et les tapis siglés GTI.
Par contre les jantes 18" non exclusives (même si je les aime bien) ça fait bof ,une GTI 5 portes c'est pas top non plus et le GPS en option c'est pas cool (par rapport à la Féline).
Dommage pour la sellerie , une sellerie tout cuir avec coutures rouges + planche de bord cuir avec coutures rouges ça aurait été du plus bel effet.
Le becquet arrière ça passe.
Au final , elle est jolie mais pas très typée sport comme d'autres sportives , le prix est raisonnable je trouve.
Idem , de retour des portes ouvertes hier : une 308 GTI blanche exposée. Mon avis est qu'elle joue la discrétion classe, le diffuseur arriere est top , je suis un peu plus perplexe sur la lame carbone devant ... bof...
En prime j'ai eu le droit de m'installer et démarrer la RCZ 200 ch du patron ...pas photo le bruit change par rapport a ma thp...
Dire que j'étais venu essayer un 3008 THP 156 (top au demeurant ...)
En prime j'ai eu le droit de m'installer et démarrer la RCZ 200 ch du patron ...pas photo le bruit change par rapport a ma thp...
Dire que j'étais venu essayer un 3008 THP 156 (top au demeurant ...)
Bravo Peugeot aux 24 heures du Mans
qu'apporte ton message là au juste
?
Dimanche, car encore le samedi çà aller plutôt bien, la promotion de 308 GTI aux Mans n'est pas complètement compromise
PAs compromis pas sur si sur la 308 GTI il y a le moteur de la 908 
ahhhhhh je les avaient pas vu ces appuis tete!!!! 
hideux!
A la limite ce de la 308 normale sont plus jolie.Moi je suis resté sur les magnifique appuis-tete des 306 phase 2 (a partir de la finition symbio) inclinable
http://img132.imageshack.us/i/photo004iu0.jpg/
Ceux de la 308 gti sont a moitier repris des 307 cc qui sont eux aussi inclinable.
Pour ma part,j'ai pas de chance ma concession n'a pas encore de 308 GTI mais par contre on a été un des rares a avoir recu des RCZ avent la date de commercialisation!
hideux!A la limite ce de la 308 normale sont plus jolie.Moi je suis resté sur les magnifique appuis-tete des 306 phase 2 (a partir de la finition symbio) inclinable
http://img132.imageshack.us/i/photo004iu0.jpg/
Ceux de la 308 gti sont a moitier repris des 307 cc qui sont eux aussi inclinable.
Pour ma part,j'ai pas de chance ma concession n'a pas encore de 308 GTI mais par contre on a été un des rares a avoir recu des RCZ avent la date de commercialisation!
la fab est bien arrêtée ou je me gourrège 
my fault, j'avoue que je ne suis plus vraiment l'évolution de la gamme 308 (enfin, évolution étant un grand mot...)
la THP 175 en Féline représente pour moi la vraie GT de la famille (et non pas GTi, qui AMHA n'en est pas une, mais ca n'engage que moi)
175 ou 200, y a pas une énorme différence, et tant qu'à avoir une machine à rouler qui avance un peu, autant qu'elle soit correctement équipée.
Si je veux une sportive, je la veux sans concession. Là, pour moi, c'est trop "le cul entre 2 chaises".
la THP 175 en Féline représente pour moi la vraie GT de la famille (et non pas GTi, qui AMHA n'en est pas une, mais ca n'engage que moi)
175 ou 200, y a pas une énorme différence, et tant qu'à avoir une machine à rouler qui avance un peu, autant qu'elle soit correctement équipée.
Si je veux une sportive, je la veux sans concession. Là, pour moi, c'est trop "le cul entre 2 chaises".
Et surtout le caractère du THP 200 est totalement différent, le THP 175 est trop linéaire, avec le THP200 çà pousse de plus en plus fort dans les tours avec même un petit coup de pied au cul à haut régime, sans parler de la sonorité bien meilleur que le THP 175 et ce même par rapport à la 207 RC
