[TUTO] remplacement arbres à cames 2.2 HDI 136 cv (page 19 )
- Démarrée par docdolby22
- Date de début
oui par contre le bsi l'est lui? car si ce n'est pas le cas alors il lui faudra prendre aussi le bsi de cette même auto et si le cas de figure présenter dans mon précédent message s’avère exacte a savoir que sa voiture a moin de kilomètre que l'autre si il branche tous et que sont compteur est brancher alors le bsi aura un kilométrage différend du sien et pouf sa fait des chocapic
ha ben non ca suffit les chocapics j'en ai eu assez comme ca
alors si je comprend bien il me faut bsi+bsm avec le même kilométrage ou moins que mon kilométrage actuel?
amicalement
jean miche
à plus dans l'bus
j'en ai eu assez comme ca alors si je comprend bien il me faut bsi+bsm avec le même kilométrage ou moins que mon kilométrage actuel?
amicalement
jean miche
à plus dans l'bus
salut je pense que tu a raison ce que je ne sai pas c'est si le bsi et le bsm doive provenir du même véhicule pour fonctionner
si c'est bien le cas il lui faut donc le bsi et c'est donc la que se pose le problème du kilométrage de la voiture "donneuse d'organe"
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
salut à tous,
comme le dit yann j'avais un eu la tête à l'envers lol c'etait les 18 ans de mon fils donc la teuffffff !!
pour la voiture et bien je ne l'ai pas touché depuis l'autre jour !!
en fait je dois toujours aller à la casse chercher 1 ou 2 capteurs de régime, on ne sait jamais,
sinon ce sera le garage "au moins pour faire un diag correct pour ensuite savoir dans quelle direction aller "
voilà
j'espère que vous allez tous bien et que votre w.e a été aussi bon que le mien !!
en attendant
à plus dans l'bus lol
jean miche
comme le dit yann j'avais un eu la tête à l'envers lol c'etait les 18 ans de mon fils donc la teuffffff !!
pour la voiture et bien je ne l'ai pas touché depuis l'autre jour !!
en fait je dois toujours aller à la casse chercher 1 ou 2 capteurs de régime, on ne sait jamais,
sinon ce sera le garage "au moins pour faire un diag correct pour ensuite savoir dans quelle direction aller "
voilà
j'espère que vous allez tous bien et que votre w.e a été aussi bon que le mien !!
en attendant
à plus dans l'bus lol
jean miche
j'ai téléphoné aujourd'hui chez citroen, par téléphone il pense que mes AAC SONT décalés donc cela voudrais dire, changement de mes 2 aac + chaine + M/O = tarif entre 1500 et 2000 €
mais bon je reste toujours sceptique car ralenti hyper stable pas de bruit suspicieux etc !!
comme je le dis dans un autre post, un garagite l'a vu il pensait aussi aux AAC aussi mais une fois qu'il a entendu la voiture tourné, il n'y croyait plus !!!
par contre j'ai toujours le system anti pollution qui s'allume de temps à autre et si je ne dis pas de bétises, un cata bouché = perte énorme de puissance + consommation excessive + fumée noire !
et bien entendu "system anti pollution allumé sur odb"
ce qui est mon ca
comment vérifier? car si je débranche en sortie de turbo, celui-ci ne va pas aimer?
à bientôt
jean miche
ps:aujourd'hui la voiture démarre et plus rien au pps !!!
mais bon je reste toujours sceptique car ralenti hyper stable pas de bruit suspicieux etc !!
comme je le dis dans un autre post, un garagite l'a vu il pensait aussi aux AAC aussi mais une fois qu'il a entendu la voiture tourné, il n'y croyait plus !!!
par contre j'ai toujours le system anti pollution qui s'allume de temps à autre et si je ne dis pas de bétises, un cata bouché = perte énorme de puissance + consommation excessive + fumée noire !
et bien entendu "system anti pollution allumé sur odb"
ce qui est mon ca
comment vérifier? car si je débranche en sortie de turbo, celui-ci ne va pas aimer?
à bientôt
jean miche
ps:aujourd'hui la voiture démarre et plus rien au pps !!!
![[:alvone:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/alvone.gif "alvone-2 [:alvone:2]")
pour ced 
![[:titi_sw:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/titi_sw.gif "titi_sw-8 [:titi_sw:8]")
je vais voir ca demain !
le fap doit être propre je rappelle que je l'ai vidé complétement 3 jours avant ma panne
à plus dans l'bus
jean miche
le fap doit être propre je rappelle que je l'ai vidé complétement 3 jours avant ma panne
à plus dans l'bus
jean miche
salut à tous,
bon les emmerdes continues, vous, vous rappelez que j'ai fais la distribution de ma petite twingo pour nous permettre d'aller au travail,
aujourd'hui nous en avions pas besoin,
on la prête à une amie pour aller au boulot,
elle s'arrête chez sa sœur, et la voiture prend feu,
résultat= pompier etc etc voiture complètement cramée et comme on l'avait assuré au tiers on à tout dans le c ..... !!!
raz le bol
pour ma 607 je regarde demain car j'ai été malade toute la semaine !!
jean miche
ps: si quelqu'un gagne au loto et à trop d'argent qu'il me fasse signe lolllll
bon les emmerdes continues, vous, vous rappelez que j'ai fais la distribution de ma petite twingo pour nous permettre d'aller au travail,
aujourd'hui nous en avions pas besoin,
on la prête à une amie pour aller au boulot,
elle s'arrête chez sa sœur, et la voiture prend feu,
résultat= pompier etc etc voiture complètement cramée et comme on l'avait assuré au tiers on à tout dans le c ..... !!!
raz le bol
pour ma 607 je regarde demain car j'ai été malade toute la semaine !!
jean miche
ps: si quelqu'un gagne au loto et à trop d'argent qu'il me fasse signe lolllll
Je crois qu'il va falloir que l'on te dégote une patte de lapin, un trèfle à quatre feuilles et un fer à cheval, car c'est pas possible d'accumuler autant de pépins avec ses voitures en si peu de temps 
et sinon juste un petit conseil qui s'adresse à tous le monde, si votre voiture est encore coté à l'argus, assurez-là tous risques !!!!! 
@++++
607_Obsidien
J'espère que ça n'est pas toi qui est le chat noir du forumj'ai comme l'impression que les membres ont comme qui dirait LA POISSE en ce moment
@++++
607_Obsidien
Après le Cédothon, pourquoi-pas le Docdolbython ![[:chris34:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/chris34.gif "chris34-1 [:chris34:1]")
mais là je doute fortement que l'administrateur du forum soit d'accord
@++++
607_Obsidien
mais là je doute fortement que l'administrateur du forum soit d'accord @++++
607_Obsidien
je crois que je vais avoir besoin de pattes de lapins !!
aujourd'hui j'ai démonté le catalyseur et nettoyé !
nettoyé aussi les sondes o2
débranché le capteur common rail et rebranché après avoir mis un coup de contact !!
j'ai aussi vérifié que le poumon du turbo bouge et celui-ci bouge très bien !!
résultat = toujours les mêmes symptômes
elle démarre mais toujours pas de puissance !!
au pps= rien de spécial mis à part mon relais de post-préchauffage
par contre j'ai une question !!
j'ai pris des mesures de paramètres et à la ligne :
écart entre pression carburant mesuré et consigne pression carburant
à 800 t/m j'ai : -6 bars
à 3000 t/m j'ai : -33 bars
est ce que quelqu'un pourrait prendre ces mesures sur sa voiture pour me dire si c'est normal ou pas?
merci encore
jean miche
sinon la voiture à rendez vous le 29 chez le garagiste !!
et à plus dans l'bus
aujourd'hui j'ai démonté le catalyseur et nettoyé !
nettoyé aussi les sondes o2
débranché le capteur common rail et rebranché après avoir mis un coup de contact !!
j'ai aussi vérifié que le poumon du turbo bouge et celui-ci bouge très bien !!
résultat = toujours les mêmes symptômes
elle démarre mais toujours pas de puissance !!
au pps= rien de spécial mis à part mon relais de post-préchauffage
par contre j'ai une question !!
j'ai pris des mesures de paramètres et à la ligne :
écart entre pression carburant mesuré et consigne pression carburant
à 800 t/m j'ai : -6 bars
à 3000 t/m j'ai : -33 bars
est ce que quelqu'un pourrait prendre ces mesures sur sa voiture pour me dire si c'est normal ou pas?
merci encore
jean miche
sinon la voiture à rendez vous le 29 chez le garagiste !!
et à plus dans l'bus
