Bonjour a tous alors j'ai du nouveau: tirci est passé d'ailleur une personne trés sympathique.il ma supprimé pas mal de défaut,il a bienen absent tous ce qu'il fallait.Cependant ahahah une bip bip tres rapide est en continue sonne intempestivement.tirci pense que c'est du a ce défaut pression ou depression trop faible je ne c'est plus trés bien.
La seul chose qu'il me reste a faire est de faire sauté ce vilain fap qui le bride toujours

Defaut bouchon trappe essence,defaut calculateur, je ne me souviens plus je suis desole le seul qui me reste en tête c'est la pression trop faible du turbo mais se bip qui ne cesse pas horrible
, pour la pression trop faible, il faut regarder du coté du debimétre ou vanne egr, dailleurs quand tu auras vidé ton fap, profites en pour condamné cette vanne
, tu debranche la fiche bleue sur l'electrovane du milieu sous le pare brise et tu met une plaque metallique entre le boitier papillon et le tube inox 


Oui et des demain matin je fais sauté ce fapBon je vois qu'il y a du nouveau grâce à tirci![]()
En te souhaitant de pouvoir solutionner tout tes soucis![]()
Defaut permanent pression turbo trop faible le seul defaut qui restait a la fin
vois au niveau du swirl et/ou du capteur de pression turbo 
Salut Ced,il y a des dizaines de chose qui peuvent allumé ton voyant, tu peux trés bien supprimer ton FAP uniquement avec le galetto sans passer par le pps (ça fonctionnera sans soucis), meme si il est préférable de le faire
ensuite suffit d'enlever les boulons pour démonter le fap, pas besoin de de découper, souder, etc........
par contre si tu as un pps, tu verras quel pb allume ton voyant![]()
De toute facon il y'avait aussi marqué fap colmaté,au niveau du swirl rien est cassé mais comment peut on voir pour le capteur de pression de turbo si il est endomagé ou non?.vois au niveau du swirl et/ou du capteur de pression turbo
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De toute facon il y'avait aussi marqué fap colmaté,au niveau du swirl rien est cassé mais comment peut on voir pour le capteur de pression de turbo si il est endomagé ou non?.vois au niveau du swirl et/ou du capteur de pression turbo
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Tu m etonne tu as fait pas mal de route la,en tout cas merci de m'avoir aidé.Salut. Tout le monde.
Je suis crever.

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(je sais je fait mal le chti..)
bon je sort
