[TUTO] suppression F.A.P 607 hdi

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me revoila ! mpps v12 recu et ca marche nickel ! que de temps de perduavec mon galletto.
Hardware 0281011781 software 1037374597 ecusafe 1.9.3 semble defaper sans probleme.
je vais essayer de reinjecter ce we car là j'ai pas vidé le fap.
Pour l'instant je m'amuse à comparer quelques fichiers que j'ai recuperé (original et tunnés) pour voir ce qui est modifié, je fais ca pour l'instant avec ecu2001 car j'ai que ca (méme si je sais que c'est pas terrible) en attendant de trouver winols.Je ne manquerais pas de vous expliquer mon avancement.
 


Voici quelques nouvelles, donc mpps v12 nickel, j'ai aussi extrais mon fichier de ma 2eme voiture une clio2 1.5 dci65 sans probleme.Pour defaper 607 avec ecusafe aucun pb, je ne reinjecte pas tout de suite car je n'ai pas encore vidé le fap. Pour pacienter j'ai travaillé un peu sur le "chip tunning" vu que maintenant j'ai le materiel pour le faire.J'ai commencé avec ecm2001 6.3, c'est le logiciel le plus simple mais aussi le moins fiable selon les specialistes.je vous détaille un peu pour ceux qui ne connaissent pas et que ca interresse, l'avantage de ce logiciel c'est qu'il arrive de lui meme à identitifer la position des cartes dans le fichier et traduire en valeurs les données à partir d'un "driver" propre au calculateur qu'il faut au préalable charger. il est livré avec environ 10000 drivers mais il y a pas tout quand même. Par exemple j'ai trouvé celui pour la 607 mais pas celui de la clio !.Le 2eme logiciel c'est Winols là soyons clair pour l'instant j'y comprends rien. On ouvre le fichier bin et tout ce qu'il fait c'est afficher le contenu en valeur Hexa ou en graphique.Rien à voir pour délimiter les carte ou il faut le faire à la main peut etre mais comment savoir à quoi ca correspond ? enfin je ne desespere pas meme si c'est du travail j'espere bien avancer.
 

Encore un petit pour remercier Arnaut "banaya35" lui c'est amusé à travailler sur mon fichier pour faire un fichier modifié tres puissant, trop surement mais c'est juste pour essayer et s'amuser apres nous reviendrons sur des choses plus raisonnables.Il est toujours la pour rendre service et conseiller les utilisateurs du forum
 

Essaye de faire un mod avec ecm (ecm de donne pas toute les maps)
passe ton mod après dans winols et tu vera que rien correspond à se que tu à modé!
risque de plantage du calculo avec ecm car il calcul mal les checksums!

C'est sur winols c'est pas facile mais le travail est propre
 


Ok je te lenvois quand je rentre ;)
Autrement tu peux avoir la version démo tu pourra pas enregistré ton project (pas de checksums)
 



Je viens de faire supprimer mon fap physiquement et electroniquement
Juste une petite question
Pour valider sa modif le mecano a ete voir a l'aide du diag dans l'onglet FAP
La temperature indique 750 °c sur la ligne suivante etait marque inactif
Je n'ai pas eu le temp de tous voir

Il ma dit que tout etait ok

Vous en pensez quoi?
Merci
 


Je suis rassure enfin plus de fap plus de probleme de regeneration
Sa me stresse beaucoup se fap

Merci Ced079 pour ton aide
 


Exactement je trouve que la voiture a des meilleur reprise et repond instantanement a l'acceleration ou c'est moi qui croit sa??
 

sauf si ton fap était bouché, dans ce cas oui on sent une amélioration sinon c'est un effet placébo qui se lie en plus avec la baisse de conso
 

Non non c' est bien le cas, je confirme, j' en ai pas non plus sur la mienne.
C 'est une aberration de mettre un système qui empêche les gaz d' échappement de s' échapper correctement :)
 

Dans mon cas mon fap se mettais en mode régèné tous les 400 kms et il saturé j'ai pris la decision de le supprime
 

donc il est possible de sentir un mieux dans ce cas,

PS: qu'ile régénére tous les 400 kms, c'est une moyenne correcte pour qu'elqu'un qui fait beaucoup de petit trajets/ville
 

donc il est possible de sentir un mieux dans ce cas,

PS: qu'ile régénére tous les 400 kms, c'est une moyenne correcte pour qu'elqu'un qui fait beaucoup de petit trajets/ville
Cliquer pour déplier...
Plus que possible oui .............. :bounce: :bounce:
 

une petite précision , pour ceux qui defap et ont un boitier additionnel , pensez a re régler votre boitier qui lui est régler sur fap a la base , le mien c est juste une broche a intervertir ;) ;) ont y pense pas toujours , certains y pense pas :D :D
 

Oupss, je crois que j ai loosé......encore, désolé Manec [:alvone:2]

et donc je reposte ici

bonjour a tous,

et bien voila, avec 150.000 kms aujourd'hui au compteur, ma belle me réclame sa ration de cerrine. vu le prix de ce nectar, et le passage obligé à la valise pour lui dire qu'elle n' a plus soif (soit disant en passant, belle arnaque aussi cette histoire).
j ai donc pris la décision de défapper ma belle
j ai contacté quelques "forumeurs" actifs sur ce site pour m'aider dans ce défappage, sachant qu il faut un peu de matériels électronique, mais sans succès pour le moment (saleté de galetto, lol).

donc, s il existe une bonne âme dans les environs de l'aisne, ce serait cool (Manec??)

ensuite concernant la procédure, comment faut il faire:
- dois je defapper mécaniquement avant de venir faire la manip
- devons nous faire la manip électronique d’abord et defapper mécaniquement ensuite

en vous remerciant

Ps: j'aurai du commencé par ce post au lieu de faire suer Ced et Garcia
reps: Roilion, je ne t'oublie pas mais je ne pense pas etre sur Nevers avec ma belle avant Janvier
 

c'est juste que c'est pas possible avec un galetto, quoi si c'est possible mais personne ici ne prendra ce risque, si ton calculo crame, tu rentres à pieds!!!!!

et manec est modo, et non pas technicien 607 :whistle: :lol:
 


c'est juste que c'est pas possible avec un galetto, quoi si c'est possible mais personne ici ne prendra ce risque, si ton calculo crame, tu rentres à pieds!!!!!

et manec est modo, et non pas technicien 607 :whistle: :lol:
Cliquer pour déplier...



merci manu, toujours en vadrouille!!!! ;) [:nono le bo]
 

ced079 a écrit :


c'est juste que c'est pas possible avec un galetto, quoi si c'est possible mais personne ici ne prendra ce risque, si ton calculo crame, tu rentres à pieds!!!!!

et manec est modo, et non pas technicien 607 :whistle: :lol:
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je sais que Manec est Modo, il me l a rappelé souvent, lol. c est juste que j'ai pris la liste des personnes ayant la valise sur la carte
 

ced079 a écrit :


c'est juste que c'est pas possible avec un galetto, quoi si c'est possible mais personne ici ne prendra ce risque, si ton calculo crame, tu rentres à pieds!!!!!

et manec est modo, et non pas technicien 607 :whistle: :lol:
Cliquer pour déplier...

je sais que Manec est Modo, il me l a rappelé souvent, lol. c est juste que j'ai pris la liste des personnes ayant la valise sur la carte
Cliquer pour déplier...



ben si tu avais bien regardé, tu aurai vu qu'il habite en bretagne dans ce cas........ :lol:
 


bonsoir,

Ça y est, rendez vous est pris chez TOTAL REPROG dans le nord pour le defappage de ma belle. ils s' occupent de tout, defappage mécanique et informatique, et en profite pour me faire une petite reprog en passant.

Merci à Ced et Arnaud pour leurs patiences et conseils

je ferai un retour sur le travail effectué

A+
 

Bonjour a tous,

comme promis un petit retour sur le defappage et reprog de ma belle.

Alors tout d'abord accueil très sympa dans ce garage de la région de LIBERCOURT. garage assez facile à trouver, j y suis arrivé à 14h et ressorti a 18h.
le défappage mécanique à été plutôt facile à réaliser, la seule difficulté a été de déboulonner le FAP, merci les 7 années de chauffe et de rouille :)

Pour la partie électronique, le gars fait tout de A a Z, extraction du fichier du calculateur, et ensuite presque 3 heures de programmation sur son ordi, a revoir les paramètre du véhicule. il contrôle plusieurs fois avant de réinjecter le programme dans la voiture.

une fois fait, essai routier avec l'ordinateur posé sur les genoux pour contrôler divers paramètres et voir si des codes défauts apparaissent.

concernant la reprog, il fait attention à l'état général de la voiture (entretien, kilométrage, etc...) et adapte sa reprog en conséquence. pas la peine de mettre 180cv dans une voiture mal entretenu.

concernant l'essai routier, c est vrai que je sens mieux la voiture, et que lorsque j appuie franchement sur la pédale d' accélérateur, j ai plus ce petit temps mort ou on à l'impression que l'on retient la voiture. il accélère fort maintenant.

bon maintenant au chapitre des soucis:

je n'avais pas intégré justement le kilométrage de la mienne, lol, c est qu elle a 155.000 kms ma belle. quand je met plein gaz en 3eme, 4eme ben le moteur prend ses tours, mai la voiture ne part pas. mon verdict....embrayage fatigué, il a du mal à passer le nouveau couple à la boite.

reste plus qu à le prévoir bientôt

voilà pour mon retour

A+
 

bonjour à tous et à toutes,

j'aimerais connaitre la marche à suivre pour defaper électroniquement une 607 de 2006 en 2.0 136cv ?

j'ai le galetto etc etc mais est ce que la procédure est la même qu'un 2.2 136cv?

quelqu'un l'a déjà fait?

amicalement

jean miche

ps: Ced j'ai bien en ma possession le même matos d’Arnaud :) pour les siemens que je viens de recevoir ;), mais c'est la procédure qui me manque pour ne pas faire de bétises
 

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