Hello les amis,
Et tout d'abord Big Up à VLUD et Bagou, vous êtes des grands malades les gars
.
Grâce à vous, j'ai pu désactiver le faux son moteur du Driver Sport Pack sur ma 308 SW GT 225 de 2018.
Rem : 2018 = phase 2 = NAC. Pour phase 1 Smeg, utiliser Diagbox, cf . Lien Vlud plus bas).
Et il me soûlait ce son, surtout avec mon Install audio boostée avec ampli Alpine KTp 445 + IBUS 2.0.
Un vrai glougloutement de V8 qui faire rire 3 s, mais pas plus.
Bon attaquons les choses sérieuses.
Tout d'abord (le plus long), réfléchir à mon adaptation de câble OBD vers carte CAN en récupérant celui de mon Interface Lexia Diagbox (merci au topic pour l'inspiration).
Le tout de manière non destructive, en pluggant les CAN H et CAN L diag directement sur le connecteur rond de mon interface, avec des petites fiches de diam 1,6 mm (récupérées au taf, pour connecteur Jaeger série industrielle 7 cts).
Puis réception de l'Arduino et de la carte CAN Shield v 2.0 (livraison en 2 jours) .
Je suis bien content d'avoir eu la CAN v 2.0, j''aurai eu du mal avec les soudures sur la 1.2 (c'est trop petit pour mes yeux ).
Un peu de scotch isolant sous le connecteur DB9 de la CAN (pour éviter contact avec la masse du connecteur USB de la carte Arduino)
Le tout monté, ça donne ça :
Coté soft, ça s'est bien passé en suivant le tuto à la lettre.
Bien penser à changer à 9 le param #define CS_PIN_CAN0 9 sur le programme sketch de l'Arduino (car carte CAN v 2.0).
Le téléchargement du programme PSA-Arduino-NAC a bien fait clignoter mon antivirus Defender , qui y voyait un trojan de la pire espèce. Accepter .. conserver ... , j'ai du cliquer 5 ou 6 fois, le sortir de quarantaine, et enfin définir une zone d'exclusion d'analyse pour ce fichier.
Bref, heureusement qu'on fait confiance à VLUD, sinon faut être kamikaze
.
Connection de l'arduino, compil et upload du sketch : RAS.
Et enfin, le plus intéressant, la connexion sur la 308.
Bingo, ça marche du premier coup en mode interface série sur via l'IDE Arduino.
C'est le moment de tester le programme magique. PSA-Arduino-NAC
rem : Bien penser à fermer complètement le programme IDE Arduino (pas que la fenêtre moniteur série), sinon msg d'erreur.
Bingo , ça se connecte au NAC,
Lecture et Backup du fichier des paramètres.
Recherche des param Audio dans la zone 2104, et notamment ceux du Driver Sport Pack.
Je passe (comme préconisé par VLUD ici
https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/tuto-télécodage-et-calibration-dun-nac-rcc-cirocco-sans-diagbox-via-arduino.121767/page-43#post-2603148)
le param "Efficacité de la coloration DSP" de 1 à 0.
Je clique sur Save, et là Echec, message me demandant d'utiliser une nouvelle version du programme ( j'avais la 1.2.2, il faut la dernière 1.2.3) .
Je la télécharge, et cool, Tout roule avec la 1.2.3 .
Le NAC reboote.
Roulement de tambour ...
Je démarre le moteur.
Je mets le mode Sport ...
Et ECHEC, toujours le faux son moteur. (Grrrr)
J'essaie finalement de désactiver (disable) le paramètre "Dynamic Sport Pack".
Je Save, le Nac reboote, je disconnect l'Arduno.
Et là Alleluia, je bascule en mode Sport.
Le faux son de m.. a disparu
.
Je vais faire un tour de roue.
J'ai bien les compteurs rouge, la direction plus ferme, la pédale plus sensible, la boite auto plus réactive.
Bref, tout le DSP opérationnel sans le son.
Pas de message d'erreur, pas d'effet de bord apparemment.
Le NAC mémorise bien ces param au redémarrage de la voiture.
Et la suppression du son est réversible (j'ai essayé en recochant la case adhoc, le son moteur est revenu).
On dit merci qui ? Merci VLUD, Bagou
Et tout d'abord Big Up à VLUD et Bagou, vous êtes des grands malades les gars
.Grâce à vous, j'ai pu désactiver le faux son moteur du Driver Sport Pack sur ma 308 SW GT 225 de 2018.
Rem : 2018 = phase 2 = NAC. Pour phase 1 Smeg, utiliser Diagbox, cf . Lien Vlud plus bas).
Et il me soûlait ce son, surtout avec mon Install audio boostée avec ampli Alpine KTp 445 + IBUS 2.0.
Un vrai glougloutement de V8 qui faire rire 3 s, mais pas plus.
Bon attaquons les choses sérieuses.
Tout d'abord (le plus long), réfléchir à mon adaptation de câble OBD vers carte CAN en récupérant celui de mon Interface Lexia Diagbox (merci au topic pour l'inspiration).
Le tout de manière non destructive, en pluggant les CAN H et CAN L diag directement sur le connecteur rond de mon interface, avec des petites fiches de diam 1,6 mm (récupérées au taf, pour connecteur Jaeger série industrielle 7 cts).
Puis réception de l'Arduino et de la carte CAN Shield v 2.0 (livraison en 2 jours) .
Je suis bien content d'avoir eu la CAN v 2.0, j''aurai eu du mal avec les soudures sur la 1.2 (c'est trop petit pour mes yeux ).
Un peu de scotch isolant sous le connecteur DB9 de la CAN (pour éviter contact avec la masse du connecteur USB de la carte Arduino)
Le tout monté, ça donne ça :
Coté soft, ça s'est bien passé en suivant le tuto à la lettre.
Bien penser à changer à 9 le param #define CS_PIN_CAN0 9 sur le programme sketch de l'Arduino (car carte CAN v 2.0).
Le téléchargement du programme PSA-Arduino-NAC a bien fait clignoter mon antivirus Defender , qui y voyait un trojan de la pire espèce. Accepter .. conserver ... , j'ai du cliquer 5 ou 6 fois, le sortir de quarantaine, et enfin définir une zone d'exclusion d'analyse pour ce fichier.
Bref, heureusement qu'on fait confiance à VLUD, sinon faut être kamikaze
.Connection de l'arduino, compil et upload du sketch : RAS.
Et enfin, le plus intéressant, la connexion sur la 308.
Bingo, ça marche du premier coup en mode interface série sur via l'IDE Arduino.
C'est le moment de tester le programme magique. PSA-Arduino-NAC
rem : Bien penser à fermer complètement le programme IDE Arduino (pas que la fenêtre moniteur série), sinon msg d'erreur.
Bingo , ça se connecte au NAC,
Lecture et Backup du fichier des paramètres.
Recherche des param Audio dans la zone 2104, et notamment ceux du Driver Sport Pack.
Je passe (comme préconisé par VLUD ici
https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/tuto-télécodage-et-calibration-dun-nac-rcc-cirocco-sans-diagbox-via-arduino.121767/page-43#post-2603148)
le param "Efficacité de la coloration DSP" de 1 à 0.
Je clique sur Save, et là Echec, message me demandant d'utiliser une nouvelle version du programme ( j'avais la 1.2.2, il faut la dernière 1.2.3) .
Je la télécharge, et cool, Tout roule avec la 1.2.3 .
Le NAC reboote.
Roulement de tambour ...
Je démarre le moteur.
Je mets le mode Sport ...
Et ECHEC, toujours le faux son moteur. (Grrrr)
J'essaie finalement de désactiver (disable) le paramètre "Dynamic Sport Pack".
Je Save, le Nac reboote, je disconnect l'Arduno.
Et là Alleluia, je bascule en mode Sport.
Le faux son de m.. a disparu
.Je vais faire un tour de roue.
J'ai bien les compteurs rouge, la direction plus ferme, la pédale plus sensible, la boite auto plus réactive.
Bref, tout le DSP opérationnel sans le son.
Pas de message d'erreur, pas d'effet de bord apparemment.
Le NAC mémorise bien ces param au redémarrage de la voiture.
Et la suppression du son est réversible (j'ai essayé en recochant la case adhoc, le son moteur est revenu).
On dit merci qui ? Merci VLUD, Bagou
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Maybe I need to change another one option somewhere? (This option working well via dot matrix screen)/
