[TUTO] Télécodage et calibration d'un NAC / RCC / CIROCCO / CMB_NUM SANS Diagbox via Arduino

[QUOTE = "Fred68700, post: 2611846, membro: 123009"] sim, é uma onda 4 hd (serve apenas para testar e me familiarizar com seu software)
obrigado por suas respostas irei olhar em qual área está a ativação permanente do computador de bordo na onda 2
se você estiver interessado, eu tenho um arquivo de backup de um cirrocco DS7 [/ QUOTE]
Você tem um config ciro
oui c'est bien un wave 4 hd (il me sert que pour testé et me familiarisé avec ton logiciel)
merci pour tes réponses je vais cherché dans quel zone ce trouve l'activation permanente de l'ordinateur de bord sur le wave 2
si ca t'intéresse j'ai un fichier de sauvegarde d'un cirrocco de DS7
do you have the config for ds7? can you share?
 



après recherche la zone est la 2125 si ca peut aider quelqu'un qui comme moi avais plus la conso sur l'écran tactile.

autre question est il possible de récupère ca calibration? car j'ai remarqué quelle avait pas le même numéro que celle proposé sur le site.

et je vous partage ma configuration (308SW GT 2017) camera 130
 

Pièces jointes


Bonjour,
Tu as toute ma gratitude @VLud pour ce travail abattu sur cet outil.

Ma petite contribution en PJ pour ceux à qui cela pourrait servir :
Fichiers de configuration pour Peugeot e208 (électrique) finition GT de Janvier 2020, sans PDA+ - Drive Assist Plus - NAC et CIROCCO. Attention j'ai vidé la ligne F18C, pensez à rajouter votre numéro de série.

J'aurais quelques petites questions :

- J'espérais pouvoir activer les thèmes depuis le NAC, comme l'a fait @Tiph, sauf que bien que je puisse modifier le thème via les paramètres, impossible de le faire sur le Cirocco (l'idée étant que le bouton "Thèmes" apparaisse) directement dans les menus du NAC. A la place j'ai peu de choix et surtout un "Unsupported by your unit". Est-ce que c'est mort d'avance ?

upload_2021-3-7_11-39-58.png
upload_2021-3-7_11-40-20.png

- Nous avons été nombreux à être extrêmement déçus de ne pas pouvoir bénéficier sur la plus haute finition GT du pack PDA+, permettant la conduite autonome de niveau 2 avec le maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Cette option a été annoncée dès la commercialisation, mais disponible uniquement sur les véhicules fabriqués à partir de février 2020. Pour tous ceux qui ont acquis le véhicule avant, impossible de faire "d'upgrade", sans réelle explication. Est-ce que potentiellement pourrait marcher en manipulant des options dans le NAC ?

- Pour le fichier de configuration du Cirocco, je constate que rien ne semble correctement renseigné (modèle de voiture sur "3008", Véhicule électrique sur "Disabled", Mode Conduite/Cadrans/Personnel/Personnel 2 sur Disabled alors qu'ils sont bien exploitables actuellement. Est-ce qu'il s'agit d'une erreur d'interprétation par l'outil, ou est-ce que c'est clairement enregistré comme tel dans le Cirocco, ce qui serait étonnant...

Merci d'avance !
 

Pièces jointes

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Le combiné des 208/2008 est fabriqué par Visteon au lieu de Magnetti-Marelli et pas mal de choses ont changé de place, ce n'est plus vraiment un "CIROCCO" puisque Diagbox l'appelle "COMBINE_UDS_EV"

Tu peux quand même activer les thèmes en 2300 c'est la partie du programme qui fonctionne encore, sinon il faut jouer en console

J'essaye de ne pas perdre trop de temps sur les logiciels actuels qui sont peu évolutifs et peuvent crasher dès qu'une donnée inattendue arrive, je n'aime pas le C# :lol: Ce sera mieux dans l'OpenDiag

Est-ce que potentiellement pourrait marcher en manipulant des options dans le NAC ?

Oui mais il y a aussi et surtout le BSI à télécoder, @Hallahub a réussi à activer le maintien dans la voie et le Park Assist sur une 208 boite manuelle toute neuve (2021) en ajoutant le bouton et en jouant dans le NAC et le BSI, il n'est pas impossible qu'il y ait besoin de mettre à jour le BSI sur la tienne par contre ;)
 

hello is it possible to change a ds7 cirocco to a c5 aircross?is there a calibration file available for the aircross or is this not an option ?
i only ask this question as i currently have a ds7 cirocco installed and wish it to be like c5 aircross any advice kindly welcomed.

thankyou and thanks for all the great work you have done :)
 


Hello!
So, i have 2017 Peugeot 3008 here with RCC unit. Is it possible to switch to NAC for navigation with this tool? If yes is it possible to get map update service with it? Do i need new unit or second hand is ok?
 

Hello!
So, i have 2017 Peugeot 3008 here with RCC unit. Is it possible to switch to NAC for navigation with this tool? If yes is it possible to get map update service with it? Do i need new unit or second hand is ok?

Avec cela, vous pouvez personnaliser le bloc. Mieux vaut en utiliser un d'occasion.
 

I confirm what Vlud said.
I used cirocco app on my own 208 GT pack 02/2021 and I noticed that it’s only possible to enable themes, the other sections don’t work and don’t read everything at least on mine. I used also cirocco on my friend’s 208, his combine_uds is 1 year old (his car is 04/2020) and cirocco app can read first of all more parameters than mine in the main zone and also write most of them, I won’t be surprised if PSA changed something it this year.

Regarding my car, I swapped the existing lane assist button with the double one that includes also lane positioning assist. I enabled the option using diagbox auto-coding inside the combine_uds and then manually enabled it inside BSI. This is the only thing to do to have lane positioning assist.

Regarding the park assist, my car already have 12 sensors since I have dead angle monitoring system. I enabled park assist function using diagbox inside BSI, DAE, AAS and inside the NAC using vlud tool.

Dubfznx_d.webp
 

Comment fusionner des fichiers (.cal)?

You can copy full lines to mix calibrations or modify data but you must recompute CHECKSUM : check "Calibration file (.cal / .ulp) explanation" on the repo

Doesn't work on all S2 frames though, still have investigations to understand FFF1 & FFF2 data zone which is separated in multiple S2 frames and can't be readed back (that's why there is no calibration extractor available)
 
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@Hallahub

Hello Hallahub
I'm still trying to activate Park Assist on my C5 Aircross ...
You said :
"Regarding the park assist, my car already have 12 sensors since I have dead angle monitoring system. I enabled park assist function using diagbox inside BSI, DAE, AAS and inside the NAC using vlud tool."

Can you tell me which parameters should be changed ?
Which DIAG did you use to modify them ? Did you use a different VIN than yours ?

Thanks for your help !
 

bonjour , sur les list de configuration il n'y a pas pour rcc 208 .

quelqu'un peut partage sa configuration rcc 208 merci
 


Il y a un bloc (rcc citroen c4L). L'étalonnage doit être vidangé (.CAL). Afin de le mettre ici. Comment faire?

You can copy full lines to mix calibrations or modify data but you must recompute CHECKSUM : check "Calibration file (.cal / .ulp) explanation" on the repo

Doesn't work on all S2 frames though, still have investigations to understand FFF1 & FFF2 data zone which is separated in multiple S2 frames and can't be readed back (that's why there is no calibration extractor available)
 





@VLud @Hallahub

I am also interested into park assist function, but my car (208 P21 Active) doesn't have front park sensors or radar. Can that fuction be enabled just with rear park sensors?

If yes, what is exact procedure that has to be done?

Also, what are other functions of radar besides adaptive cruise control? I see that those modules (9830597580) are available on ebay.
 


@Hallahub

Hello Hallahub
I'm still trying to activate Park Assist on my C5 Aircross ...
You said :
"Regarding the park assist, my car already have 12 sensors since I have dead angle monitoring system. I enabled park assist function using diagbox inside BSI, DAE, AAS and inside the NAC using vlud tool."

Can you tell me which parameters should be changed ?
Which DIAG did you use to modify them ? Did you use a different VIN than yours ?

Thanks for your help !
Hello, inside AAS is not even possible to modify parameters with diagbox so an auto-coding with a different VIN is mandatory. Inside DAE you can modify just few things manually but again “park assist option” is not editable.
I simply used a different VIN for every unit except for the BSI where you can change everything in manual coding.
 



Hello, inside AAS is not even possible to modify parameters with diagbox so an auto-coding with a different VIN is mandatory. Inside DAE you can modify just few things manually but again “park assist option” is not editable.
I simply used a different VIN for every unit except for the BSI where you can change everything in manual coding.

have you made printscreens when you did telecoding? this can be reproduced using arduino cable and console ...
 
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Hello guys, how are you?

I need some help as I'm trying to go from a SMEG to an RCC unit ( or AIO_RCC as I'm from Latin America), and I need to change the VIN code to stop the beep.

I'm using the MCP2515 + TJA1050 board and i wired everything up as showed in the first topic (awesome work by the way). I've double checked, looks good to me and i'm connecting my setup to the pins number 3 and 8 on the car´s OBD2 socket.

Whats happening is that when i start the .exe, and click on NAC/ RCC Acess, my screen goes immediately to the diagnostics mode but after a few seconds goes back like if the dioagnostics session had come to an end. And every button on the screen is greyed out, I can´t use any functions but the program return my calibration code.

This is what i got on the log:

> 00
< 000000
> >764:664
> 1003
< 7F1012
> 10C0
< 50C0
> 21FE
< 61FEFFFF00000DF50101016806FF05010101FD02000001930703

Maybe someone can help me?

Thank you very much!
 

AIO is not supported by the soft, AIO is a KWP ECU while the NAC is UDS, everything has to be rewrited since all settings seems to be inside one big zone :sweat:

You can write the VIN using the console
Code:
>764:664
:D91C:83:C0
3BB0XXXXXXXXXXXXXXXX

Where XXXXXXXXXXXXXXXX is your full VIN converted in hex