usure prématurée des pneus

tete de piaf · 1 Juillet 2005

moi, sur la 307, ce n'est pas tant les pneus qui m'inquiétent, mais les enjoliveurs , !
J'en ai perdu deux en 10.000 bornes, à l'avant toujours, on dirait que les fixations sont tres légéres . c'est le moins qu'on puisse dire !

jaar · 3 Juillet 2005

salut,
j'ai mainteneant 15600 kms au compteurde ma 307 SW, et je constate que mes 4 pneus : continental 15" 195h sont usés à 90% !! :evil:

j'ai pu lire sur d'autres forums que ce type de pneu (premiumcontact) est en fait un pneu à gomme très tendre.
quels sont les pneus qui semblent offrir la plus grande longévité, tout en restant correct du point de vue tenue de route, surtout sur la pluie (Belgique) ?
merci
A+

play3000 · 3 Juillet 2005

salut,
j'ai mainteneant 15600 kms au compteurde ma 307 SW, et je constate que mes 4 pneus : continental 15" 195h sont usés à 90% !!
j'ai pu lire sur d'autres forums que ce type de pneu (premiumcontact) est en fait un pneu à gomme très tendre.
quels sont les pneus qui semblent offrir la plus grande longévité, tout en restant correct du point de vue tenue de route, surtout sur la pluie (Belgique) ?
merci
A+

Sans humour : des Michelin, je pense à des Pilot qqch (pas les Energy qui ont un peu plus de mal sous la pluie, sans avoir une longévité vraiment supérieure). Bonne tenue de route (même sous la pluie) et usure modérée.
Enfin, c'est ce que je pense après avoir essayé plusieurs marques de pneus (Dunlop et Michelin sur Austin Metro, y'avait pas photo, les Michelin étaient bien meilleurs... Pirelli P5000 Drago et Michelin Pilot qqch sur une Golf 3 TDi 110 : encore une fois les Michelin)

A+
Play3000

jaar · 4 Juillet 2005

merci Play3000,

une autre petite question, pourquoi des 195H, l'indice de vitesse "T" devrait suffir sur une HDI90cv ?

A+

Speedval · 5 Juillet 2005

il n'y a pas de secret sur les pneus il faut mêtre du michelin pilot primacy ,moi j'ai fait 55000km avec et pourtant j'aime bien appuyer sur le champi !!! la 1ere monte etait en pirell pzero rosso 205/55/17 et c'est vraiment de la merde 15000km

j'ai rencontré le même pb avec mon véhicule 307 SW HDI 2.00L; elle était montée avec des pneus goodyear. Bonjour les dégâts : changement à 15000 km pour le train avant et 20000 km pour le train arrière !!!
Avec ce véhicule , attention au porte monnaie. De plus j'ai dû faire changer le comodo de commande de l'ordinateur de bord.
Désormais, je roule avec des Michelin Primacy. Je teste actuellement ! A voir sur la durée...
Mais ce problème d'usure des pneus a été pris en charge par le SAV Peugeot à 50 % : je me suis battu pour celà (surtout ne pas hésiter), car les responsables inventent n'importe quel motif pour éviter la prise en charge (roule trop vite, c'est la route qui use les pneus, voiture trop lourde.....j'en ai déjà eu des grosses voitures mais je n'ai jms eu ce problème) alors qu'ils arrêtent !
Le changement du comodo a été pris en garantie.
N'hésitez pas à envoyer des courriers à Peugeot si vous avez des pb, ils sont là pour ça !!! :/ Si vous êtes intéressés par l'adresse de chez Peugeot, je peux vous la transmettre.

rahmsy · 5 Juillet 2005

j'ai rencontré le même pb avec mon véhicule 307 SW HDI 2.00L; elle était montée avec des pneus goodyear. Bonjour les dégâts : changement à 15000 km pour le train avant et 20000 km pour le train arrière !!!
Avec ce véhicule , attention au porte monnaie. De plus j'ai dû faire changer le comodo de commande de l'ordinateur de bord.
Désormais, je roule avec des Michelin Primacy. Je teste actuellement ! A voir sur la durée...
Mais ce problème d'usure des pneus a été pris en charge par le SAV Peugeot à 50 % : je me suis battu pour celà (surtout ne pas hésiter), car les responsables inventent n'importe quel motif pour éviter la prise en charge (roule trop vite, c'est la route qui use les pneus, voiture trop lourde.....j'en ai déjà eu des grosses voitures mais je n'ai jms eu ce problème) alors qu'ils arrêtent !
Le changement du comodo a été pris en garantie.
N'hésitez pas à envoyer des courriers à Peugeot si vous avez des pb, ils sont là pour ça !!! :/ Si vous êtes intéressés par l'adresse de chez Peugeot, je peux vous la transmettre.

Je confirme que si on n'insiste pas en écrivant on n'obtient rien.
Tu devrais quand même faire vérifier la géométrie car en ce qui me concerne, c'est édifiant et ils vont la prendre une semaine afin de chercher la raison de mon problème de parallèlisme.
Rahmsy

yuski59 · 11 Juillet 2005

j'ai peut etre un sans blanc d'explication pour l'usure des pneus ...
voila j'ai revendu il y a peu de temps ma 307 qui etait equipé de jantes 15" et monte de 195... annee aout 2001
j'ai fait 65000kms avec et je n'ai JAMAIS change les pneus :W
ils etaient uses a 70% a l'avant et 50% a l'arriere ... (le vendeur de chez peugeot m'a dit que j'etais une exception..)
Alors je lui ai dit qu'elle dormait dans un garage a l'abri des intemperies, et que je ne faisais que de la route nationale ou autoroute (tres tres peu de ville).
Ce meme vendeur m'a raconte aussi que sur sa 307 il en etait a son 2eme train de pneus, (60000kms au compteur) mais a la seule difference dee la mienne c'est qu'il est equipe en 17" ... (serait ce une bonne raison d'usure prematuree ??)

Ensuite pour le choix de la gomme j'ai eu des dunlop sport, au debut j'etais un peu sceptique ... et puis je n'ai jamais eu de pepins avec ...
:W

iceman · 11 Juillet 2005

j'ai peut etre un sans blanc d'explication pour l'usure des pneus ...
voila j'ai revendu il y a peu de temps ma 307 qui etait equipé de jantes 15" et monte de 195... annee aout 2001
j'ai fait 65000kms avec et je n'ai JAMAIS change les pneus :W
ils etaient uses a 70% a l'avant et 50% a l'arriere ... (le vendeur de chez peugeot m'a dit que j'etais une exception..)
Alors je lui ai dit qu'elle dormait dans un garage a l'abri des intemperies, et que je ne faisais que de la route nationale ou autoroute (tres tres peu de ville).
Ce meme vendeur m'a raconte aussi que sur sa 307 il en etait a son 2eme train de pneus, (60000kms au compteur) mais a la seule difference dee la mienne c'est qu'il est equipe en 17" ... (serait ce une bonne raison d'usure prematuree ??)

Ensuite pour le choix de la gomme j'ai eu des dunlop sport, au debut j'etais un peu sceptique ... et puis je n'ai jamais eu de pepins avec ...
:W

Euh...

:W :W

dede50 · 11 Juillet 2005

il n'y a pas de secret sur les pneus il faut mêtre du michelin pilot primacy ,moi j'ai fait 55000km avec et pourtant j'aime bien appuyer sur le champi !!! la 1ere monte etait en pirell pzero rosso 205/55/17 et c'est vraiment de la merde 15000km

j'ai rencontré le même pb avec mon véhicule 307 SW HDI 2.00L; elle était montée avec des pneus goodyear. Bonjour les dégâts : changement à 15000 km pour le train avant et 20000 km pour le train arrière !!!
Avec ce véhicule , attention au porte monnaie. De plus j'ai dû faire changer le comodo de commande de l'ordinateur de bord.
Désormais, je roule avec des Michelin Primacy. Je teste actuellement ! A voir sur la durée...
Mais ce problème d'usure des pneus a été pris en charge par le SAV Peugeot à 50 % : je me suis battu pour celà (surtout ne pas hésiter), car les responsables inventent n'importe quel motif pour éviter la prise en charge (roule trop vite, c'est la route qui use les pneus, voiture trop lourde.....j'en ai déjà eu des grosses voitures mais je n'ai jms eu ce problème) alors qu'ils arrêtent !
Le changement du comodo a été pris en garantie.
n'hésitez pas à envoyer des courriers à Peugeot si vous avez des pb, ils sont là pour ça !!! :/ Si vous êtes intéressés par l'adresse de chez Peugeot, je peux vous la transmettre.

Je suis interéssé par l'adresse.
J'ai d'origine des Dunlop qui ne vont sans aucun doute pas franchir les 20000kms.
De plus j'ai fait controler mes trains et nada!!!
Le chef d'atelier tiens aussi ce propos tuant :twisted:

"C'est la gomme qui est trop tendre ou vous savait c'est normal sur une 307"
J'allucine, surtout qu'elle est à vendre et que je sais que dans ma négoce il faudra y penser.

yuski59 · 11 Juillet 2005

j'ai peut etre un sans blanc d'explication pour l'usure des pneus ...
voila j'ai revendu il y a peu de temps ma 307 qui etait equipé de jantes 15" et monte de 195... annee aout 2001
j'ai fait 65000kms avec et je n'ai JAMAIS change les pneus :W
ils etaient uses a 70% a l'avant et 50% a l'arriere ... (le vendeur de chez peugeot m'a dit que j'etais une exception..)
Alors je lui ai dit qu'elle dormait dans un garage a l'abri des intemperies, et que je ne faisais que de la route nationale ou autoroute (tres tres peu de ville).
Ce meme vendeur m'a raconte aussi que sur sa 307 il en etait a son 2eme train de pneus, (60000kms au compteur) mais a la seule difference dee la mienne c'est qu'il est equipe en 17" ... (serait ce une bonne raison d'usure prematuree ??)

Ensuite pour le choix de la gomme j'ai eu des dunlop sport, au debut j'etais un peu sceptique ... et puis je n'ai jamais eu de pepins avec ...
:W

Euh...

:W :W

ah oui toi aussi t'es comme la fosse ??? sceptique ??? :W

oui quand je la raconte cette histoire personne ne me crois ... 65000 kms avec un train de pneus ... et encore elle peu encore en faire 20000 ... mais bon maintenant qu'elle est vendue

je ne serai pas la pour le voir

yuski59 · 11 Juillet 2005

j'ai peut etre un sans blanc d'explication pour l'usure des pneus ...
voila j'ai revendu il y a peu de temps ma 307 qui etait equipé de jantes 15" et monte de 195... annee aout 2001
j'ai fait 65000kms avec et je n'ai JAMAIS change les pneus :W
ils etaient uses a 70% a l'avant et 50% a l'arriere ... (le vendeur de chez peugeot m'a dit que j'etais une exception..)
Alors je lui ai dit qu'elle dormait dans un garage a l'abri des intemperies, et que je ne faisais que de la route nationale ou autoroute (tres tres peu de ville).
Ce meme vendeur m'a raconte aussi que sur sa 307 il en etait a son 2eme train de pneus, (60000kms au compteur) mais a la seule difference dee la mienne c'est qu'il est equipe en 17" ... (serait ce une bonne raison d'usure prematuree ??)

Ensuite pour le choix de la gomme j'ai eu des dunlop sport, au debut j'etais un peu sceptique ... et puis je n'ai jamais eu de pepins avec ...
:W

Euh...

:W :W

ben si tu veux voir l'etat des pneus avant la vente de ma voiture ... tu te rappelles j'ai cree une annonce sur le site ?
on voit tres bien l'etat des pneus a l'arriere ... ils sont d'origine .. 65000 kms ... :jap:

je te laisse juge

fubu7 · 11 Juillet 2005

j'ai peut etre un sans blanc d'explication pour l'usure des pneus ...
voila j'ai revendu il y a peu de temps ma 307 qui etait equipé de jantes 15" et monte de 195... annee aout 2001
j'ai fait 65000kms avec et je n'ai JAMAIS change les pneus :W
ils etaient uses a 70% a l'avant et 50% a l'arriere ... (le vendeur de chez peugeot m'a dit que j'etais une exception..)
Alors je lui ai dit qu'elle dormait dans un garage a l'abri des intemperies, et que je ne faisais que de la route nationale ou autoroute (tres tres peu de ville).
Ce meme vendeur m'a raconte aussi que sur sa 307 il en etait a son 2eme train de pneus, (60000kms au compteur) mais a la seule difference dee la mienne c'est qu'il est equipe en 17" ... (serait ce une bonne raison d'usure prematuree ??)

Ensuite pour le choix de la gomme j'ai eu des dunlop sport, au debut j'etais un peu sceptique ... et puis je n'ai jamais eu de pepins avec ...
:W

Euh...

:W :W

ah oui toi aussi t'es comme la fosse ??? sceptique ??? :W

oui quand je la raconte cette histoire personne ne me crois ... 65000 kms avec un train de pneus ... et encore elle peu encore en faire 20000 ... mais bon maintenant qu'elle est vendue

je ne serai pas la pour le voir

Euh tu fais erreur, il rigolait à cause de ce qu'il a cité et mis en gras

:W

yuski59 · 11 Juillet 2005

j'ai peut etre un sans blanc d'explication pour l'usure des pneus ...
voila j'ai revendu il y a peu de temps ma 307 qui etait equipé de jantes 15" et monte de 195... annee aout 2001
j'ai fait 65000kms avec et je n'ai JAMAIS change les pneus :W
ils etaient uses a 70% a l'avant et 50% a l'arriere ... (le vendeur de chez peugeot m'a dit que j'etais une exception..)
Alors je lui ai dit qu'elle dormait dans un garage a l'abri des intemperies, et que je ne faisais que de la route nationale ou autoroute (tres tres peu de ville).
Ce meme vendeur m'a raconte aussi que sur sa 307 il en etait a son 2eme train de pneus, (60000kms au compteur) mais a la seule difference dee la mienne c'est qu'il est equipe en 17" ... (serait ce une bonne raison d'usure prematuree ??)

Ensuite pour le choix de la gomme j'ai eu des dunlop sport, au debut j'etais un peu sceptique ... et puis je n'ai jamais eu de pepins avec ...
:W

Euh...

:W :W

ben si tu veux voir l'etat des pneus avant la vente de ma voiture ... tu te rappelles j'ai cree une annonce sur le site ?
on voit tres bien l'etat des pneus a l'arriere ... ils sont d'origine .. 65000 kms ... :jap:

je te laisse juge

yuski59 · 11 Juillet 2005

j'ai peut etre un sans blanc d'explication pour l'usure des pneus ...
voila j'ai revendu il y a peu de temps ma 307 qui etait equipé de jantes 15" et monte de 195... annee aout 2001
j'ai fait 65000kms avec et je n'ai JAMAIS change les pneus :W
ils etaient uses a 70% a l'avant et 50% a l'arriere ... (le vendeur de chez peugeot m'a dit que j'etais une exception..)
Alors je lui ai dit qu'elle dormait dans un garage a l'abri des intemperies, et que je ne faisais que de la route nationale ou autoroute (tres tres peu de ville).
Ce meme vendeur m'a raconte aussi que sur sa 307 il en etait a son 2eme train de pneus, (60000kms au compteur) mais a la seule difference dee la mienne c'est qu'il est equipe en 17" ... (serait ce une bonne raison d'usure prematuree ??)

Ensuite pour le choix de la gomme j'ai eu des dunlop sport, au debut j'etais un peu sceptique ... et puis je n'ai jamais eu de pepins avec ...
:W

Euh...

:W :W

8) hum ... 'ffectivmint ... bon j'quérapitule ..;
un semblant ...
NA ... a va mieuuuuuuuxxxx ??? :W

ah oui toi aussi t'es comme la fosse ??? sceptique ??? :W

oui quand je la raconte cette histoire personne ne me crois ... 65000 kms avec un train de pneus ... et encore elle peu encore en faire 20000 ... mais bon maintenant qu'elle est vendue

je ne serai pas la pour le voir

Euh tu fais erreur, il rigolait à cause de ce qu'il a cité et mis en gras

:W

davidcentrale · 11 Juillet 2005

Le euh ? était surtout pour le sans blanc au lieu de semblant. :lol:

yuski59 · 11 Juillet 2005

Le euh ? était surtout pour le sans blanc au lieu de semblant.

voui j'ai rectifie le tir au dessus ... :W
on va dire que c'etait un mauvais jeu de mots :yaisse:

pour l'avatar j'ai trouve mieux que toi david centrale :W ... je prefere la mienne

mais bon c'est pas une griffe non plus :mouai:

nitrams · 11 Juillet 2005

personne n'a du goodyear ? moi je viens de vérifier la profondeur du rail du milieu, par rapport à la roue de secours qui est neuve j'ai environ 20% de moins sur les pneus avants et 10% sur l'arriere, l'auto a 18000km, à ce rythme la je devrais faire 40000km sans soucis avec le train avant.
Pour ce qui est de ceux qui mettent les pneus neufs à l'avant je crois pas que ce soit top, j'ai toujours lu qu'il valait meiux avant le meilleur train à l'arriere

yuski59 · 11 Juillet 2005

personne n'a du goodyear ? moi je viens de vérifier la profondeur du rail du milieu, par rapport à la roue de secours qui est neuve j'ai environ 20% de moins sur les pneus avants et 10% sur l'arriere, l'auto a 18000km, à ce rythme la je devrais faire 40000km sans soucis avec le train avant.
Pour ce qui est de ceux qui mettent les pneus neufs à l'avant je crois pas que ce soit top, j'ai toujours lu qu'il valait meiux avant le meilleur train à l'arriere

pour info tu as des jantes 15" ? 16 ou 17" ??
:???:

nitrams · 11 Juillet 2005

c'est une 307 2.0e en 205/55/16, je viens de l'acheter, mais les pneus me semblent d'origine

yuski59 · 11 Juillet 2005

c'est une 307 2.0e en 205/55/16, je viens de l'acheter, mais les pneus me semblent d'origine

tu l'as achete dans un garage ? ou un particulier ?

dede50 · 11 Juillet 2005

j'ai rencontré le même pb avec mon véhicule 307 SW HDI 2.00L; elle était montée avec des pneus goodyear. Bonjour les dégâts : changement à 15000 km pour le train avant et 20000 km pour le train arrière !!!
Avec ce véhicule , attention au porte monnaie. De plus j'ai dû faire changer le comodo de commande de l'ordinateur de bord.

Je suis interéssé par l'adresse.
J'ai d'origine des Dunlop qui ne vont sans aucun doute pas franchir les 20000kms.
De plus j'ai fait controler mes trains et nada!!!
Le chef d'atelier tiens aussi ce propos tuant :twisted:

"C'est la gomme qui est trop tendre ou vous savait c'est normal sur une 307"
J'allucine, surtout qu'elle est à vendre et que je sais que dans ma négoce il faudra y penser.[/quote]

Erratum j'sais pas ou j'avais mis mes lunettes :wink:

mais n'est-il pas que cela fait pas mal de temps que je dis que mes Dunlop c'est de la m.... alors qu'enfin de compte j'ai des Goodyear NCT5
Désolé encore
Je confirme que les G...... C DE LA GROSSE M.......!!!! :-P

dede50 · 11 Juillet 2005

Et hop encore une de plus pour ma pomme!!!
Le début de mon texte est une sitation de "speedval" à qui je voulait répondre...
Décidement faut que j'me couche!!!

nitrams · 11 Juillet 2005

tu l'as achete dans un garage ? ou un particulier ?

en garage et c'est un vehicule de direction (peugeot grande armée à paris)

en fait il y a un truc qui ne va pas c'est mon calcul : j'ai mesuré 0.85cm de pronfondeur sur le pneu neuf, 0.65 à l'avant et 0.75 à l'arriere, j'ai mesuré que 0.20 c'est le max d'usure (niveau du temoin ususre), je sais pas trop comment vous calculez vous % d'usure, mais en faisant un prorata, j'arrive à 58500km faisables avec le train avant :roll:

je me plante quelque part ou pas ?

yuski59 · 11 Juillet 2005

tu l'as achete dans un garage ? ou un particulier ?

en garage et c'est un vehicule de direction (peugeot grande armée à paris)

en fait il y a un truc qui ne va pas c'est mon calcul : j'ai mesuré 0.85cm de pronfondeur sur le pneu neuf, 0.65 à l'avant et 0.75 à l'arriere, j'ai mesuré que 0.20 c'est le max d'usure (niveau du temoin ususre), je sais pas trop comment vous calculez vous % d'usure, mais en faisant un prorata, j'arrive à 58500km faisables avec le train avant je me plante quelque part ou pas ?

en theorie le pneu est use a 0.20 cm donc si on retranche 0.2 sur la profondeur du dessin ca donne pour l'avant (0.45/0.65) et pour l'arriere (0.55/0.65), on obtient le coefficient inverse d'usure (0.7 pour l'avant et 0.84 pour l'arriere)
soit en coeff normal (usé a 30% a l'avant et 16% a l'arriere) avec un vehicule de 18000kms (c'est ca ?)
si on considere que tes pneus sont d'origines tu uses 30% pour 18000kms ca nous donne (100*18000/30) = 60000kms a l'avant et (100*18000/16) = 112500 kms a l'arriere ...

Evidemment ces donnees peuvent varier en fonction des intemperies et du type de route que tu fais (autoroute, ou ville)
et bien sur ca reste de la theorie ... mais assez proche de la realite quand meme

dede50 · 12 Juillet 2005

Bizzard qu'ils soient d'origine!!!! 8)

yuski59 · 12 Juillet 2005

Bizzard qu'ils soient d'origine!!!! 8)