Mode papy non. Au contraire tu verras qu'un passage de vitesse rapide pour atteindre la vitesse cible est optimale pour la conso. J'essaie simplement de conduire intelligemment. Pourquoi accélérer comme un dingue pour se retrouver bloquer au cul d'un camion ou pour s'arrêter à un stop 20m plus loin?
Vos consommations?
- Démarrée par micks
- Date de début
Bonjour de chine 
Petit retour sur mes consommations depuis que Peugeot m'ai installe une nouvelle cartographie (pour rappel: Boite de vitesse Auto castrateur pour mon 1.8L HTP 200ch, bruit en mode sport que je pouvais qualifier de "pourri" car non realiste).
Donc en plus d'avoir gagne en couple, en puissance (que j'estime a 20ch au moins), la boite de vitesse est super reactive et n'est plus castratrice et la sonorite ? et bien c'est autre chose qu'avant
Pour la consommation de mon 1.8L HTP, c'est pas mal du tout. Constatez par vous meme:
Consommation depuis l'origine:
Consommation depuis la nouvelle cartographie (en mode sport la majorite du temps):
Et oui, 0.3l/100km de mieux !!
Pour rappel, en chine le carburant est du E92 (6.05 Yuans/L=>0.75euro/L
),
Ma conduite est energique (pas sportive car le 3008 n'ai pas fait pour cela et en chine, c'est impossible).
Les parcours: 75% autoroute, 10% de route "nationale" et 15% de ville (la galere en chine !!)
Donc pour resumer: Que du Bonheur !!
Petit retour sur mes consommations depuis que Peugeot m'ai installe une nouvelle cartographie (pour rappel: Boite de vitesse Auto castrateur pour mon 1.8L HTP 200ch, bruit en mode sport que je pouvais qualifier de "pourri" car non realiste).
Donc en plus d'avoir gagne en couple, en puissance (que j'estime a 20ch au moins), la boite de vitesse est super reactive et n'est plus castratrice et la sonorite ? et bien c'est autre chose qu'avant
Pour la consommation de mon 1.8L HTP, c'est pas mal du tout. Constatez par vous meme:
Consommation depuis l'origine:
Consommation depuis la nouvelle cartographie (en mode sport la majorite du temps):
Et oui, 0.3l/100km de mieux !!
Pour rappel, en chine le carburant est du E92 (6.05 Yuans/L=>0.75euro/L
),Ma conduite est energique (pas sportive car le 3008 n'ai pas fait pour cela et en chine, c'est impossible).
Les parcours: 75% autoroute, 10% de route "nationale" et 15% de ville (la galere en chine !!)
Donc pour resumer: Que du Bonheur !!
Voilà quelques chiffres de conso après cette période estivale.
Conso réelle partielle de 6,7L/100 sur trajet de 701 km dont 5% autoroute, 90% routes et 5% ville.
Conso réelle 7,7L/100 sur total 8719 km sur 18 pleins relevés.
------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------- -----
L'ODB donne 6,8 l/100 sur 1352 km et une bonne moyenne de 68 km/h, à rapprocher des 6,7L/100 relevés en conso réelle.
Conso réelle partielle de 6,7L/100 sur trajet de 701 km dont 5% autoroute, 90% routes et 5% ville.
Conso réelle 7,7L/100 sur total 8719 km sur 18 pleins relevés.
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L'ODB donne 6,8 l/100 sur 1352 km et une bonne moyenne de 68 km/h, à rapprocher des 6,7L/100 relevés en conso réelle.
bonjour a toutes et tous,
belle maitrise des consommations sur ce 3008 thp165.
phil888 bravopour votre tableau. on voit la personne très organisée. je remarque que vous ne tentez pas le diable, un peu comme moi, c'est a dire que vous n'attendez pas que le réservoir soit relativement vide pour effectué le plein. C'est un peu le reproche que je fais au 3008. Ce réservoir de petite contenance pour un essence....
Heu les conseilleurs ne sont pas les payeurs....il me semble que la vitesse moyenne par plein ne serait pas inintéressante non ?
oups pardon, je me sauve.
Bon dimanche
Cdlt
JJ
belle maitrise des consommations sur ce 3008 thp165.
phil888 bravopour votre tableau. on voit la personne très organisée. je remarque que vous ne tentez pas le diable, un peu comme moi, c'est a dire que vous n'attendez pas que le réservoir soit relativement vide pour effectué le plein. C'est un peu le reproche que je fais au 3008. Ce réservoir de petite contenance pour un essence....
Heu les conseilleurs ne sont pas les payeurs....il me semble que la vitesse moyenne par plein ne serait pas inintéressante non ?
oups pardon, je me sauve.
Bon dimanche
Cdlt
JJ
Bonjour,
propriétaire d'un 3008 GTLine PT130 EAT6 depuis 2 mois et 3800km, voici mon retour d'expérience.
Parcours 100% autoroute à 130km/h: 7,2L/100km
Parcours 50% route / 50% ville <30 000hab: 6,5L/100km
Parcours 100% ville (agglo lyonnaise), aux heures de pointe, c'est souvent autour de 9L/100kml et encore je ne mets pas le mode "sport" ou plutôt dynamique.
Les stats totales données par l'application MyPeugeot pour 191 trajets (bonne précision par rapport au réel où il faut ajouter 10%):
distances "distance moy." "Conso moy." "Vitesse moy."
0-5 2,13 11,89 28,57
5-10 7,64 7,54 40,52
10-20 14,28 8,12 32,70
20-100 39,18 6,51 54,52
100-500 289,22 6,42 102,26
Moyennes 70,49Km 8,09 L/100km 51,71 Km/h
propriétaire d'un 3008 GTLine PT130 EAT6 depuis 2 mois et 3800km, voici mon retour d'expérience.
Parcours 100% autoroute à 130km/h: 7,2L/100km
Parcours 50% route / 50% ville <30 000hab: 6,5L/100km
Parcours 100% ville (agglo lyonnaise), aux heures de pointe, c'est souvent autour de 9L/100kml et encore je ne mets pas le mode "sport" ou plutôt dynamique.
Les stats totales données par l'application MyPeugeot pour 191 trajets (bonne précision par rapport au réel où il faut ajouter 10%):
distances "distance moy." "Conso moy." "Vitesse moy."
0-5 2,13 11,89 28,57
5-10 7,64 7,54 40,52
10-20 14,28 8,12 32,70
20-100 39,18 6,51 54,52
100-500 289,22 6,42 102,26
Moyennes 70,49Km 8,09 L/100km 51,71 Km/h
J'ai totalement abandonné l'appli mypeugeot car complétement fausse par rapport à la conso réelle relevée sur 13 pleins.
Voilà ce que j'écrivais en conclusion dans mon post du 14/06:
"...Quant à l'application smartphone connectée sur le pack monitoring de MYPEUGEOT APP, elle restitue bien tous les trajets réalisés (distances, dates et horaires) mais certaines consos minis et aussi maxi ne correspondent pas à la réalité.
Ce que confirme l'énorme écart de 1,5l/100 avec ma conso réelle, quand même presque 20% d'erreur, c'est pas rien !!!!!!
"
Trajet Bruxelles / Argeles s/mer
Limitations de vitesse respectées (sauf pour quelques dépassement
) et airco branché après Lyon
Zut la tof est à l'envers
==> 1.220 km conso 6,5 via odb
Limitations de vitesse respectées (sauf pour quelques dépassement
) et airco branché après Lyon
Zut la tof est à l'envers
==> 1.220 km conso 6,5 via odb
Trajet Bruxelles / Argeles s/mer
Limitations de vitesse respectées (sauf pour quelques dépassement
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/103240/20170816_153138.jpg
Zut la tof est à l'envers
Hop ... elle est à l'endroit ...
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Trajet Bruxelles / Argeles s/mer
Limitations de vitesse respectées (sauf pour quelques dépassement
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/103240/20170816_153138.jpg
Zut la tof est à l'envers
bonjour,
Felicitations pour cette consommation obtenue en roulant uniquement sur autoroute vu le trajet?
Pouvez-vous svp dire à quelle vitesse vous avez roulé sur autoroute et à combien vous mettez le limiteur?
Trajet au départ de la maison, càd +/- 10 km avant l'autoroute et à Argeles +/- 20 km après l'autoroute. Le tout avec un gros "bouchon" au tunnel de Fourvière.
Le cruise était sur la vitesse max autorisé
Pour le "99" de moyenne, avant l'autoroute la ville c'est 50 max, les péages et le "bouchon" font vachement réduire la "moyenne"
pour avoir fait lyon toulon puis ile Rousse solenzara : 7,4L/100 de moyenne avec le 130 puretech eat 6.
par contre dans les petites montagnes corses, j'ai un peu appuyé
ça répond bien et quel plaisir d'enfiler les virages... par contre madame était malade tellement ça tournait vite 
par contre dans les petites montagnes corses, j'ai un peu appuyé
ça répond bien et quel plaisir d'enfiler les virages... par contre madame était malade tellement ça tournait vite Toujours en dessous des 5 litres mème en montagne
que du bonheur
Bonjour,
On ne peut pas comparer un HDI120 et un PT130 ou un 165 essence.
Il est clair que cela dépend du type de parcours mais aussi du type de conduite (je ne suis pas parmi les meilleurs
). C'est cependant intéressant de connaitre les consommations moyennes de chacun pour voir si nous sommes dans les clous.Il me semble que pour le PT 130, dés que l'on franchit un certain seuil de vitesse , la consommation croit de manière exponentielle.
sur autoroute, j'affiche 134 sur le limiteur et je tourne à 8l/100.
Bonjour,
On ne peut pas comparer un HDI120 et un PT130 ou un 165 essence.
Il est clair que cela dépend du type de parcours mais aussi du type de conduite (je ne suis pas parmi les meilleurs
Il me semble que pour le PT 130, dés que l'on franchit un certain seuil de vitesse , la consommation croit de manière exponentielle.
sur autoroute, j'affiche 134 sur le limiteur et je tourne à 8l/100.
Quel est ce seuil ?
Pour enrichir le sujet, petite relance du débat PT 130 et THP 165, j'aime bien !!!!!
Auto + a fait un comparatif entre PT 130 EAT6 et THP 165 EAT6.
Il en ressort une conso + 0,2l/100 pour le PT comparée au THP.
Ca ne m'étonne pas, car hors ville et en conditions plus sévères le PTH est plus à l'aise:
+30% cylindrée
+35ch
couple maxi à 1400tr/mn vs 1750
rapport poids/puissance 7,9 vs 9,8
même étagement de boite
Auto + a fait un comparatif entre PT 130 EAT6 et THP 165 EAT6.
Il en ressort une conso + 0,2l/100 pour le PT comparée au THP.
Ca ne m'étonne pas, car hors ville et en conditions plus sévères le PTH est plus à l'aise:
+30% cylindrée
+35ch
couple maxi à 1400tr/mn vs 1750
rapport poids/puissance 7,9 vs 9,8
même étagement de boite
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