Category Archives: Technologie

Retrouvez tous nos articles traitant de l’actualité des technologies de Peugeot, des motorisations aux nouveaux équipements d’aide à la conduite, en passant par les innovations techniques.


15 avril 2006 | Evolution des systèmes radio-téléphone RT3

Technologie

A l’occasion de la journée innovation du 6 avril qui s’est tenue à la Défense, Magneti Marelli présentait les futurs versions du sytème radio-téléphone RT3 EV. Ces nouveaux équipements connus sous le code RT3EV seront disponibles sur la gamme Peugeot et Citroën (Peugeot 207, 407, Citroën C4, Picasso II , …) en fin d’année 2006. […]

06 avril 2006 | Nouvelles boîtes de vitesses MCP

Technologie

Hier, une nouvelle unité de production sur le site de Valenciennes dédiée à la fabrication de la boîte de vitesses Mécanique Compacte Pilotée (MCP) a été inaugurée par  Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën en présence d’autres personnalités. Cette boîte de vitesses pilotée à 6 rapports peut fonctionner aussi bien en mode automatique qu’en mode […]

27 mars 2006 | Optimisation du process lost foam

Technologie

Après deux années au cours desquelles de nombreux partenaires industriels ont été sollicités, le procédé à modèle perdu a été perfectionné sur le site PSA Peugeot Citroën de Charleville-Mézières. Cette usine est spécialisée dans la fonte graphite sphéroïdal, la fonte aluminium en coquille et la fonderie à modèle perdu (lost foam).Pour de plus amples détails […]

31 janvier 2006 | Premiers hybrides diesels

Technologie

Annoncées depuis plusieurs semaines, les Peugeot 307 et Citroën C4 Hybride HDi ont été présentées par PSA Peugeot Citroën aujourd’hui. Les consommations sont en baisse de 25% par rapport à la version HDI classique. PSA annonce une consommation moyenne de 3,4 l de gazole aux 100 km et des émissions de CO2 de 90 g/km. […]

07 décembre 2005 | Recul des ventes de véhicules diesel

Technologie

Au cours du mois de novembre, les immatriculations de voitures neuves diesel ont baissé de 5% en France tandis que les véhicules essence ont gagné 4,6% de part de marché.Parmi les causes probables du déclin du diesel: – hausse des taxes sur le gazole (l’écart avec le super sans plomb se réduit progressivement) – fiabilité […]

06 octobre 2005 | Nouveaux moteurs 2.2 HDI

Technologie

PSA Peugeot Citroën et Ford présentent leur nouvelle gamme de moteur diesel à haut rendement énergétique. Elle s’organise autour de deux pôles: une gamme de moteurs 2.2L (85 à 130ch DIN) destinés aux véhicules utilitaires et une gamme de moteurs 2.2L (156 à 170ch DIN) pour les berlines de segment supérieur.Les moteurs destinés aux véhicules […]

21 juin 2005 | Nouveaux moteurs PSA BMW

Technologie

PSA Peugeot Citroën et BMW présente aujourd’hui leur gamme de moteurs communs, qui seront produits à compter de 2006 dans l’usine PSA de Douvrin. 750 millions d’euros ont été investis, dont 430 millions dans la partie industrielle, pour développer des moteurs à essence de 1,4 l à 1,6 l de cylindrée.La production devrait atteindre un […]