Les motorisations Peugeot
Diesel, essence, GPL, GNV, électrique… Depuis la toute première Peugeot Type 1 de 1889, la technologie mécanique n’a cessé d’évoluer, pour faire des moteurs de véritables pièces high-tech, toujours plus économes en carburant et plus respectueux de l’environnement. Aujourd’hui, la gamme de moteurs équipant nos Peugeot préférées couvre une large plage de puissance, afin de correspondre à tous les besoins, et sur tous les principaux carburants. PSA Powertrain, filiale du Groupe PSA consacrée aux motorisations, conçoit et fabrique l’intégralité des moteurs des véhicules européens en France, sur ses sites de Douvrin, Trémery, ou encore Hérimoncourt. Dans ce dossier, vous découvrirez l’ensemble des moteurs ayant équipé hier ou aujourd’hui les véhicules Peugeot, ainsi que leurs principales caractéristiques techniques.
a
Les normes anti-pollution EURO
Depuis 1992, les moteurs automobiles commercialisés en Europe doivent respecter des normes européennes d’émissions, ou normes Euro. Suivant l’évolution technologique en matière de dépollution, elles sont de plus en plus exigeantes permettant aux constructeurs automobiles de proposer des véhicules toujours plus respectueux de l’environnement.
Découvrez l’historique des normes Euro en cliquant ici
a
Motorisations essence
a
Découvrez les motorisations essence en cliquant ici
a
Motorisations diesel
a
Découvrez les motorisations diesel en cliquant ici
a
Motorisations à énergie alternatives
a
Découvrez les motorisations à énergie alternative en cliquant ici
