Comme à chaque trimestre, Peugeot revoit l’ensemble de la gamme et en profite pour modifier l’équipement et faire évoluer les finitions et motorisations. En ce printemps 2018, c’est tout le cœur de gamme qui est concerné par des évolutions, avec de nouvelles séries spéciales, tandis que la Peugeot 208 continue de se préparer à accueillir la nouvelle générations, qui arrive dans quelques mois maintenant. Certaines nouveautés ont déjà été présentées sur notre forum ou dans d’autres articles, mais un petit rappel d’ensemble est toujours intéressant !

108

• Motorisations : fermeture des blocs VTi 68 BVM, VTi 68 BMP et PureTech 82
• Motorisations : ouverture des blocs VTi 72 BVM5 et VTi 72 BMP5 Euro6.2
• Coloris : fermeture des teintes Jaune Pépite et Bleu Smalt, et des coloris bi-ton
• Toiles de toit : fermeture de la teinte de toit Red Purple
• Toiles de toit : ouverture de la teinte de toit Green Fizz (sur Top! Style et Top! Collection)
• Thèmes de personnalisation : fermeture des thèmes BarCode, Dressy, Tattoo et Speed Bleu
• Thèmes de personnalisation : ouverture des thèmes Display et Playlist
• Décors intérieurs : fermeture des décors Jaune Pépite, Porcelaine et Gris Satin/Noir
• Style : mise en série des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, et du vitrage arrière surteinté
• Collection et Top! Collection : disponibilité de la nouvelle version Collection 2018
• GT-Line : mise en série du Pack Auto (climatisation automatique et allumage automatique des feux de croisement), nouveau toit bi-ton Black Diamond et nouvelle sellerie TEP/Tissu Rayura Rouge
• Top! Roland Garros : mise en série de la reconnaissance des panneaux
• MirrorScreen : évolution de l’écran tactile avec la disponibilité de Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que la reconnaissance vocale (incompatible avec la navigation)

208

• Fermeture de la finition Féline
• Coloris : fermeture de la teinte Rouge Rubi sur 5 portes
• Coloris : ouverture de la teinte Rouge Elixir sur 5 portes (à partir de la finition Style, sauf motorisations BlueHDi 120, THP 165 et la finition GT-Line équipée du Pack Cuir Nappa)
• Série spéciale : ouverture de la série spéciale Tech Edition (Allure + 750€), équipée de toute la technologie disponible sur la Peugeot 208

2008

• Evolution d’indice modèle : passage à G1 au lieu de G0
• BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
• Motorisations : remplacement du moteur 1.2 PureTech 130 S&S BVM6 Euro6 par le moteur 1.2 PureTech 130 S&S BVM6 Euro6.2 : il reprend les nouveautés apparues sur la Peugeot 308, comme le GPF ou la nouvelle boite manuelle à 6 rapports entièrement conçue en numérique.
• Style : ouverture de la motorisation PureTech 130 S&S BVM6 Euro6.2

308

• Rappel avril 2018 : mise en série temporaire du Driver Sport Pack sur les motorisations PureTech 130 S&S EAT8 et BlueHDi 130 S&S EAT8 ; ouverture de l’option Pack Drive Assist sur les motorisations PureTech 225 S&S EAT8 et BlueHDi 130 S&S EAT8
• Evolution d’indice modèle : passage à D0
• BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
• Motorisations : début de production des motorisations PureTech 130 S&S EAT8 et BlueHDi 100 S&S BVM6
• Motorisations : dernier mois de production des motorisations BlueHDi 150 S&S BVM6 et EAT6
• Equipement : retour de la caméra Visiopark 1 en remplacement de la caméra de recul ; remplacement de la prise 220V par un port USB au rang 2
• Access : mise en série du volant multifonctions en cuir pleine fleur
• Pack Cuir Nappa Noir Mistral : remplacement de la surpiqûre Silver de l’accoudoir central par une surpiqûre noire
• Ouverture de l’option Pack Drive Assist sur les motorisations PureTech 130 S&S EAT8, PureTech 110 S&S BVM6 et PureTech 130 S&S BVM6 à partir de la finition Allure
• Ouverture de la série spéciale Tech Edition (Allure + 1100€), équipée de toute la technologie disponible sur la Peugeot 308

3008

• Rappel avril 2018 : début de production de la motorisation BlueHDi 130 S&S EAT8
• Evolution d’indice modèle : passage à C2
• BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
• Motorisations : dernier mois de production de la motorisation BlueHDi 150 S&S BVM6
• Access et Active : remplacement du système audio stéréo par un système audio mono
• GT : mise en série du Pack Drive Assist, avec une répercussion tarifaire de 200€

5008

• Rappel avril 2018 : début de production de la motorisation BlueHDi 130 S&S EAT8 et ouverture de l’option Pack Drive Assist sur cette motorisation
• Evolution d’indice modèle : passage à C0
• BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
• Motorisations : dernier mois de production de la motorisation BlueHDi 150 S&S BVM6
• Coloris : fermeture de la teinte Beige Pyrite
• Access et Active : remplacement du système audio stéréo par un système audio mono
• Active :  l’éclairage des plafonniers, de la boite à gants, du rangement de console centrale et du coffre devient à lampe au lieu de LED
• Allure : l’éclairage de la boite à gants, du rangement de console centrale et du coffre devient à lampe au lieu de LED
• GT : mise en série du Pack Drive Assist, avec une répercussion tarifaire de 200€

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• Coloris : fermeture de la teinte Nocciola

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