Peugeot 20Coeur (1998) : le retour du Coupé-Cabriolet
Sur son stand lors du Salon de Genève 1998, Peugeot veut faire patienter. La Peugeot 206, qui a la lourde tâche de succéder à la devenue mythique Peugeot 205, se fait quelque peu attendre. En attendant, la marque décide de nous laisser cheveux aux vents, avec un magnifique cabriolet, le Peugeot 20Coeur. Un cabriolet que l’on aime tout de suite, mais qui est un peu cachotier !
Lignes félines, et toit escamotable
Difficile de ne pas résister à son regard. Dès les premières secondes, nous sommes envoûtés par la face avant, aux lignes très élancées et élégantes. Autour de la calandre où trône la dernière version du Lion, de larges feux en amande, à l’aspect bleuté, s’insèrent naturellement dans la carrosserie, pour donner au Peugeot 20Coeur un regard félin, dynamique, mais sans agressivité. Rappelant le concept-car Peugeot Asphalte, dévoilé 2 ans plus tôt, la face avant reprend la même grille d’aération, formant un sourire. Le ton est donné : le concept-car Peugeot 20Coeur, et alors très certainement la Peugeot 206 en attente, a une véritable personnalité.
L’élégance mélangeant un certain esprit sportif se retrouvent sur le reste de la voiture. A commencer par les ouïes de capot, qui rappellent là encore un certain Peugeot Asphalte, sur un capot aux lignes simples mais néanmoins sculptées. Ou encore les jantes en alliage de 15 pouces, symbolisant la force du vent, simple mais terriblement efficace.
Mais ce qui interpelle le plus, c’est bel et bien cette silhouette basse, avec un toit assez arrondi, qui cache le principal secret du concept-car Peugeot 20Coeur : le coupé se transforme rapidement en cabriolet grâce à ce toit qui est escamotable. Une fois replié, il loge dans une partie du coffre, ce qui explique également cette silhouette longiligne sans être massive.
Un très beau clin d’œil à la Peugeot 402 Eclipse, qui était déjà équipée d’un toit escamotable en tôle, en 1936. Et aussi la préfiguration du futur des cabriolets Peugeot, jusqu’à maintenant utilisant une capote en toile, à l’image de la Peugeot 306 Cabriolet.
Une nouvelle voiture, en seulement 16 petites secondes
Concrètement, le toit escamotable est composé de 2 parties qui se replient dans le coffre. La première intègre la lunette arrière, et la seconde le pavillon. Extrêmement ingénieux, il est également semi-électrique, ce qui permet de passer de la configuration coupé au cabriolet en seulement 16 secondes.
Une configuration cabriolet qui, cheveux aux vents, laisse découvrir un intérieur tout en rondeurs, élégant, et très moderne. Reprenant la couleur Gris Aluminium de l’extérieur, il mélange le rouge bordeaux pour toutes les parties en tissu, qui sont nombreuses. L’équipement, quant à lui, fait un énorme bond par rapport à la vieillissante Peugeot 205. 4 airbags de série, ABS avec répartiteur électronique de freinage, autoradio avec affichage déporté, climatisation, vitres et rétroviseurs extérieurs électriques… Les citadines Peugeot s’apprêtent à changer d’époque.
Venez échanger autour du concept-car Peugeot 20Coeur sur notre forum
Découvrez sa galerie de photos en cliquant ici
