Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
La version ultime de la Peugeot 208, c’est elle ! La Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport a été revue et corrigée par les ingénieurs de la branche sportive de la marque, ne laissant aucun compromis sur la sportivité.
Principaux équipements
De série, la Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport reprend les équipements de la finition GTi, en renforçant ses prétentions sportives.
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Sécurité
- Assiette rabaissée (-10mm / GTi) et voies élargies (22mm à l’AV et 16mm à l’AR / GTi)
- Boite de vitesses à 6 rapports avec différentiel à glissement limité Torsen
- Etriers de frein AV Brembo siglés Peugeot Sport (diam : 323mm, épaisseur : 28mm)
- Kit de dépannage des pneumatiques
- Liaisons au sol et calibration spécifiques Peugeot Sport
- Suppression de la roue de secours alliage
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Confort
- Sièges baquets spécifiques siglés Peugeot Sport
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Esthétique
- Crosses de portes AV noir brillant avec liseré rouge
- Diffuseur AR noir mat et jonc chromé
- Double canule ronde et ligne d’échappement spécifiques
- Elargisseurs d’ailes et bas de caisse noir mat
- Enjoliveurs de projecteurs antibrouillard Noir Perla Nera
- Jantes alliage 18 pouces Lithium aspect noir mat avec écrous antivol
- Jonc de calandre Noir Perla Nera mat
- Lécheurs de vitres noirs et inserts de custode Peugeot Sport
- Peinture métallisée
- Sellerie TEP/Alcantara Noir Mistral
- Si teinte métallisée : coques de rétroviseurs couleur carrosserie
- Si teinte texturée : coques de rétroviseurs extérieurs noir mat
- Surtapis rouges siglés Peugeot Sport
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Motorisations
La Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport est disponible avec la meilleure motorisation proposée sur la Peugeot 208.
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Essence
- 1.6 THP 208 S&S BVM5 (EP6FDTX)
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Pour aller plus loin
Nous avons essayé la Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport ! Découvrez notre essai en cliquant ici.
Nous avons essayé Apple CarPlay dans la Peugeot 208 ! Découvrez notre essai en cliquant ici.
Nous avons également essayé Android Auto ! Découvrez notre essai en cliquant ici.
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