Le 1.6 e-HDi 112 arrive sur Peugeot 3008 et 5008

Le déploiement du Stop&Start de dernière génération bat son plein ce mois-ci. Après Partner, c’est au tour des Peugeot 3008 et 5008 de bénéficier de la technologie e-HDi.
Peugeot surf sur la vague du e-HDi. Le succès ne se dément pas avec près d’une vente sur deux sur la gamme 308 avec la motorisation 1.6 e-HDi 112. La marque compte bien faire profiter de cet engouement son crossover et son monospace compact. Ainsi, Peugeot 3008 et 5008 sont les derniers véhicules de la gamme à bénéficier de la technologie e-HDi.

3008 et 5008 sont tous deux disponibles avec le 1.6 l e-HDi FAP 112 ch associé à la boite de vitesse manuelle pilotée à six rapports (BMP6). La réduction des émissions de CO2 est significative avec :

• 3008 1.6 l e-HDi FAP 112 ch. BMP6 : 122 g/km CO2 en cycle mixte, à partir de 27.100€ en finition Active et jusqu’à 31.900€ en Féline
• 5008 1.6 l e-HDi FAP 112 ch. BMP6 : 127 g/km CO2 en cycle mixte, à partir de 27.250€ en finition Active et jusqu’à 29.850€ en finition Allure

Notez que les motorisations 1.6 l HDi FAP 112 ch. équipées d’une boîte de vitesses manuelle restent disponibles sans Stop & Start, avec notamment une offre revue avec : 3008 1.6 l HDi 112 ch. BVM6 : 130 g/km CO2 en cycle mixte

Désormais les nouvelles motorisations e-HDi sont disponible sur Peugeot 308, 508, Partner, 3008 et 5008. Peugeot 207 qui arrive en fait de carrière devra se passer du Stop&Start au profit de la remplaçante prévue pour le printemps 2012.

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