Le e-HDi arrive chez Peugeot

Hier, Jean-Marc Gales, Directeur des Marques, et Christian Chapelle, Directeur des Moteurs et Organes, ont dévoilé la technologie e-HDi. Cette nouvelle génération de Stop&Start associant alternateur réversible et moteur diesel sera disponible sur Peugeot 508 en fin d’année.
Pour rappel, le Stop&Start est un dispositif permettant la coupure et le redémarrage instantanés du moteur dans toutes les situations où la voiture est à l’arrêt.

Déjà proposé chez la concurrence depuis plusieurs mois, cette technologie e-HDi sera composé sur les véhicules de la gamme PSA Peugeot Citroën de:

• un moteur HDi
• un système Stop&Start avec alternateur réversible de seconde génération
• un système e-booster, permettant le redémarrage immédiat du moteur
• un système de pilotage électronique de l’alternateur permettant la récupération de l’énergie lorsque le véhicule ralentit
• une boîte de vitesses aux rapports optimisés
• des pneumatiques à faible résistance au roulement

Selon le groupe, cette innovation réduirait « jusqu’à 15% les consommations et les émissions de CO2 des moteurs HDi ». PSA précise que e-HDi sera « déployée sur une large partie des gammes Peugeot et Citroën à partir de fin 2010 », le but étant de commercialiser un million de véhicules équipés de cette technologie d’ici 2013. Pour atteindre cet objectif, PSA s’est donné les moyens de réussir avec :

• 500 ingénieurs et techniciens mobilisés
• 300 millions d’euros d’investissement
• Plus de 30 brevets déposés
• 36 mois de projet

A l’issu de cette présentation Jean-Marc Gales a déclaré : « Je suis convaincu que notre technologie e-HDi va rapidement s’imposer comme la référence du marché, tout comme le moteur HDi à son époque, et devenir un avantage concurrentiel majeur pour le Groupe. Nos moteurs e-HDi offrent les meilleures performances en termes de consommation et d’émission de CO2, mais aussi en termes d’agrément pour le client avec un redémarrage immédiat du moteur, sans vibration et sans bruit ».

Dès le troisième trimestre 2010, les premières voitures du Groupe à bénéficier de la technologie e-HDi seront la Citroën C5 puis la nouvelle Citroën C4 et la C4 Picasso. Suivront quelques mois après la Peugeot 508 et en 2011 la 308 restylée et la Citroën C3. PSA Peugeot Citroën annonce qu’en 2012 30 % des moteurs diesel du Groupe seront des moteurs e-HDi.

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