Moteur PureTech : 200000 exemplaires !
Mis en ligne le 10 novembre 2015 Rédigé par Matthieu
Qui a dit que PSA Peugeot-Citroën ne réussissait que ses moteurs diesel ? Lancé en mars 2014 seulement, le moteur essence 3 cylindres turbocompressé du groupe PSA Peugeot-Citroën, le 1.2 PureTech, ou EB2, complémentaire à la gamme diesel BlueHDi du constructeur, fabriqué à la Française de Mécanique à Douvrin, dans le Pas de Calais, vient de sortir hier son 200000ème exemplaire. Une vraie success-story pour le moteur de l’année 2015 !
Un succès made in France
Conçu par les équipes motoristes de PSA Peugeot-Citroën, le moteur 1.2 PureTech est, dans sa version turbocompressée, disponible en 2 niveaux de puissance (110 et 130 chevaux), et couplé au choix à une boite de vitesses à 5 ou 6 rapports, ou bien à l’excellente boite automatique EAT6, que nous avions essayée il y a quelques mois au volant de la Peugeot 208. Cette première marche vers le succès n’est pas surprenante, compte-tenu des différentes qualités de ce bloc, qui permet d’après PSA une diminution de l’ordre de 18% des émissions de CO2 et de la consommation de carburant par rapport au moteur 1.6 THP qui équipe les modèles les plus haut de gamme Peugeot. Ce sont ces qualités, additionnées à un agrément de premier plan, qui a permis de séduire 200000 clients de Peugeot 208, 308, 2008, 3008 et 5008, sur lesquelles il est disponible, elles aussi fabriquées en France (hormis 208).
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Patrice Le Guyader, Directeur du Pôle Industriel Régional Nord PSA : « Ce cap symbolique des 200 000 moteurs EB Turbo PureTech produits à Française de Mécanique vient récompenser le succès commercial de ce moteur. Cela témoigne de l’expertise reconnue de PSA dans les motorisations essence qui équipent nos modèles cœur de gamme. »
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Une montée en puissance future
Si le nombre de moteurs produits est satisfaisant et de bonne augure, PSA Peugeot-Citroën ne compte pas s’arrêter en si bon chemin puisque le groupe annonce que la montée en cadence de la ligne de production du moteur PureTech n’est pas terminée, et, d’un point de vue plus technique, le groupe avait annoncé que la puissance de ce moteur pourrait être augmentée dans le futur. De quoi laisser augurer une version poussée à plus de 150 chevaux de cet excellent moteur.
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