Nouveau Peugeot Partner 1.6 e-HDi 92

Peugeot Partner inaugure une nouvelle version de la motorisation e-HDi avec le 1.6 e-HDi FAP 92ch. Au programme : seulement 125 g/km CO2 en cycle mixte pour la version Tepee, un record pour un ludospace ! Et même 125 g/km CO2 pour la version fourgonnette VUL.
Peugeot poursuit l’intégration de la technologie Stop & Start de dernière génération. Après le 1.6 e-HDi 112 proposé sur 308 et 508, c’est au tour de la version 92ch de bénéficier des dernières avancés en matière de réduction des émissions de CO2. La version fourgonnette (VUL) bénéficie également de l’arrivée du e-HDi mais avec une puissance réduite à 90ch.

Peugeot Partner Tepee 1.6 l e-HDi FAP 92 ch et Fourgonnette VUL 1.6 l e-HDi FAP 90 ch reprennent les caractéristiques des autres modèles dotés de moteur e-HDi :

• Silence à bord lorsque le moteur est coupé,
• Confort apporté par un fonctionnement silencieux et sans vibrations,
• Sécurité par la rapidité du redémarrage (400 ms).
• Possibilité de déclencher l’arrêt du moteur à partir de 20 km/h lorsqu’il s’agit d’une version équipée d’une boîte de vitesses manuelle (8 km/h pour la boîte pilotée

Notez que les modèles Partner e-HDi (Tepee et fourgonnette) équipés de la boîte pilotée présentent une spécificité. Le levier de vitesses a été remplacé par une molette ronde parfaitement intégrée sur la planche de bord et par des palettes situées derrière le volant. Ceci permet d’améliorer l’habitabilité aux places avant notamment dans le cadre d’une configuration avec 3 passagers à l’avant.

Ces nouvelles motorisations de la gamme Peugeot Partner seront commercialisées à partir de juillet 2011 et seront à l’essai sur Forum-Peugeot dans les semaines à venir.

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