Nouvelle Peugeot 407 restylée

Deux ans avant l’arrivée de la 408, la 407 se refait une beauté. Nous vous avions déjà dévoilé les détails sur ce restylage, aujourd’hui ils sont confirmés, avec des photos et la grille des tarifs en suppléments.

Peugeot présente officiellement aujourd’hui la 407 phase II. Extérieurement nous retrouvons donc une nouvelle grille d’entrée d’air, de nouveaux feux arrières, ainsi qu’un pare-choc arrière type 407 Coupé. Deux nouveaux équipements font leurs apparitions : l’aide au stationnement avant, et le GPS intégré (disponible dès le deuxième niveau de finition). Côté moteur, le 2.0l HDi passe de 136 à 140 ch et gagne en consommation (5,6 l/100km) et en émission de CO² avec 150 g. par km. Le 1.6l HDi, lui, passe à 140 g. CO²/km, et enfin, un nouveau bloc 2.0 l Bioflex de 141 ch vient se greffer dans la gamme.

Tarifs :

1,8L essence 16V 125ch : 22.000€ (malus : 750€)
2,0L essence 16V 141ch : 25.200€ (malus : 750€)
2,2L essence 16V 163ch : 29.200€ (malus : 1600€)
V6 3,0L essence 24V BVA 211ch : 37.600€ (malus : 1600€)

1,6L HDi 16V FAP 110ch : 24.100€
2,0L HDi 16V FAP 140ch : 25.900€
2,2L HDi 16V FAP 170ch : 29.800€
2,7L HDi 24V BVA FAP 204ch : 37.300€ (malus : 1600€)

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