Nouvelles motorisations : 2.2 HDi 200 et 204ch

En fin d’année, PSA Peugeot Citroën lancera la toute dernière génération de 2.2 HDi sur la nouvelle Peugeot 508. Ce nouveau moteur diesel sera décliné en deux version, l’une de 200ch et l’autre de 204ch.
Cela fait déjà plusieurs mois que l’on vous parle de DW12C sur notre forum. Derrière ce code mystérieux se cache la toute dernière évolution du 2.2 HDi. Apparu en juin 2000 sous le capot de la Peugeot 607, il affiche alors une puissance de 136ch. En mai 2006, premières évolution, avec deux déclinaisons la plus puissante de 170ch est dotée de deux turbocompresseur et équipe les Peugeot 407 puis 607 et Citroën C5 tandis qu’une version monoturbo de 156ch se destine aux SUV Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser. Au cours du dernière trimestre 2010, un nouvelle évolution baptisée DW12C sera proposée lors du lancement de la nouvelle Peugeot 508. Le vaillant 2.2 HDi franchira alors le cap des 200ch en référence aux 200 ans de la Marque célébré cette année. Deux versions seront proposées selon le type de véhicule :

2.2 HDi 200 :
Cylindrée : 2179 cm3
Turbocompresseur à géométrie fixe
Puissance : 147kW à 3500 tr/min
Couple : 420 Nm à 1750 tr/min

2.2 HDi 204 :
Cylindrée : 2179 cm3
Turbocompresseur à géométrie variable
Puissance : 150 kW à 3500 tr/min
Couple : 450 Nm à 2000 tr/min

source : http://www.peugeot-citroen-moteurs.fr/fr-fr/nos-produits/moteurs/diesel-automobile

Nous reviendrons plus en détail sur ce moteur lors de la présentation officielle de la Peugeot 508 dans quelques semaines.

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