Peugeot de retour en Iran !
Mis en ligne le 1 février 2016 Rédigé par Matthieu
La marque était partie en précipitation en 2012, elle revient en force en 2016 ! En effet, à l’occasion du voyage présidentiel du président iranien Hasan Rohani à Paris, le groupe PSA Peugeot-Citroën a annoncé son retour en Iran avec Peugeot, après avoir signé une joint-venture avec son partenaire de longue date, Iran Khodro. Pour ce partenariat qui suit le modèle appliqué en Chine avec Dongfeng, ce sera également l’occasion d’arrêter la production de véhicules anciens comme la Peugeot 405 pour lancer à la place des véhicules de dernière génération construits localement. Comment va fonctionner cette nouvelle implantation commerciale et industrielle ?
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Carlos Tavares, Président du Directoire du groupe PSA Peugeot-Citroën : « La signature de cet accord stratégique clôt le chapitre de la période des sanctions internationales et permet surtout à PSA et à Iran Khodro d’écrire une nouvelle page de leur histoire. Notre ambition commune est de proposer à nos clients fidèles des produits de haute technologie, pour une mobilité aux meilleurs standards de confort, de sécurité et de respect de l’environnement.«
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L’Iran, une nouvelle Chine pour Peugeot ?
La joint-venture, dont le capital sera réparti à 50/50 entre PSA Peugeot-Citroën et Iran Khodro, pose les bases d’un partenariat stratégique entre les 2 entreprises. Les objectifs d’investissements portent sur 400 millions d’euros au cours des 5 prochaines années sur les capacités industrielles et la recherche & développement. Le but de ce fort investissement est de permettre la création d’un outil industriel compétitif permettant la production sur place, au lancement, des Peugeot 208, 2008 et 301, équipées de motorisations de dernière génération. L’objectif est clair, il s’agit de repartir à zéro en profitant de la reprise des échanges économiques avec le pays et la levée des sanctions internationales contre l’Iran.
Mais que prévoit l’accord dans le détail ? Principalement 3 axes d’activité économique : la reprise des relations contractuelles concernant la fabrication des véhicules de la marque Peugeot actuellement produits en Iran, la création d’une joint-venture sur le site industriel de Téhéran pour produire de nouveaux véhicules Peugeot de dernière génération, sur la base d’une plateforme qui permettra également à Iran Khodro de développer ses propres véhicules, et la capacité pour la joint-venture d’exporter les produits fabriqués à Téhéran dans la région.
Les premières Peugeot concernées par l’accord sortiront des chaînes de production de Téhéran au cours du second semestre 2017.
L’Iran, un marché dynamique pour Peugeot
Le marché iranien est essentiel pour la dynamique commerciale de Peugeot au niveau mondial. En effet, avant son retrait précipité en 2012, il s’agissait du second marché pour la marque, derrière la France et devant la Chine, vendant plus de 400000 véhicules par an, notamment la Peugeot Pars, une Peugeot 405 modernisée et qui représente la majorité du parc de taxis iraniens notamment. Le tout pour un marché évalué en 2011 à 1,6 million de voitures. Le pays compte retrouver ce niveau de ventes d’ici 2 ans, et atteindre les 2 millions d’ici 2022, ce qui laisse des opportunités de croissances intéressantes pour la marque. Marque Peugeot dont le parc roulant en Iran est estimé à plus de 4 millions de voitures.
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