Retour sur le Salon International de l’Automobile de Dubaï
Mis en ligne le 16 novembre 2015 Rédigé par Matthieu
Parallèlement au Dubaï Airshow – où du 8 au 12 novembre dernier, comme nous vous le rapportions, Airbus Helicopters a présenté son nouveau modèle civil H160 conçu en partenariat avec Peugeot Design Lab – avait lieu l’édition 2015 du Salon International de l’Automobile de Dubaï, qui a ouvert ses portes le 10 novembre pour les refermer le 14. Peugeot était bien entendu présent, et a présenté ses dernières nouveautés au public local, avec le concours de Philippe Jean Lafond, Directeur Moyen-Orient et Afrique Sub-saharienne du groupe PSA Peugeot-Citroën. L’occasion pour nous de revenir en détail sur la gamme que propose Peugeot dans l’émirat, plus souvent mis en avant pour sa concentration de supercars.
Les modèles sportifs à l’honneur
Bien entendu, compte-tenu des goûts des automobilistes locaux pour les voitures sportives et les supercars, Peugeot ne pouvait pas passer à côté de la présentation de la nouvelle Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, qui honore sa lignée, débutée par la 205 GTi en 1984, puis avec les 309 GTi, 405 Mi16 ou encore les 306 S16, et qui ont conquis plus de 800000 conducteurs, notre rédaction y compris.
La voiture, qui incarne avec les Peugeot 208 GTi et 208 GTi by Peugeot Sport, le retour en force de la marque, développe, pour rappel, pas moins de 270 chevaux de son moteur 1.6 THP S&S, promettant un agrément de premier plan, renforcé par les liaisons au sol et un système de freinage revus et corrigés par les équipes de Peugeot Sport, qui peuvent être fières de leur travail.
Performances mécaniques pures, renforcées par l’ambiance de conduite, grâce au Peugeot iCockpit, mêlant un volant compact, de 351 par 329mm, des compteurs à affichage tête haute, et un large écran tactile recueillant la radio, la navigation, la climatisation, et les différents services connectés Peugeot Connect. Le tout bien installé dans les sièges baquets exclusifs mêlant le cuir et l’Alcantara.
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Un esprit sportif également décliné sur d’autres modèles de la gamme, grâce à la ligne GT Line, déployée sur les Peugeot 208, 308 et 508. Une occasion pour les clients de montrer une allure sportive et dynamique, tout en restant sur des motorisations plus accessibles, comme les versions moins puissantes du 1.6 THP, régulièrement primé Engine of The Year dans sa catégorie, disponible sur les versions GT Line.
Une gamme de berlines attractives
Peugeot profite également de ce Salon International de l’Automobile de Dubaï pour exposer son cœur de gamme, représenté d’abord par les Peugeot 208 et 308, la première véhicule de la marque le plus vendu – le million d’exemplaires approche, mais surtout l’occasion de présenter son restylage, incarné par la nouvelle teinte Orange Power qui ne passe pas inaperçue. La seconde, voiture de l’année 2014, déjà vendue à plus de 500000 exemplaires, et qui témoigne de la montée en gamme de la marque.
Mais le fer de lance de la marque dans la région reste sans contexte la gamme de berlines tricorps, incarnée avec conviction par les Peugeot 301 et 508, représentant à elles seules les valeurs de la marque, alliant élégance, robustesse et technologie, et ce quel que soit le budget.
Les utilitaires également à l’honneur
Peugeot est un constructeur complet, et veut le faire savoir. C’est pour cette raison que la marque met également en avant sa gamme de véhicules utilitaires, incarnée par les Peugeot Boxer et Partner. Partner qui dispose également de sa version Tepee, plus civilisée. Par ailleurs, le Peugeot Boxer, référence dans sa catégorie, correspond totalement aux exigences locales par sa robustesse, éprouvée sur plus de 4 millions de kilomètres lors de son développement.
Toute l’équipe de Forum-Peugeot.com adresse ses plus sincères condoléances aux familles des victimes des attentats du 13 novembre à Paris et aux abords du Stade de France. La France est touchée, mais ne tombe jamais et se redresse toujours plus forte que jamais. #PrayForParis #NousSommesUnis
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