Silverstone : victoire de la Peugeot 908 HDi FAP n°7

Ce week-end, sur le circuit de Silverstone, la 908 HDi FAP de l’équipage Marc Gené – Nicolas Minassian a remporté l’avant dernière épreuve de la saison 2007 de Le Mans Series.
Extrait du communiqué Peugeot Sport :

La course avait failli mal commencer pour Marc Gené, au volant de la 908 HDi FAP quand, dans le tour de formation, il partait en travers dans l’herbe, surpris par ses pneus encore froids. Marc récupérait in extrémis sa voiture et pouvait s’envoler en tête devant la voiture sœur pilotée par Stéphane Sarrazin, la Lola du Charouz Racing et la Zytech du team LNT. Dans le 12ème tour, des panneaux publicitaires tombés sur la piste à cause d’un vent violent faisaient intervenir la safety car pour 6 boucles. C’est au 112ème tour que Pedro Lamy devait rentrer au stand avec une crevaison à l’arrière gauche. Il chutait en 5ème position. La course était de nouveau ralentie 21 tours plus tard suite à une sortie de piste d’un concurrent nécessitant une nouvelle intervention du safety car, cette fois pour 5 tours. Après son pit stop, Stéphane Sarrazin repartait en 4ème position et passait à l’attaque pour tenter de remonter au deuxième rang. Pedro Lamy le relayait à 28 tours de l’arrivée et poursuivait la remontée de la 908 HDi FAP n°8. A raison de 3 à 4 secondes au tour, le pilote portugais revenait sur la Lola du Charouz Racing et la Pescarolo de Emmanuel Collard. A 13 tours de l’arrivée la jonction était faite et Pedro Lamy passait coup sur coup les deux voitures. Ultime rebondissement, Pedro était contraint par les commissaires à observer un arrêt pour remplacer l’aile arrière et le feu en partie arrachés après sa crevaison. A 5 tours de l’arrivée les mécaniciens n’avaient pas le temps de réparer, c’était l’abandon.

Nicolas Minassian : « Ce fut un super week-end, après une bonne qualification nous gagnons enfin. La course s’est déroulée sans problème pour Marc et moi et nous avons pu assurer sur la fin avec l’avance que nous avions. Cela prouve tout l’excellent travail accompli par l’équipe depuis Spa pour fiabiliser la voiture. »

Marc Gené : « Tout peut arriver en sport automobile et c’est ce qui le rend excitant. La voiture était facile à conduire, les pneus Michelin ont été constants, sans dégradation. Je me suis fait un peu peur pendant le tour de formation quand je suis parti en travers dans l’herbe et j’ai failli faire un tête à queue. Je suis maintenant impatient d’être au Brésil pour la dernière course que je voudrais bien gagner aussi avec Nicolas. »

Michel Barge, directeur de Peugeot Sport : « Le bilan de la saison européenne est extrêmement positif pour Peugeot avec 5 victoires sur 5 courses. Le titre n’est pas encore acquis et je confirme que nous aurons nos 2 voitures au Brésil pour la dernière épreuve des Le Mans Series. La seule chose que je regrette après cette course, c’est que notre seconde voiture n’ait pas été arrêtée plus tôt, Stéphane et Pedro ont pris des risques pour rien du tout après une remontée extraordinaire ! »

Classement :
1. Gené – Minassian / Peugeot 908 HDi FAP 1000 km en 5h41mn45s230
2. Collard – Boullion /Pescarolo Judd à 2 tours
3. Barbosa – Hall – Short / Pescarolo Judd à 4 tours

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