Tour Auto 2019 : Le Team Peugeot Legend imprime son rythme entre Paris et Dijon

Le Coupé 504 le long de la Seine (C) LesVoitures.com

Après la journée d’exposition au Grand Palais hier, le Team Peugeot Legend, composé de Maeva Coucke, Etienne Bruet, Mathieu Sentis et Gilles Vidal (Directeur du Style Peugeot) a quitté ce lieu d’exception et a pris la route ce matin pour rallier Dijon, terme de la première étape. Après une « parade » dans la capitale, les équipages ont rallié le château de Vaux-Le-Vicomte qui marquait le départ officiel du Tour Auto 2019.

Petit compte-rendu de cette première étape du Tour Auto 2019 !

Une grande concentration pour l’équipée du Tour Auto

Le départ s’est fait dans la bonne humeur, mais sans perdre en concentration. Le Tour Auto reste une épreuve de régularité, le moindre faux pas peut donc vite faire perdre un temps précieux.

Mzeva, une élève studieuse (C) LesVoitures.com

Ainsi, pas de bain de foule, le début de matinée a été studieux, en particulier pour Maëva Coucke, qui a préféré étudier en détail le plan de course. Résultat, le Coupé Peugeot 504 a emmené notre Miss France 2018 et Etienne Bruet à une allure parfaite de 63km/h, qui était la vitesse à respecter. Le travail gagne, puisque notre nouveau duo de choc termine premier de leur catégorie et quatrième au général, alors que le parcours est plus compliqué qu’il n’y paraît. Bravo !

Pour le Coupé Peugeot 204, emmené par Mathieu Sentis et Gilles Vidal, le résultat est très satisfaisant, avec une 24ème place au général. La raison de cette place est un problème d’étalonnage du compteur de vitesse qui les a ralenti. Au final, Gilles Vidal a déterminé qu’il manquait 100 mètres à chaque pointage de régularité. C’est néanmoins très encourageant, et ils feront mieux pour la seconde étape !

Une spéciale au Circuit de Dijon-Prenois

Pour rester sur notre duo Vidal-Sentis, l’arrivée à Dijon-Prenois a été à hauts risques, puisqu’ils ont failli écoper d’une pénalité de retard lors de la liaison. Heureusement, ils l’ont évité à quelques minutes près.

Le Coupé 204 en pleine course à Prenois (C) LesVoitures.com

Sur le tracé mythique sur lequel l’un des plus grands duels de l’histoire de la Formule 1 a eu lieu, entre René Arnoux et Giles Villeneuve en 1979, Etienne Bruet a presque vaincu ses démons du Tour Auto 2018. Rappelons que la 504 Coupé a souffert, l’année dernière, d’un souci mécanique empêchant le présentateur vedette de Turbo de réaliser ne serait-ce que son tour de référence. Cette fois, fort de son expérience, Etienne a réussi à gérer le déjaugeage intrinsèque à la conception du Coupé 504, ceci sur la typographie très vallonnée en courbes, donc exigeante, du circuit de Dijon-Prenois. Toujours bien aidé par sa copilote Maëva Coucke qui s’affirme comme un allié essentiel et, malgré des chronomètres capricieux, Etienne se classe à la 84ème place du général.

Au volant de la Peugeot 204 Coupé, Mathieu Sentis a fait parler son talent de pilote pour inscrire sa monture à la 30ème position du général. Après seulement deux épreuves, l’entente avec Gilles Vidal, un « maître du temps » en devenir chronomètres en main, est prometteuse.

Les résultats de cette première étape du Tour Auto 2019

Au final, dans leurs catégories :

  • Etienne Bruet et Maeva Coucke sont premiers avec la Peugeot Coupé 504
  • Mathieu Sentis et Gilles Vidal sont sixièmes avec la Peugeot Coupé 204

(C) LesVoitures.com

L’enjeu de la seconde étape, qui passera par Magny-Cours, est donc crucial : respectivement conserver le leadership et rattraper le retard !


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